Một trong những chiếc xe nổi tiếng khác của Bentley từ những ngày đầu trong lịch sử 103 năm của hãng đã được tái tạo lại bởi bộ phận phụ xe của hãng Mulliner. Sau “thành công vang dội” của Dòng sản phẩm Tiếp tục Quạt gió năm 2020, giờ đây công ty sẽ áp dụng cách xử lý tương tự cho giải Speed Six từng giành chiến thắng tại giải Le Mans.
Mỗi chiếc xe Speed Six Continuation Series sẽ được chế tạo tỉ mỉ bởi cùng một nhóm đứng sau dự án Blower bằng cách sử dụng mô hình CAD 3D (thiết kế có sự hỗ trợ của máy tính) của nguyên bản với hai chiếc xe được sử dụng để tham khảo. Bản thiết kế ban đầu cũng sẽ được sử dụng.
Trợ giúp đội ngũ nội bộ của Bentley sẽ là một nhóm các chuyên gia di sản từ khắp đất nước cung cấp các bộ phận tái tạo được cho là giống với bản gốc – và trong một số trường hợp được thực hiện theo phương pháp sản xuất ban đầu.
Speed Six lần đầu tiên được phát minh ra như một phiên bản hiệu suất cao của 6 ½ Lít, với bộ chế hòa khí SU đôi, tỷ số nén cao hơn và trục cam mới nâng công suất của động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng từ 147 lên 180 mã lực. Những chiếc xe tiếp nối sẽ phù hợp với thông số kỹ thuật của phiên bản đua, bao gồm một biến thể 200 mã lực của cùng một động cơ và chiều dài cơ sở ngắn hơn một chút.
Dưới bàn tay của Bentley Boys – một nhóm các tay đua giàu có đã đua nhiều mẫu xe Bentley khác nhau từ giữa những năm 20 đến năm 1930 – Speed Six đã rất thành công. Thành tích quan trọng nhất của nó là chiến thắng tại giải đua xe 24 giờ Le Mans vào năm 1929 từ Woolf Barnato và Sir Henry ‘Tim’ Birkin, và một lần nữa vào năm 1930 khi Barnato hợp tác với Glen Kidston.
Chiếc Speed Six thứ ba tham gia cuộc đua năm 1929 – được gọi là ‘Old Number Three’, một chiếc xe vẫn được chủ nhân của nó đua cho đến ngày nay – đã được sử dụng như một tài liệu tham khảo cho các chi tiết thiết kế khác nhau. Một chiếc xe đường trường năm 1929 với thân xe Vanden Plas đặc trưng cho đường đua từ bộ sưu tập đội xe di sản của Bentley đã được sử dụng để xử lý và thu thập dữ liệu hiệu suất. Chiếc xe mới đầu tiên xuất hiện từ dự án sẽ được hoàn thành vào nửa cuối năm 2022.
Giống như Blower Continuation, Speed Six Continuation có giá 1,5 triệu bảng Anh và sẽ chỉ có một tá ví dụ được sản xuất. Bentley không gặp khó khăn gì trong việc tìm kiếm người mua vì tất cả 12 chiếc xe đã được đặt trước.
Chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của Bentley, Adrian Hallmark đã nói như vậy về dự án mới: “Speed Six là một trong những chiếc Bentley quan trọng nhất trong lịch sử 103 năm của chúng tôi và 12 chiếc xe thuộc Dòng Tiếp tục sẽ thể hiện những giá trị tương tự như WO Bentley nguyên bản, được chế tác bằng tay với sự chú ý tỉ mỉ như nhau về chất lượng kỹ thuật và sự quan tâm đến từng chi tiết.
“Những chủ nhân may mắn sẽ có thể đua xe vòng quanh thế giới và thực sự sống lại những kỳ tích của Bentley Boys ban đầu.”
Phát biểu với Auto Express tại Lễ hội Tốc độ Goodwood, Hallmark đã vạch ra tương lai của Dòng sản phẩm Tiếp tục. “Có lẽ còn hai điều nữa mà chúng tôi muốn làm,” anh nói, chỉ xác nhận một trong số này.
“Điều tôi chắc chắn muốn làm là EXP 1 [the first experimental version of the 3-Litre]nhưng không phải để bán. EXP 1 – bởi vì anh ấy [W.O Bentley] không có nhiều tiền, anh ấy đã tước đoạt và sau đó xây dựng EXP 2, thứ mà chúng tôi sở hữu. ”
Sử dụng nhiều hồ sơ khác nhau thuộc Câu lạc bộ những người lái xe Bentley, bao gồm nhiều bản vẽ ban đầu, việc đưa chiếc xe đã mất này trở lại cuộc sống là rất khả thi. “Chúng tôi tự tin rằng mình có thể tái tạo tuyệt đối chiếc xe đó và đó là nguồn gốc của thương hiệu,” Hallmark nói và nói thêm, “Để có được chiếc xe đó trong bộ sưu tập di sản là ‘số một’, tôi nghĩ sẽ rất tuyệt. ”
Ông kết luận: “Chỉ có một chiếc xe khác, trước chiến tranh, mà chúng tôi muốn làm, nhưng chúng tôi muốn có sự đồng ý của khách hàng và chúng tôi sẽ biết câu trả lời cho điều đó trong năm nay. Và sau đó là nó. ”
Nhấp vào đây để xem danh sách những chiếc xe đắt nhất từng được bán đấu giá của chúng tôi …
