Không chỉ xe đô thị cỡ nhỏ và SUV, Trung Quốc còn muốn chen chân vào phân khúc siêu xe điện. GAC Aion Hyper SSR mới ra mắt tại thị trường tỷ dân này là một ví dụ điển hình.
Ngày 9/10/2023, GAC chính thức công bố giá bán mẫu siêu xe điện này. Theo đó, tại thị trường Trung Quốc, GAC Aion Hyper SSR có 3 phiên bản và giá bán dao động từ 1,286 – 1,686 triệu Nhân Dân tệ (khoảng 4,38 – 5,75 tỷ đồng).
So với các mẫu xe điện thông thường của Trung Quốc, GAC Aion Hyper SSR rõ ràng có giá khá đắt. Tuy nhiên, so với các mẫu siêu xe điện khác đang bán trên thị trường có giá trên 2 triệu USD như Rimac Nevera, Pininfarina Battista hay Lotus Evija thì GAC Aion Hyper SSR rẻ hơn rất nhiều.
GAC Aion Hyper SSR có ngoại hình giống siêu xe với khung gầm sát mặt đất. Màu sơn ngoại thất của mẫu xe này khiến nhiều người liên tưởng đến siêu xe Ferrari.
Dù là xe điện nhưng tân binh của GAC vẫn có thiết kế phần đầu xe giống một siêu xe thể thao sử dụng động cơ đốt trong truyền thống như Ferrari. Điều này có thể thấy qua các khe gió lớn ở đầu xe nhằm tăng tính khí động học thay vì làm mát khoang động cơ.
Ngoài ra trên nắp ca-pô còn có một lỗ thoát gió…
Rãnh hướng gió bên hông xe
… và ốp gương chiếu hậu có thiết kế êm ái giúp giảm hệ số cản không khí.
Không chỉ vậy, GAC Aion Hyper SSR còn được trang bị cửa cánh bướm tự động tương tự như siêu xe McLaren…
…và vành hợp kim 5 chấu đường kính 20 inch. Những chiếc vành này đi kèm với lốp có độ bám đường cao và phanh đĩa gốm sợi carbon.
Phía sau GAC Aion Hyper SSR có cánh lướt gió nhằm tăng áp lực lên mặt đường, giúp xe vận hành ổn định hơn ở tốc độ cao. Theo công bố của nhà sản xuất, cánh lướt gió chủ động này có thể tạo ra áp suất 100 kg khi xe chạy ở tốc độ 250 km/h.
Cũng theo GAC, siêu xe điện này có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.583 x 1.988 x 1.238 mm.
Không có gì ngạc nhiên khi mẫu xe này chỉ có nội thất 2 chỗ ngồi. Tiến vào bên trong xe, người lái sẽ bắt gặp thiết kế khá tối giản và giống với một chiếc siêu xe thông thường. Tại đây, xe được trang bị vô lăng lục giác theo phong cách xe đua…
Bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch
… và màn hình cảm ứng trung tâm 14,6 inch.
Cửa gió điều hòa của xe có thiết kế thẳng đứng độc đáo và được bao quanh bởi viền màu bạc. Bên cạnh đó còn có lẫy chuyển số gọn gàng và tính năng cập nhật phần mềm qua Wifi.
“Trái tim” của GAC Aion Hyper SSR là mô-tơ điện có tổng công suất 1.225 mã lực tại 22.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12.000 Nm. Sức mạnh này giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,3 giây ở phiên bản tiêu chuẩn và 1,9 giây ở phiên bản cao cấp nhất.
Trong khi đó, bộ pin 75 kWh cho phép siêu xe này chạy được quãng đường 506 km sau một lần sạc đầy pin, theo một chu trình thử nghiệm tại Trung Quốc.
Trang bị đáng chú ý tiếp theo của GAC Aion Hyper SSR chính là hệ thống treo xương đòn kép được làm hoàn toàn bằng hợp kim nhôm ở cả trục trước và sau. Trong khi đó, hệ thống giảm xóc biến thiên thông minh SDC giúp xe vận hành ổn định và phù hợp cho việc lái xe hàng ngày trên phố.
Khóa vi sai chống trượt điện tử và hệ thống lái cầu sau cũng được trang bị cho siêu xe Trung Quốc này.
