Phiên bản mới của Ford Ranger dự kiến sẽ sử dụng động cơ plug-in hybrid, kết hợp động cơ xăng và động cơ điện.
Mới đây, Ford đã đăng tải một đoạn video ngắn lên mạng xã hội tiết lộ ngày ra mắt phiên bản Ranger mới. Mẫu xe này được đồn đoán là phiên bản động cơ plug-in hybrid (PHEV) của Ford Ranger. Theo video này, phiên bản tiết kiệm xăng của Ford Ranger sẽ chính thức ra mắt vào ngày 19/09/2023 tức là vào tuần sau.
Ford Ranger thế hệ hiện tại đã có mặt trên thị trường từ tháng 11/2021 với các tùy chọn động cơ xăng và diesel, tùy theo địa điểm phân phối. Tuy nhiên, ngay từ đầu, Ford đã khẳng định nền tảng của Ranger sẽ hỗ trợ động cơ PHEV.
Trong video đăng tải trên mạng, Ford không tiết lộ bất kỳ thông tin nào liên quan đến phiên bản Ranger mới. Tuy nhiên, những dòng mô tả như “Tại sao phải thỏa hiệp khi bạn có thể có được những gì tốt nhất của cả hai thế giới” và “Điều tốt nhất của cả hai thế giới sắp ra mắt” đi kèm với video càng củng cố niềm tin rằng đây là phiên bản PHEV của Ford Ranger.
Phiên bản mới của Ford Ranger dự kiến sẽ sử dụng động cơ plug-in hybrid, kết hợp giữa động cơ xăng và động cơ điện.
Theo tin đồn thời gian qua, Ford Ranger PHEV sẽ được trang bị hệ truyền động kết hợp giữa động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.3L EcoBoost quen thuộc, mô-tơ điện và pin. Sự kết hợp này sẽ giúp xe chạy được quãng đường ngắn mà không cần sử dụng động cơ xăng. Ngoài ra, Ford Ranger PHEV nhiều khả năng sẽ được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Ngoài Ranger, hệ truyền động plug-in hybrid này có thể được sử dụng trên các mẫu xe khác của Ford như Bronco và Everest. Volkswagen Amarok thế hệ mới – mẫu xe bán tải được phát triển dựa trên Ford Ranger – cũng có thể sẽ được trang bị phiên bản PHEV tương tự.
Hai thị trường chắc chắn sẽ chào đón Ford Ranger PHEV là Châu Âu và Úc. Tuy nhiên, xe có thể sẽ được bán ở các thị trường khác trên thế giới.
Ford không phải là công ty duy nhất hướng tới điện khí hóa xe bán tải của mình. Toyota cũng có kế hoạch trang bị cho mẫu xe bán tải Hilux của mình hệ truyền động hybrid nhẹ vào năm tới. Trong khi đó, Mitsubishi úp mở về việc tung ra phiên bản hybrid và thuần điện nối tiếp của Triton thế hệ mới.
Với Isuzu, hãng xe này cũng có kế hoạch trang bị cho mẫu xe bán tải D-Max của mình động cơ hybrid. Đến năm 2025, Isuzu D-Max sẽ có phiên bản thuần điện.
