Theo thông tin trên Tuổi Trẻ, từ chiều 13/6, giá xăng dầu trong nước tiếp tục tăng mạnh. Cụ thể, giá xăng lần lượt tăng lên hơn 31.000 đồng / lít (đối với xăng E5RON92) và hơn 32.000 đồng / lít (đối với xăng RON95-III).
Đây là kỳ điều hành thứ 6 liên tiếp từ đầu năm đến nay giá xăng dầu tăng, đạt kỷ lục cao nhất trong lịch sử từ trước đến nay.
Trước tình hình giá xăng tăng cao, nhiều người phải đau đầu với bài toán làm sao để tiết kiệm. Trên thực tế, có những thói quen hàng ngày khi lái xe vô tình khiến xe hao xăng hơn mà không phải ai cũng biết.
Cùng xem danh sách dưới đây để nhận ra và thay đổi ngay để tiết kiệm nhất có thể cho gia đình cũng như bản thân nhé!
Với một chiếc xe hơi
1. Lái xe không ổn định
Hãy lái xe ổn định, giữ tốc độ di chuyển và ga đều, tránh phanh liên tục, đột ngột khi lái xe.
Những tình huống tăng giảm tốc liên tục hoặc thay đổi tốc độ đột ngột sẽ khiến xe hao xăng hơn. Ngoài ra, việc phanh gấp liên tục, lặp đi lặp lại ảnh hưởng không nhỏ đến tuổi thọ của hệ thống phanh.
Việc ga không đều, phanh gấp và liên tục khi đang lái xe sẽ gây ra hiện tượng tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn bình thường. (Hình minh họa)
Muốn vậy, bạn cần quan sát và tập trung khi lái xe, giữ khoảng cách an toàn với các xe phía trước hoặc hạn chế đi vào những đoạn đường đông đúc.
Ngoài ra, khi dừng xe trong thời gian không quá lâu, chỉ vài phút, tốt nhất không nên tắt máy xe. Phải khởi động lại động cơ sau một thời gian ngắn sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn.
2. Lái xe quá chậm
Nhiều người lầm tưởng rằng chạy xe chậm sẽ giúp tiết kiệm xăng, nhưng thực tế điều này hoàn toàn phản tác dụng.
Theo các chuyên gia trong ngành, tốc độ lý tưởng để tối ưu hóa nhiên liệu cho ô tô là khoảng 50 – 80km / h.
Dải tốc độ lý tưởng để tối ưu hóa nhiên liệu là 50 – 80km / h. (Hình minh họa)
Ngoài ra, khi bạn nhấn ga để tăng tốc, đừng thực hiện nhanh và đột ngột. Việc làm này sẽ vô tình đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn và làm tăng độ mòn của lốp. Hãy thực hiện gia tốc từ từ.
Lúc này, xe sẽ chỉ sử dụng lượng nhiên liệu cần thiết để đưa xe về tốc độ hành trình.
3. Quá tải
Mỗi phương tiện đều được thiết kế với một tải trọng nhất định, người điều khiển phương tiện không được chở quá tải trọng hoặc số người vượt quá tải trọng đó. Xe càng nhẹ thì mức tiêu hao nhiên liệu càng giảm.
Vì vậy, bạn hãy tiến hành vệ sinh xe, loại bỏ những vật nặng không cần thiết đã “bỏ quên” lâu ngày trên xe để tránh tải trọng của xe tăng lên một cách không cần thiết.
Vệ sinh xe để loại bỏ những vật dụng nặng không cần thiết, giúp tiết kiệm nhiên liệu. (Hình minh họa)
Việc chở đúng số người, theo trọng lượng của xe vừa tiết kiệm xăng vừa giúp bạn tránh được những khoản phạt đáng tiếc.
4. Đổ đầy nhiên liệu không chính xác
Không nhất thiết bạn phải đợi đến khi bình cạn mới đổ, cũng không cần phải đổ ngay khi lượng xăng tiêu thụ chỉ ở mức nhỏ.
Cũng theo các chuyên gia, bạn có thể cân nhắc việc đổ xăng khi bình còn khoảng 1/3.
5. Không bảo dưỡng xe
Một thói quen phổ biến khác là nhiều người thường bỏ qua khâu bảo dưỡng xe vì nghĩ rằng xe của mình vẫn ổn, không có hỏng hóc gì.
Thực tế cho thấy, trong thời gian sử dụng, một số bộ phận quan trọng của xe sẽ phần nào mất giá, giảm hiệu suất, từ đó hao xăng hơn.
Đó có thể là bugi, lốp xe, lọc gió … Khi lọc gió bị bẩn, xe có thể hoạt động sử dụng nhiều nhiên liệu hơn bình thường. Đối với lốp xe, điều đầu tiên cần làm là đảm bảo chúng không quá non và quá căng.
Lốp không được non hoặc quá căng, nên bơm hơi đúng tiêu chuẩn để đảm bảo vận hành an toàn và tiết kiệm. (Hình minh họa)
Lốp quá non sẽ khó di chuyển, quá căng sẽ tạo ra lực cản lăn nhiều hơn và gây mòn lốp do ma sát quá nhiều. Do đó, hãy bơm căng đến áp suất lốp tiêu chuẩn mà nhà sản xuất khuyến cáo.
