Trong khi chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Ghost đã gắn bó với Minh “Nhựa” hơn chục năm thì chiếc xe siêu sang Bentley Flying Spur V8 mới được tay chơi này tậu trong năm ngoái, cũng là chiếc xe Bentley đầu tiên trong đời anh. . Cuối cùng là thần gió Pagani Huayra.
Mới đây, tay chơi siêu xe Phạm Trần Nhật Minh hay còn gọi là Minh “Nhựa” đã chia sẻ hình ảnh chụp bên siêu xe và xe siêu sang trị giá hơn 100 tỷ đồng của mình. Không quá khó để giới mê xe có thể gọi tên 3 chiếc xe xuất hiện trong những bức ảnh này nhưng tâm điểm chính là chiếc xe thứ 4 được Minh “Nhựa” tiết lộ “Đội hình ổn, các bạn đợi thêm một thời gian nữa sẽ ổn định hơn”.
Nhiều người cho rằng chiếc xe mà Minh “Nhựa” đang chờ đợi là một siêu phẩm có giá lên tới 143 tỷ đồng, mẫu McLaren Elva với thiết kế rất đặc biệt khi không được trang bị mui cũng như không tích hợp cửa. kính.
Trong hình ảnh mới đây được Minh “Nhựa” chia sẻ, chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Ghost đã gắn bó với gia đình vị đại gia này hơn chục năm nay, xe cũng mang biển số khá đẹp với cặp số 38, bên cạnh là một Xe siêu sang Bentley Flying Spur V8 vừa được tay chơi này tậu trong năm qua, xe mang biển số tứ quý 8 và cũng là chiếc xe Bentley đầu tiên mà Minh “Nhựa” sở hữu.
Cuối cùng là thần gió Pagani Huayra có giá đắt đỏ nhất khi lên tới 80 tỷ Đồng và chỉ được sản xuất giới hạn 100 chiếc trên toàn cầu. Chiếc siêu xe Pagani Huayra vẫn được Minh “Nhựa” độ lại với bộ decal dán từ năm ngoái.
Điểm khác biệt của 3 chiếc xe này là chiếc Bentley Flying Spur V8 mang biển số đặc biệt 405 của Minh “Nhựa”, có vẻ như đại gia này đang chờ đợi một bộ áo mới đẹp và hấp dẫn hơn cho xe. siêu sang này rồi định dán biển số 405.
Pagani Huayra được Minh “Nhựa” mua từ một đại lý siêu xe ở Dubai và đưa về nước từ năm 2017. Trong suốt 7 năm qua, số lần chiếc xe này được đại gia ngành nhựa cầm lái rất khiêm tốn. phần lớn xe đã qua sử dụng. Vận chuyển bằng xe cứu thương là chính.
Từ khi đưa Pagani Huayra về nước đến khi có biển số, Minh “Nhựa” mất gần 2 năm để làm thủ tục, đại gia này phải chở xe về 282 Nơ Trang Long cho đến lần thứ 3 bấm máy. biển số 51G-697.55.
Pagani Huayra là cột mốc thứ 2 theo cách Minh “Nhựa” chia sẻ trong quá trình chơi siêu xe tại Việt Nam, chiếc đầu tiên là siêu xe giới hạn Lamborghini Murcielago LP670-4 SV và chiếc thứ 3 được tay chơi 8X này hé lộ. Đó là McLaren Elva. Như vậy, với vị đại gia này, chiếc Bugatti Veyron mà ông tậu về nước vào năm 2012 không có gì quá đặc biệt.
Pagani Huayra của Minh “Nhựa” chỉ sử dụng động cơ V12, dung tích 6.0 lít, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 720 mã lực tại vòng tua máy 5.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm tại 5.800 vòng/phút. vòng tua máy từ 2.250 đến 4.500 vòng/phút.
Động cơ V12 của Pagani Huayra được cung cấp và lắp đặt bởi bộ phận AMG của Mercedes-Benz. Quá trình tuyển chọn “thợ” để lắp ráp “trái tim” cho “thần gió” cũng vô cùng khắt khe với việc tuyển chọn diễn ra trong 3 năm, sau đó các kỹ sư sẽ học việc thêm 2 tháng và cuối cùng chỉ có 2 người được chọn.
Theo Pagani, quá trình lắp ráp động cơ cho Pagani Huayra mất khoảng một ngày và hai kỹ sư này phải làm việc hoàn toàn thủ công. Chưa hết, quy tắc 1 động cơ 1 kỹ sư của Mercedes-AMG cũng được áp dụng cho “thần gió” Pagani Huayra.
