Trước đây, Ford đã từng mở nhiều đợt triệu hồi liên quan đến vấn đề phanh của các mẫu Bronco Sport, lần này, hãng xác định có dấu hiệu rò rỉ phanh khiến tính năng Auto-Hold có khả dụng hay không. . Dự kiến, đợt triệu hồi mới nhất này sẽ giải quyết 801 xe.
Cuối năm 2021, Ford phải triệu hồi 125.000 chiếc crossover Escape và Bronco Sport đời 2021-2022 do má phanh sau sản xuất không phù hợp dẫn đến không thể dừng xe trong khoảng cách mà cơ quan chức năng yêu cầu. Đến nay, hãng xe đến từ Mỹ lại tiếp tục phải mở thêm một đợt triệu hồi nữa đối với Bronco Sport và nguyên nhân cũng liên quan đến hệ thống phanh.
Ford phải triệu hồi 801 xe Bronco Sport đời 2023, cụ thể là xe sản xuất từ ngày 8/12/2022 đến ngày 16/12/2022. Mô-đun của hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên xe Bronco Sport sản xuất trong thời gian này có vấn đề .
Các tài liệu nộp cho Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia cho rằng mô-đun do Continental Automotive sản xuất có chứa một vật thể lạ đã rơi vào công cụ lắp ráp van, có thể dẫn đến rò rỉ hệ thống chống bó cứng phanh dẫn đến các vấn đề an toàn cho chủ phương tiện.
Nghiêm trọng hơn, nếu người điều khiển một trong những chiếc xe 801 Bronco Sport nằm trong diện triệu hồi này sử dụng tính năng Auto Hold, họ có thể gặp sự cố không mong muốn và có thể không hoạt động bình thường. Xe có thể trượt về phía trước, gây tai nạn.
Tuy nhiên, Ford cho biết cuộc điều tra nội bộ của họ không tìm thấy bằng chứng về bất kỳ vụ tai nạn hay thương tích nào liên quan đến vấn đề này ở Mỹ. Công ty sẽ cố gắng ngăn chặn bất cứ điều gì xảy ra bằng cách thu hồi và thay thế miễn phí mô-đun ABS ở những xe bị ảnh hưởng.
Chủ sở hữu 801 Ford Bronco Sport sẽ được liên hệ để sửa chữa bắt đầu từ ngày 15 tháng 2 và sẽ được miễn phí. Hi vọng vận rủi về hệ thống phanh sẽ không ám ảnh Ford’s Bronco Sport nữa.
