Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi là những thị trường lớn nhất của Ferrari trong năm 2022 nhưng Trung Quốc, bao gồm Hong Kong và Đài Loan mới là thị trường tăng đột biến với 1.552 xe bán ra trong năm 2022, cao hơn 73% so với năm 2021.
Ferrari luôn là sự khác biệt trong ngành công nghiệp ô tô thế giới, họ luôn giới hạn các mẫu xe của mình để khách hàng cảm thấy độc quyền thay vì chạy đua doanh số, khi bạn đã là “thượng đế” của chiếc xe. Hãng xe đến từ Maranello, Italy, dù mua xe cũ hay đặt hàng từ đại lý, vẫn được đối xử VIP nếu tuân thủ luật chơi của họ, không làm gì ảnh hưởng đến thương hiệu. Ngay cả cách công bố doanh số hàng năm, Ferrari cũng là hãng xe cuối cùng tiết lộ.
Trong năm 2022 vừa qua, Ferrari đã ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng với tổng số 13.221 xe bán ra trên toàn thế giới, đánh dấu kỷ lục mới của hãng và tăng gần 19% so với năm 2021. Lợi nhuận của Ferrari cũng tăng 13% trong năm 2022.
Cụ thể, hãng xe Ý đã kiếm được khoản lãi ròng 939 triệu euro, tương đương 1,022 tỷ USD vào năm ngoái. Tổng doanh thu trong Q4 đạt 1,386 tỷ euro (1,51 tỷ USD), tăng tốt từ 1,172 tỷ euro (1,28 tỷ USD) trong Q4 2021 trong khi thu nhập trên mỗi cổ phiếu trong Q4 cũng tăng từ 1,16 euro (1,26 USD) lên 1,21 euro (1,32 USD).
Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi là những thị trường lớn nhất của Ferrari trong năm 2022, với doanh số 5.958 chiếc. Tiếp đến là châu Mỹ với doanh số 3.447 chiếc, tăng 22% trong năm 2021, tuy nhiên, Trung Quốc bao gồm Hong Kong và Đài Loan mới là thị trường có mức tăng kỷ lục khi doanh số cao hơn 73% so với Mỹ. Trong năm 2021, cụ thể các đại lý Ferrari tại đây đã bán được 1.552 “ngựa chồm” bất chấp sang năm 2022, chính phủ nước này thực hiện nghiêm chính sách Zero Covid, phong tỏa nhiều thành phố lớn.
Cuối cùng là khu vực còn lại của khu vực Châu Á Thái Bình Dương với doanh số 2.264 chiếc, tăng 17%, trong đó ước tính các đại gia Việt đóng góp trên 12 chiếc với những mẫu xe mới toanh như Ferrari SF90 Spider hay Ferrari 296 GTB bên cạnh những mẫu xe quen thuộc như Ferrari F8 và Ferrari Roma.
Ferrari cho biết doanh số tăng trong năm nay là do sự phổ biến của các mẫu xe như Portofino M và SF90 Stradale và Spider, cũng như 296 GTB và 812 Competizione. Một vài đợt giao hàng đầu tiên của Daytona SP3 cũng sẽ bắt đầu vào quý IV năm 2022.
Tiếp nối thành công của năm ngoái, nhà sản xuất ô tô Ferrari của Ý đã đặt mục tiêu mạnh mẽ cho năm 2023 và dự kiến doanh thu sẽ đạt 5,7 tỷ euro, tương đương 6,2 tỷ USD.