Công ty EV của Mỹ Fisker đã nâng nắp trên chiếc flagship hiệu suất cao Ronin sắp ra mắt của mình, một chiếc mui trần bốn chỗ ngồi hoàn toàn bằng điện, hứa hẹn có thể đi được quãng đường 660 dặm chỉ với một lần sạc. Cách bố trí độc đáo của chiếc xe sẽ khiến nó trở thành một trong những chiếc xe đẳng cấp nhất khi nó xuất hiện vào năm 2024 và gia nhập dòng sản phẩm của thương hiệu cùng với Ocean SUV.
Ban đầu bị trêu chọc là trông giống như một chiếc GT bốn cửa cố định vào đầu năm nay, những hình ảnh này cho thấy Fisker thực sự có thể chuyển đổi được. Do đó, Ronin sẽ là một cỗ máy độc nhất vô nhị, không có nhà sản xuất nào khác cung cấp cách bố trí độc đáo này với hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện. Chưa có thông tin về sản lượng điện, nhưng công ty đã tiết lộ chiếc xe sẽ có ba động cơ và có khả năng tăng tốc 0-62mph trong vòng chưa đầy hai giây.
Ronin được thiết kế bởi Giám đốc điều hành Henrik Fisker của thương hiệu, người cũng đã chấp bút cho BMW Z8 và nhiều mẫu xe Aston Martin. Mặc dù có nền tảng bằng điện, Ronin dường như áp dụng tỷ lệ tương tự như một chiếc xe GT động cơ phía trước truyền thống. Nắp ca-pô dài và mũi xe nhọn, tích hợp dải đèn LED chiếu sáng đa phần trên cản xe.
Nắp ca-pô nhô lên bánh trước và kính chắn gió dốc, Ronin được trang bị cặp gương cửa kỹ thuật số mảnh mai và hệ thống khí động học chủ động. Một đường viền có thể nhìn thấy dọc theo hai bên cho thấy rằng chiếc xe thể thao mới sẽ là một mẫu xe bốn cửa theo khuôn mẫu của chiếc xe sản xuất Fisker đầu tiên, Karma, từ năm 2011.
Một trong những thách thức lớn đối với nhóm sẽ là thiết kế một cấu trúc đủ mạnh để vượt qua các quy định về va chạm, đồng thời cung cấp cách bố trí bốn cửa thả trên độc đáo. Đặc biệt, việc thiếu B-Pillar sẽ yêu cầu một sàn xe được gia cố chắc chắn để xe có thể chịu được các tác động bên. Do đó, có khả năng Ronin sẽ sử dụng nhiều vật liệu nhẹ và bền trong cấu tạo của nó, chẳng hạn như sợi carbon.
Thêm vào sức hấp dẫn riêng của chiếc xe sẽ là thứ mà ông chủ Henrik Fisker gọi là “những cánh cửa độc đáo để ra vào tốt hơn”. Mặc dù từ chối giải thích chi tiết về điều này, nhưng nhiều khả năng Ronin có thể có thiết kế bản lề phía sau theo phong cách Rolls Royce. Chiếc xe cũng được thiết kế để có thể ngồi thoải mái cho 4 hành khách, có không gian để hành lý. Nó cũng được tiết lộ rằng nội thất sang trọng sẽ có các vật liệu thuần chay nhằm tăng cường tính bền vững với môi trường của mô hình.
Theo Henrik Fisker, với con số mục tiêu là 660 dặm, chiếc grand tourer cũng có thể cung cấp phạm vi hoạt động xa nhất so với bất kỳ chiếc EV sản xuất nào, nhờ một bộ pin được tích hợp vào cấu trúc thân xe: “Mục đích là đạt được phạm vi hoạt động xa nhất thế giới cho một chiếc EV sản xuất, kết hợp với mức hiệu suất cực cao. Dự án Ronin sẽ là nơi giới thiệu khả năng kỹ thuật nội bộ, hệ thống truyền động và phần mềm của chúng tôi “, CEO cho biết.
Việc phát triển Ronin sẽ do trung tâm kỹ thuật của thương hiệu ở Anh, có tên là Fisker Magic Works đảm nhận. Dưới sự giám sát của cựu giám đốc điều hành Aston Martin, David King, bộ phận này cũng sẽ được giao nhiệm vụ kỹ thuật đằng sau các chương trình phát triển xe nhanh, phân khối thấp khác và các phiên bản đặc biệt của các mẫu Fisker – một bản tóm tắt tương tự như công việc trước đây của King khi ông phụ trách Aston Martin Hoạt động Đặc biệt.
Phát biểu về bộ phận Magic Works, Fisker trước đây đã cho biết thương hiệu này đang “hết tốc lực để cung cấp bốn dòng xe khác biệt vào năm 2025, thúc đẩy sự đổi mới về phía trước và thúc đẩy những ý tưởng mới triệt để vào thị trường xe hơi toàn cầu. Fisker Magic Works mang đến cho chúng tôi cơ hội tạo ra những phương tiện bền vững và tuyệt vời bên ngoài giới hạn của các phân khúc công nghiệp đã có tên tuổi.
Mang về cho David King củng cố thêm chuyên môn kỹ thuật và sáng tạo của chúng tôi, và tôi đã giao cho anh ấy hai dự án thú vị sẽ thể hiện năng lực của chúng tôi trong các vật liệu và công nghệ chuyên biệt cao, được thiết kế đặc biệt cho những người đam mê ô tô có ý thức về môi trường. ”
Fisker cũng vạch ra rằng chiếc xe sản xuất cuối cùng sẽ có giá từ “chỉ dưới 200.000 USD” hoặc thấp hơn một chút là 160.000 bảng Anh khi đi vào sản xuất vào nửa cuối năm 2024.
Nhấp vào đây để xem danh sách những chiếc xe điện có phạm vi hoạt động dài nhất ở Vương quốc Anh …
