Ford Territory 2024 tại thị trường láng giềng Việt Nam chỉ có thêm trang bị trong khi thiết kế và động cơ không thay đổi.
Ford Equator Sport là mẫu SUV cỡ C được ra mắt lần đầu tiên tại thị trường Trung Quốc vào tháng 11/2021. Hiện mẫu xe này đang được bán tại thị trường Đông Nam Á nói chung và Việt Nam nói riêng với tên gọi Ford Territory.
Sau gần 2 năm ra mắt, Ford Equator Sport đã được bổ sung phiên bản nâng cấp nhẹ tại thị trường láng giềng Việt Nam. Ở phiên bản nâng cấp, mẫu SUV cỡ C này không thay đổi thiết kế ngoại thất. Thay vào đó, Ford chỉ bổ sung các tính năng mới cho xe.
Tại thị trường Trung Quốc, Ford Equator Sport 2024 có tổng cộng 7 bản trang bị đi kèm giá bán từ 126.800 – 169.800 NDT (khoảng 419 – 561 triệu đồng). Đặc biệt, xe có thêm bản trang bị tiêu chuẩn mới mang tên EcoBoost 170 Freestyle. 6 phiên bản còn lại giữ nguyên như trước và giữ nguyên giá bán.
Điểm nhấn của Ford Equator Sport 2024 tại thị trường Trung Quốc nằm ở trang bị của 2 phiên bản cao cấp nhất mang tên Light and Shadow và Phantom. Theo đó, hai phiên bản này có thêm công nghệ “nắp ca-pô trong suốt” giống như xe sang Range Rover Evoque hay Land Rover Discovery Sport. Công nghệ này cho phép người lái quan sát được toàn bộ khu vực bên dưới xe, mang lại tầm nhìn rộng hơn và vượt chướng ngại vật dễ dàng hơn.
Ford Equator Sport 2024 có thêm công nghệ “ca pô trong suốt” như xe sang
Ngoài ra, 2 phiên bản cao cấp nhất của Ford Equator Sport 2024 tại thị trường Trung Quốc còn có sưởi vô-lăng và điều hòa 2 vùng độc lập với khả năng tự động kiểm soát nhiệt độ liên tục nhằm mang đến cảm giác thoải mái nhất. cho hành khách trên xe. Thay đổi còn lại của mẫu SUV cỡ C này là 2 màu sơn mới, bao gồm Xanh đậm và Xám Sky.
Nội thất Ford Equator Sport 2024 tại Trung Quốc
Ngoại trừ những thay đổi trên, Ford Equator Sport 2024 tại thị trường Trung Quốc không có gì mới. Mẫu SUV cỡ C này được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của thương hiệu Ford với diện mạo trẻ trung hơn. Xe được trang bị lưới tản nhiệt cỡ lớn dạng lưới tổ ong thể thao, nối liền với dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ “L”. Trong khi đó, đèn pha LED của xe được đặt thấp bên dưới, ở 2 góc của cản trước.
Hệ thống đèn 2 tầng trên đầu xe của Ford Equator Sport 2024
Ở khu vực bên sườn, Ford Equator Sport 2024 có 2 đường gân nổi tạo cảm giác cơ bắp. Tùy từng phiên bản, xe sẽ sử dụng mâm có đường kính 18 inch, 19 inch hoặc 20 inch. Lốp đi kèm với 3 loại vành này lần lượt là 235/55 R18, 235/50 R19 và 245/45 R20.
Phía sau xe, Ford Equator Sport 2024 được trang bị cụm đèn hậu LED nằm ngang nhỏ gọn tạo hình chữ “L” bên trong. Bên dưới là bộ khuếch tán và hốc gió giả được bao quanh bởi nẹp chrome.
Bước vào bên trong Ford Equator Sport 2024, người dùng Trung Quốc tiếp tục bắt gặp không gian nội thất 5 chỗ ngồi với thiết kế, trang bị và cách phối màu giống nhau. Xe gây ấn tượng với màn hình cỡ lớn trên bảng đồng hồ, tích hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm có cùng kích thước 12,3 inch.
Ford Equator Sport 2024 sở hữu cặp màn hình 12,3 inch
Ngoài ra, Ford Equator Sport 2024 còn có ghế ngồi bọc da với 2 màu thể thao, vô-lăng vát đáy, hàng ghế sau có khoảng để chân rộng rãi 295 mm, cửa sổ trời toàn cảnh và khoang hành lý có thể tích từ 448 – 1.422 lít. Ngoài ra, công nghệ khóa số cho phép mở/khóa cửa, đóng/mở cửa sổ, cửa cốp, tìm kiếm vị trí xe, khởi động/tắt máy và bật/tắt điều hòa và bằng điện thoại thông minh. Người lái có thể dùng chung chìa khóa số với 5 người khác.
Ford Equator Sport 2024 có cửa sổ trời toàn cảnh
Trang bị an toàn của Ford Equator Sport 2024 tại thị trường Trung Quốc bao gồm hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến Ford Co-Pilot360 với sự hỗ trợ của hệ thống định vị thực tế ảo và công nghệ “nắp ca-pô trong suốt”. bên trên. Xe có tổng cộng hơn 20 tính năng hỗ trợ lái ADAS như hỗ trợ chuyển làn thông minh, hỗ trợ giữ làn khi lùi và hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng. Bên cạnh đó là camera 360 độ và thân máy bằng thép cường độ cao 1500Mpa.
Do chỉ là phiên bản nâng cấp nhẹ nên Ford Equator Sport 2024 tại thị trường Trung Quốc không có thay đổi về động cơ. Xe tiếp tục sử dụng động cơ xăng EcoBoost 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít như trước với công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 260 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép ướt 7 cấp.