(Trong nước) – Giá ô tô điện đã qua sử dụng trong tháng 7 tăng 54,3% so với cùng kỳ năm trước trong khi ô tô chạy xăng và dầu chỉ tăng 10,1%.
Cuộc khủng hoảng chip bán dẫn cũng như chuỗi cung ứng toàn cầu bị phá vỡ vẫn đang ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất cũng như thị trường ô tô toàn cầu. Nhiều mẫu xe không kịp sản xuất để đáp ứng nhu cầu thị trường dẫn đến giá bán của nhiều mẫu xe đã qua sử dụng khá cao.
Mới đây, iSeeCars – một công ty nghiên cứu thị trường và tư vấn mua xe đã phân tích giá bán của hơn 13,8 triệu xe ô tô cũ từ 1 đến 5 năm tuổi bán ra trong thời gian từ tháng 1 đến tháng 1. Tháng 7/2022 so với giá bán cùng kỳ năm trước để xác định mức tăng giá của ô tô điện so với ô tô chạy xăng, dầu. Kết quả cho thấy, giá ô tô điện đã qua sử dụng trong tháng 7 tăng 54,3% so với cùng tháng năm ngoái trong khi xe chạy xăng và dầu chỉ tăng 10,1%.
Tốc độ tăng giá xe ô tô điện và ô tô máy xăng từ tháng 1 đến tháng 7 năm 2022 so với cùng kỳ năm trước.
Karl Brauer, nhà phân tích thị trường ô tô tại iSeeCars cho biết: “Các mẫu xe điện phổ thông thường mất giá nhanh chóng do những cải tiến trong công nghệ pin và sự thiếu hụt nhu cầu trên thị trường thứ cấp. Tuy nhiên, giá xăng tăng, cơ sở hạ tầng sạc công cộng được cải thiện và thiếu xe điện mới đã thúc đẩy nhu cầu về xe điện đã qua sử dụng tăng vọt.
Theo kết quả nghiên cứu của iSeeCars, xe điện bắt đầu từ năm 2022 tăng 54,1% so với tháng 1/2021, trong khi giá xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch chỉ tăng khoảng 36,3%. Mức tăng giá đối với cả xe chạy bằng điện và nhiên liệu hóa thạch đều giảm trong tháng 3 và tiếp tục giảm đối với xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch cho đến cuối tháng 6. Trong khi đó, mức tăng giá đối với xe điện đã tăng trong tháng 4 và tiếp tục cao hơn tốc độ tăng giá của xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch.
Hiện cuộc khủng hoảng thiếu chip bán dẫn về cơ bản đang được giải quyết, chuỗi cung ứng toàn cầu cũng được nối lại. Tuy nhiên, với xu hướng chuyển đổi mạnh mẽ ở từng quốc gia, iSeeCars dự đoán xe điện đã qua sử dụng vẫn có tốc độ tăng giá cao hơn xe chạy xăng và động cơ diesel.
Mẫu xe điện đã qua sử dụng nào tăng giá nhiều nhất?
iSeeCars đã phân tích giá xe đã qua sử dụng trên các loại xe điện để xác định loại xe nào có mức tăng giá cao nhất trong tháng 7 năm 2022 so với năm 2021.
Mẫu xe điện đã qua sử dụng đắt nhất là Nissan LEAF, với mức tăng 45% so với năm ngoái. Theo Karl Brauer, “việc tăng giá đối với Nissan LEAF, vốn từng là mẫu xe mất giá nhiều nhất trên thị trường, có thể là do giá xăng cao hơn cũng như nhu cầu đối với mẫu xe được thiết kế lại năm 2018 tăng”. cung cấp phạm vi hoạt động lớn hơn ”.
Ở vị trí thứ hai là Chevrolet Bolt hatchback. Mẫu xe điện đã qua sử dụng này có giá bán phải chăng nhất trên thị trường, cộng với sự quan tâm ngày càng tăng đối với xe điện hoàn toàn khiến giá xe đã qua sử dụng tăng mạnh.
Bốn mẫu xe Tesla lọt vào danh sách gồm Model S đứng thứ 3 (27,5%), Model X đứng thứ 4 (19,7%), Model 3 đứng thứ 5 (16,2%) và Model Y đứng thứ 7 (13,6%).
Kia Niro EV có mức tăng giá khá thấp so với các loại xe điện khác, đứng ở vị trí thứ 6 với mức tăng giá trung bình hàng năm là 15,7%.
Ba mẫu xe còn lại đến từ các hãng xe sang, gồm Audi e-tron, Jaguar I-Pace và Porsche Taycan. Đặc biệt, Porsche Taycan là mẫu xe điện duy nhất giảm giá so với năm ngoái.
Tham khảo: iSeeCars