Vì vậy, hãy bảo dưỡng xe sau khoảng 3000km hoặc 3-4 tháng sử dụng trong nước. Hoặc ngay khi phát hiện những trục trặc dù là nhỏ nhất trên “xế cưng” của mình, bạn có thể mang đến trung tâm bảo hành ngay.
Với xe máy
Đối với xe máy, cách làm tương tự như ô tô. Tuy nhiên, ở mỗi thói quen lại có những thay đổi cụ thể để phù hợp với loại hình xe 2 bánh này.
1. Không tắt máy khi dừng xe.
Khi dừng xe, kể cả những trường hợp dừng nhanh quá 30 giây, hãy tắt máy. Điều này hoàn toàn ngược lại với ô tô.
Thói quen không tắt máy khi dừng đèn đỏ vừa tốn xăng vừa ảnh hưởng đến môi trường. Nếu để xe tiếp tục nổ máy trong khoảng 30 giây – 1 phút có thể khiến xe hao xăng tương đương 1km vận hành.
Ngược lại với ô tô, khi dừng quá 30 giây, hãy tắt máy để tiết kiệm xăng cũng như bảo vệ môi trường. (Hình minh họa)
Vì vậy, khi dừng xe để làm bất cứ công việc gì kéo dài trên 30 giây, tốt hơn hết bạn nên tắt máy và khởi động lại khi tiếp tục hành trình.
Quá trình này sẽ không mất nhiều thời gian và giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu hơn so với việc không tắt máy.
2. Đi không đúng số, giữ ga không đều.
Tương tự như ô tô, việc giữ đều ga khi di chuyển bằng xe máy cũng ảnh hưởng rất nhiều đến việc tiết kiệm nhiên liệu.
Với xe tay ga: Tốt nhất nên để ga đều, không giật ga liên tục hoặc tăng giảm đột ngột, duy trì ga ở mức ổn định. Tránh vận hành quá nhanh hoặc quá chậm gây hao xăng.
Đối với ô tô có bánh răng: Tránh ăn khớp giữa chân ga và phanh. Bạn nên sử dụng số phù hợp với tốc độ của mình: nếu bạn đi chậm hãy chọn số thấp, nếu bạn đi nhanh hãy chọn số cao hơn.
3. Đi ngay sau khi khởi động xe
Nhiều người có thói quen vừa khởi động xe máy là lao vào di chuyển ngay. Tuy nhiên, hãy thay đổi nó bằng những điều sau:
– Giữ ga khoảng 60 – 90 giây trước khi đi
– Điều này sẽ giúp dầu được bơm vào động cơ
– Giúp các chi tiết được bôi trơn và đốt cháy nhiên liệu tốt hơn.
Sau khi tăng tốc xuất phát, không nên di chuyển ngay mà hãy đợi một khoảng thời gian nhất định. (Hình minh họa)
Nếu mới khởi động và đi ngay, các chi tiết máy chưa bơm được mỡ nên nhanh mòn. Ngoài ra, xăng sẽ phun nhiều hơn nhưng bay ít, hiệu suất không cao và hao xăng.
Hiện nay, ở một số dòng xe ô tô đời mới cũng đã có đèn báo khi khởi động xe. Đèn sẽ sáng khi bạn khởi động xe và sẽ tắt khi xe sẵn sàng di chuyển.
4. Quá tải
Khi bạn chở quá nhiều trọng lượng trên xe, động cơ sẽ phải “hoạt động mạnh”. Điều này dẫn đến việc tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.
Việc để xe chở quá tải trong thời gian dài không chỉ gây lãng phí nhiên liệu, tăng chi phí mà còn ảnh hưởng đến tuổi thọ của xe.
5. Không kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ
Khuyến cáo xe máy nên bảo dưỡng định kỳ 6 tháng / lần để đảm bảo các bộ phận của xe hoạt động tốt nhất và không ảnh hưởng đến hoạt động của toàn bộ xe.
Việc bảo dưỡng, kiểm tra định kỳ sẽ giúp phát hiện kịp thời những lỗi, sự cố bên trong, giúp xe vận hành êm ái và bền bỉ. Từ đó, lượng nhiên liệu tiêu thụ sẽ được tối ưu hóa.
Bảo dưỡng xe máy định kỳ 6 tháng / lần để đảm bảo các bộ phận trên xe hoạt động tốt nhất và không ảnh hưởng đến hoạt động của toàn bộ xe. (Hình minh họa)
Dầu xe và lốp xe là hai bộ phận quan trọng nhất cần lưu ý.
Đối với nhớt xe bạn nên thay khi đi được 1500 – 2000km.
Đối với lốp xe, chúng cần được bơm căng đúng tiêu chuẩn như ô tô. Lốp không đạt tiêu chuẩn khiến xe hao xăng hơn bình thường gấp nhiều lần. Ngoài ra, việc kiểm tra lốp thường xuyên và thay kịp thời cũng giúp bạn tránh được những sự cố không mong muốn trong quá trình di chuyển.
https://soha.vn/gia-xang-lap-dinh-32000-dong-lit-nhung-thoi-quen-lai-xe-nen-thay-doi-de-tiet-kiem-nhat-20220614122732639.htm
