Được thiết kế và chế tạo tại Đức, Ford Explorer EV sử dụng nền tảng MEB của Volkswagen.
Mối quan hệ hợp tác giữa Ford và Volkswagen sắp đơm hoa kết trái ở châu Âu. Hãng xe Mỹ đã chính thức giới thiệu mẫu Ford Explorer EV mới, dự kiến sẽ đi vào sản xuất vào cuối năm nay.
Thoạt nhìn, chiếc xe điện này trông không có gì giống Ford Explorer sử dụng động cơ đốt trong trước đó. Bên cạnh đó, Explorer EV cũng được xây dựng trên nền tảng MEB của Volkswagen chứ không phải khung gầm của Ford. Tuy nhiên, Ford vẫn mạnh dạn tuyên bố rằng mẫu xe này mang đậm dấu ấn Mỹ.
Martin cho biết: “Nếu chúng ta tập trung hơn một chút vào DNA thực sự của công ty, quay trở lại cội nguồn của chúng tôi với tư cách là một biểu tượng của Mỹ, tôi nghĩ đây là cơ hội tuyệt vời để định vị lại thương hiệu và tạo ra một thế giới trải nghiệm mới xung quanh DNA này. Sanders, Giám đốc Ford Châu Âu.
Explorer EV ra mắt tại châu Âu sẽ là một trong hai mẫu xe điện mà Ford xây dựng trên nền tảng MEB của Volkswagen. Với chiều dài 4,47 m, mẫu ô tô điện này có kích thước nằm giữa Volkswagen ID.3 và ID.4. Đồng thời, xe cũng ngắn hơn 508 mm so với Ford Mustang Mach E. Do đó, đây sẽ là mẫu xe điện ngắn nhất mà Ford từng sản xuất, tính đến thời điểm này.
Ford Explorer EV có thiết kế hiện đại và thể thao
Theo tạp chí Autocar, Explorer EV sẽ có hai tùy chọn pin với dung lượng 52 kWh và 77 kWh. Đặc biệt, bộ pin 77 kWh sẽ cung cấp quãng đường di chuyển lên tới 500 km mỗi lần sạc đầy. Với bộ sạc nhanh, Ford Explorer EV chỉ cần 25 phút để sạc từ 10 lên 80%.
Explorer EV sẽ có nhiều phiên bản khác nhau, trong đó có hai phiên bản trang bị động cơ điện, dẫn động cầu sau với công suất tối đa 168 mã lực và mô-men xoắn cực đại 282 mã lực. Một phiên bản khác có 2 mô-tơ điện, dẫn động bốn bánh với công suất tối đa 335 mã lực và mô-men xoắn cực đại 545 Nm. Ngoài ra còn có một phiên bản với thiết kế thể thao hơn và có thể được gọi là Ford Explorer ST EV.
Ford Explorer EV sẽ có nhiều phiên bản khác nhau
Xu hướng thiết kế “Tinh thần phiêu lưu” tương lai của Ford có 4 chủ đề chính: Active Adventure, Ultimate Outdoor, Wild Performance và Urban Escape, trong đó, Ford Explorer EV mới. sẽ theo chủ đề Active Adventure, cùng với Kuga.
Ford Explorer EV có vòm bánh xe lớn, các cột sơn đen tạo hiệu ứng nóc xe nổi và các đường gân thể thao chạy dọc thân xe. Mặc dù Ford rất tự hào về thiết kế của Explorer EV nhưng những mẫu xe điện khác của hãng sẽ không đi theo thiết kế này.
Nội thất Ford Explorer EV hướng đến sự rộng rãi
Với nội thất, Ford đặt trọng tâm vào không gian. Ford Explorer EV không lớn hơn nhiều so với Focus về kích thước, nhưng nó có nhiều không gian hơn cho hành khách nhờ thiết kế thẳng đứng và bố cục tốt hơn nhờ nền tảng hoàn toàn bằng điện. Xe không có cốp phía trước nhưng sẽ có hộc chứa đồ bí mật dưới sàn giống Ford Puma dành cho thị trường châu Âu. Ở giữa 2 ghế trước, bên dưới tựa tay trung tâm sẽ là hộc chứa đồ có thể tích 17 lít.
Hộp đựng đồ trên Ford Explorer EV
Ford Explorer EV sẽ bắt đầu được sản xuất vào cuối năm nay và có giá khởi điểm 45.000 Euro (tương đương 1,13 tỷ đồng). Hiện chưa rõ Ford có kế hoạch bán Explorer EV ở các thị trường khác ngoài châu Âu hay không.
