Châu Âu đăng ký số lượng ô tô mới thấp nhất vào tháng 6 năm nay kể từ năm 1996, chỉ hơn 1,06 triệu xe, với một số nhà sản xuất ô tô chứng kiến doanh số bán hàng giảm gần 50%, dữ liệu từ Hiệp hội ô tô châu Âu cho thấy hôm thứ Sáu.
Chỉ có 886.510 chiếc được đăng ký, đánh dấu sự sụt giảm doanh số thứ 12 liên tiếp trong năm qua. Lượng xe đăng ký mới trong nửa đầu năm 2022 giảm 14% so với năm 2021.
Tập đoàn Volkswagen là nhà sản xuất ô tô lớn bị ảnh hưởng nặng nề nhất, với doanh số bán hàng ít hơn gần một phần tư so với tháng 6 năm ngoái. Tuy nhiên, trong nửa đầu năm, Stellantis đã chứng kiến mức giảm mạnh nhất cho đến nay, ở mức 21,1%.
Trong số các thương hiệu nhỏ hơn, lượng đăng ký mới của Volvo đã giảm 47,9% trong tháng 6 và 28,5% trong nửa đầu năm, trong khi Tập đoàn Jaguar Land Rover giảm ít hơn trong tháng 6 ở mức 13,2% nhưng mức giảm lớn nhất trong năm nay là 34,7%.
Các nhà sản xuất ô tô lớn từ BMW đến Stellantis trong những tuần gần đây đã báo cáo doanh số bán hàng trên toàn cầu sụt giảm trước kết quả quý II vào cuối tháng này.
Tất cả bốn thị trường lớn của Liên minh châu Âu – Tây Ban Nha, Ý, Đức và Pháp – đều báo cáo lượng xe đăng ký giảm.
Lạm phát, tắc nghẽn chuỗi cung ứng, các ca nhiễm coronavirus gia tăng ở một số quốc gia và tình trạng thiếu chip đang diễn ra chỉ là một vài trong số những vấn đề đang gây ra cho ngành công nghiệp ô tô trong khu vực. hiện đã ghi nhận 12 tháng giảm liên tiếp. Theo công ty tư vấn LMC Automotive, ngành công nghiệp ô tô vẫn chưa vượt qua được hạn chế về nguồn cung. Chi phí nguyên liệu và năng lượng tăng càng khiến giá xe tăng và gây áp lực lên ngành.
Một số nhà sản xuất ô tô đang thay đổi chiến lược của họ để tận dụng tối đa tình trạng khó khăn này, tập trung vào các loại xe cao cấp có giá bán thấp hơn nhưng có tỷ suất lợi nhuận cao hơn. Volkswagen đã tăng 75% lợi nhuận trong năm 2021 lên hơn 15 tỷ euro, trong khi doanh số bán hàng giảm 600.000 chiếc.
Theo Reuters
