Ford đã phát hiện ra rủi ro liên quan đến bộ pin của F-150 Lightning trong quá trình kiểm tra chất lượng xe.
Mới đây, Ford đã phải tạm dừng dây chuyền sản xuất mẫu xe bán tải chạy điện F-150 Lightning vì những rủi ro liên quan đến cụm pin. Không chỉ gián đoạn sản xuất, Ford còn tạm thời ngừng xuất xưởng những chiếc bán tải chạy điện này cho các đại lý.
Ford vẫn chưa công bố lý do cụ thể dẫn đến quyết định này. Tuy nhiên, một đại diện của Ford đã xác nhận với trang tin Motor Authority rằng một rủi ro liên quan đến cụm pin của F-150 Lightning đã được phát hiện trong quá trình kiểm tra chất lượng trước khi xuất xưởng.
Một phát ngôn viên của Ford cho biết bộ phận kỹ thuật của công ty vẫn đang điều tra vấn đề để tìm ra nguyên nhân gốc rễ. Ford vẫn chưa công bố ngày tiếp tục sản xuất và vận chuyển F-150 Lightning.
Tuy nhiên, Ford khẳng định những chiếc bán tải chạy điện F-150 Lightning đã bàn giao cho khách hàng không bị ảnh hưởng bởi rủi ro trên. Đồng thời, Ford vẫn chưa đưa ra quyết định ngừng bán những chiếc F-150 Lightning đang tồn kho tại đại lý.
F-150 Lightning có thể nói là trụ cột chính trong kế hoạch điện khí hóa các dòng sản phẩm của thương hiệu Ford trong thời gian vừa qua. F-150 Lightning đã đưa Ford vượt lên trên các đối thủ như Tesla, General Motors và Ram trong phân khúc xe bán tải chạy điện.
Đây không phải là vấn đề duy nhất mà Ford gặp phải vào lúc này. Ngoài ra, Ford cũng phải tạm dừng bán hàng loạt mẫu xe vì lỗi liên quan đến hộp số tự động 10 cấp. Theo đó, các mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm Ford Bronco, Ford F-150, Ford Mustang, Ford Explorer và Lincoln Aviator.
Sẽ có tổng cộng 944 xe Ford được sửa chữa hộp số tự động 10 cấp. Nguyên nhân là do hộp số tự động 10 cấp trên những chiếc xe Ford này có thể bị lỏng các chốt thừa. Đây là những con bu-lông được thêm vào hộp số trong quá trình đánh giá chất lượng sản phẩm.
Bu lông lỏng lẻo trong hộp số có thể chặn bánh cóc hoặc chốt đỗ xe. Do đó, hộp số không thể chuyển sang số P, làm tăng nguy cơ trôi xe ngoài ý muốn và ảnh hưởng đến an toàn.
Trước đó, vào năm 2022, Ford cũng đã phải tạm dừng bán mẫu xe điện Mustang Mach-E và triệu hồi gần 50.000 chiếc do nhiệt độ pin vượt quá mức cho phép dẫn đến mất điện. Theo Jim Farley, CEO của Ford, những vấn đề liên quan đến chất lượng xe đã khiến hãng thiệt hại 2 tỷ USD vào năm 2022.
