Không chỉ có giá rẻ, Jetour Dashing còn sở hữu thiết kế ngoại thất như con lai giữa xe Lamborghini và Lexus.
Jetour là thương hiệu chuyên sản xuất xe SUV bình dân của hãng xe Trung Quốc Chery. Mới đây, thương hiệu Jetour đã chính thức gia nhập thị trường Đông Nam Á, mở đầu là Philippines, với hàng loạt mẫu mã. Một trong những mẫu Jetour đầu tiên được bán ở Philippines là Dashing. Tại thị trường này, Jetour Dashing có giá 1,329 triệu Peso (khoảng 573 triệu đồng).
Jetour Dashing là mẫu SUV cỡ C được sản xuất và bán ra tại thị trường Trung Quốc từ năm 2022. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên được phát triển trên nền tảng Kunlun Architecture của thương hiệu Jetour. Các kích thước của xe bao gồm chiều dài 4.590 mm, rộng 1.900 mm, cao 1.685 mm và chiều dài cơ sở 2.720 mm.
Khi thiết kế lần đầu tiên được tiết lộ vào đầu năm 2022, Jetour Dashing ngay lập tức thu hút sự chú ý. Lý do là bởi mẫu xe này có ngoại hình như sự kết hợp giữa xe Lamborghini và Lexus.
Cụ thể, Jetour Dashing sở hữu thiết kế đầu xe gợi liên tưởng đến siêu xe Lamborghini Urus với lưới tản nhiệt hầm hố, dạng lưới ngang và được sơn đồng màu với thân xe. Ngoài ra, còn có hệ thống chiếu sáng 2 tầng với dải đèn LED chạy ban ngày hẹp nằm phía trên và đèn pha nằm phía dưới, hai bên lưới tản nhiệt. Cản trước sơn đen bóng, đi kèm hốc gió trung tâm hình thang rộng.
Jetour Dashing sở hữu thiết kế đầu xe giống Lamborghini Urus
Cận cảnh lưới tản nhiệt và hệ thống đèn 2 tầng ở đầu xe
Tiếp đến là thiết kế khung gầm khá giống Lexus. Tại đây, xe được trang bị thêm một đường gân kéo dài từ nắp ca-pô đến đèn hậu, tay nắm cửa được thiết kế chìm vào thân xe theo phong cách xe điện, hốc bánh xe “cơ bắp” và đa chấu 19 inch. mâm hợp kim nan hoa kết hợp 2 màu thể thao.
Jetour Dashing sở hữu bộ vành 19 inch thể thao
Chưa hết, Jetour Dashing còn có cụm đèn hậu hình chữ “Y” thanh mảnh ăn sâu vào chắn bùn sau, gợi liên tưởng đến Toyota Camry. Nằm giữa 2 đèn hậu là tem chữ nổi “Jetour” trong khi cản sau cũng được sơn đen và tích hợp 2 bộ khuếch tán. Đầu xe còn có cánh hướng gió nóc chia đôi, tích hợp đèn phanh ở giữa. Khu vực đuôi xe của mẫu xe Trung Quốc này có nét tương đồng với Lexus NX.
Thiết kế đuôi xe của Jetour Dashing khá giống Lexus NX
Bước vào bên trong Jetour Dashing, người dùng Philippines sẽ bắt gặp không gian nội thất hào nhoáng đặc trưng của xe Trung Quốc. Mẫu SUV cỡ C này sở hữu nội thất 5 chỗ với ghế bọc da. Hàng ghế trước của Jetour Dashing có thiết kế thể thao, ôm sát người ngồi và thêu dòng chữ “Jetour” trên tựa đầu.
Hàng ghế trước Jetour Dashing
Tựa đầu hàng ghế trước thêu dòng chữ “Jetour”
Trong khi đó, trên bảng điều khiển xuất hiện vô-lăng 2 chấu, vát 2 đầu và tích hợp các phím chức năng. Đằng sau vô-lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số khá nhỏ, đối lập với màn hình cảm ứng trung tâm 12,8 inch nổi trên táp-lô. Người lái có thể điều chỉnh hầu hết các tính năng của xe thông qua màn hình này nên Jetour Dashing không đi kèm nút bấm cơ học. Điều này khiến bảng điều khiển trung tâm của xe có thiết kế tối giản và gọn gàng.
Jetour Dashing có màn hình cảm ứng trung tâm lớn
Những tiện nghi đáng chú ý bên trong mẫu xe Trung Quốc này gồm ghế chỉnh điện, ghế trước sưởi/thoáng khí, đèn viền LED, 2 sạc điện thoại không dây 40W, cổng USB, tính năng điều khiển bằng giọng nói, điều hòa tự động 2 vùng có cửa gió ở hàng ghế sau, dàn âm thanh 6 loa Sony hệ thống âm thanh, cửa sổ trời toàn cảnh và tủ lạnh dưới tựa tay trung tâm.
Hàng ghế sau của Jetour Dashing
Không ngạc nhiên khi Jetour Dashing sở hữu những tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến ADAS như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đèn pha thông minh, cảnh báo va chạm phía trước với phanh khẩn cấp tự động, Cảnh báo chệch làn đường, Hỗ trợ giữ làn đường, Hệ thống cảnh báo điểm mù và Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi . Ngoài ra, xe còn có phanh đĩa trước/sau, 7 túi khí, camera lùi, camera 360 độ, hệ thống kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc, cảnh báo và giảm thiểu áp suất lốp. tái đầu tư.
“Trái tim” của Jetour Dashing tại thị trường Philippines là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 156 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 1.500 vòng/phút. 230 Nm tại dải 1.750 – 4.000 vòng/phút. Động cơ đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Xe có 2 chế độ lái là Eco và Sport.
Động cơ tăng áp Jetour Dashing 1.5L
Xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép
Tại thị trường Philippines, Jetour Dashing sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Honda CR-V và Mazda CX-5.
