Sau một thời gian kể từ ngày ra mắt, giá thực tế của Ford Explorer và Ranger Raptor tại đại lý đang có dấu hiệu hạ nhiệt. SUV cỡ lớn Ford Explorer phiên bản 2018 từng lên đỉnh 270-300 triệu đồng vào cuối năm ngoái, nhưng hiện đã giảm tới 180 triệu đồng.
Tương tự, chiếc bán tải Ford Ranger Raptor từng “bia kèm lạc” 100 triệu đồng sau khi ra mắt tại VMS 2018, hiện đã giảm mạnh. Sự khác biệt phụ thuộc vào màu sắc. Chẳng hạn, các màu trắng, đen, xanh được nhiều tư vấn bán hàng bán đúng giá niêm yết, không “lạc” và có thể giao ngay. Trong khi màu xám phải thêm 50 triệu.
Số tiền “bia kèm lạc” của Ford Ranger Raptor đã lên tới con số chưa tới 100 triệu đồng.
Nhưng có sự chênh lệch về giá tại các đại lý. Chẳng hạn, vẫn có đại lý bán “bia kèm lạc” Ranger Raptor màu trắng, đen và xanh. Nhìn chung, giá “bia kèm lạc” dao động từ 25-80 triệu đồng, hoặc không “đậu” tại một số đại lý nếu khách chọn màu kén chọn.
Explorer và Ranger Raptor là hai mẫu xe bán chạy của Ford tại thị trường Việt Nam dẫn đến nguồn cung hạn chế, khách muốn nhận xe sớm phải trả thêm tiền. Tình trạng này xuất hiện ở cả bán tải Ranger và SUV Everest. Trong khi đó, Focus và EcoSport có giá thực tế thấp hơn giá niêm yết vài chục triệu đồng.
Ford Explorer có giá niêm yết 2,193 tỷ đồng tại Việt Nam.
Ford Explorer tại Việt Nam có phiên bản duy nhất sử dụng động cơ tăng áp 2.3L EcoBoost 4 xi-lanh, công suất 269 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại 3.000 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp và dẫn động bốn bánh. Xe có giá niêm yết 2,193 tỷ đồng.
Trong khi đó, Ford Ranger Raptor được trang bị động cơ diesel 2 lít biturbo công suất 213 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 2 cầu. Ưu điểm của Raptor so với Wildtrak là hệ thống kiểm soát địa hình với 6 chế độ lái. Giá niêm yết 1,198 tỷ đồng.