Cung cấp cho những chiếc xe cổ điển một hệ thống truyền động điện là một chuyển đổi ngày càng phổ biến. Và giờ đây, công ty Electrogenic có trụ sở tại Oxfordshire đã tạo ra một bộ dụng cụ để cung cấp cho Land Rover Defender trạng thái EV nguyên bản được chứng nhận.
Electrogenic cho biết việc chuyển đổi được thiết kế để được lắp đặt bởi một thợ cơ khí có trình độ và ‘không cần bảo trì’.
Một động cơ điện được gắn vào hộp số ly hợp của Defender, vì vậy nó vẫn giữ nguyên hộp số ban đầu. Động cơ sản sinh công suất 120 mã lực và mô-men xoắn 235Nm với bộ pin 52kWh được lưu trữ dưới nắp ca-pô. Phạm vi hơn 100 dặm được yêu cầu, nhưng có nhiều phạm vi hơn ‘lái xe địa hình hoặc xung quanh nông trại’. Tính năng sạc có dạng bộ sạc qua đêm 7,5kW AC thông qua đầu nối Loại 2, nhưng sạc nhanh có thể được thêm vào như một phần bổ sung tùy chọn.
Hệ dẫn động bốn bánh vẫn được giữ nguyên và Electrogenic cho biết khả năng địa hình của Defender đã được cải thiện với việc bổ sung động cơ điện. Khả năng kéo được cho là sẽ tăng lên, nhờ vào mô-men xoắn tức thời mà hệ thống truyền lực điện mang lại. Nó cũng đi kèm với hệ thống phanh tái sinh hai giai đoạn sẽ giúp vượt qua những đoạn đường địa hình.
Electrogenic đã thử nghiệm Defender chạy điện của mình với phiên bản chạy bằng động cơ diesel và cho biết EV có thể tiết kiệm ít nhất 6.000 bảng Anh chi phí nhiên liệu trong một năm. Theo tuyên bố của công ty, với giá mục tiêu của việc chuyển đổi là 24.000 bảng Anh cộng với VAT, theo lý thuyết thì bộ phụ kiện có thể tự trả trong 4 năm. Việc chuyển đổi cũng được thiết kế để kéo dài hơn 200.000 dặm.
Kiểm tra mọi thứ bạn cần biết trên chuyển đổi xe cổ điện tại đây…
