Xeotohay
  • Tin Tức
    • Trong nước
    • Quốc tế
    • Xe Điện
  • Đánh giá xe
  • Kinh nghiệm
    • Chăm sóc
    • Sửa chữa
  • So sánh
  • Công nghệ
  • Độ xe
  • Bảng giá
No Result
View All Result
Xeotohay
  • Tin Tức
    • Trong nước
    • Quốc tế
    • Xe Điện
  • Đánh giá xe
  • Kinh nghiệm
    • Chăm sóc
    • Sửa chữa
  • So sánh
  • Công nghệ
  • Độ xe
  • Bảng giá
No Result
View All Result
Xeotohay
No Result
View All Result
Trang chủ Tin Tức

Honda CR-V e:PHEV 2023 chính thức ra mắt, chỉ tiêu thụ 1,6 lít xăng/100 km

Trong Tin Tức
Share on FacebookShare on Twitter

Ngày 10/3/2023, liên doanh Dongfeng Honda đã chính thức giới thiệu phiên bản plug-in hybrid (e:PHEV) của CR-V thế hệ mới tại thị trường Trung Quốc. Như vậy, Honda CR-V 2023 tại thị trường này hiện có tổng cộng 3 tùy chọn động cơ là xăng, hybrid và plug-in hybrid.

Tại thị trường Trung Quốc, Honda CR-V e:PHEV 2023 được chia thành 3 bản trang bị với giá dao động từ 245.900 – 289.900 NDT (khoảng 843 – 994 triệu Đồng), cao hơn dự đoán của báo chí địa phương. . Đồng thời, mẫu xe này cũng đắt hơn khá nhiều so với Honda CR-V 2023 bản xăng và hybrid (185.900 – 249.900 NDT).

Bù lại, Honda CR-V e:PHEV 2023 lại rất tiết kiệm nhiên liệu, kết hợp chỉ 1,6 lít/100 km. Có được điều đó là nhờ hệ truyền động bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 110 kW (khoảng 147 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 183 Nm, kết hợp với hộp số E-CVT. Ngoài ra, xe còn có gói pin lithium Ternary và động cơ điện mạnh 67,5 kW (90 mã lực).

Tổng cộng, mẫu xe này sở hữu công suất 135 kW (181 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 335 Nm. Pin cho phép xe chạy quãng đường 73 km mà không cần sử dụng động cơ xăng.

Ngoài hệ truyền động, Honda CR-V e:PHEV 2023 nhìn chung không có nhiều khác biệt so với phiên bản máy xăng và hybrid về thiết kế và trang bị. Xe chỉ sở hữu một vài chi tiết thiết kế như logo Honda viền xanh, lưới tản nhiệt đen bóng với mắt lưới kim cương thay vì lục giác…

… và vỏ đèn pha màu tối.

Ngoài ra, thanh nẹp phía trên lưới tản nhiệt và mặt trong đèn pha được sơn đen thay vì mạ crôm như phiên bản máy xăng và hybrid. Những thay đổi này giúp Honda CR-V e:PHEV 2023 trông thể thao và hầm hố hơn.

Bên hông, Honda CR-V e:PHEV 2023 chỉ có thêm 1 cổng sạc ở chắn bùn trước bên trái và ốp gương ngoại thất màu đen.

Xe sử dụng mâm hợp kim 19 inch thiết kế 5 chấu như bông hoa tương tự phiên bản thường.

Thay đổi còn lại của Honda CR-V e:PHEV 2023 so với bản thường là ống xả bên phải. Tuy nhiên, xe vẫn có 2 đầu ống xả giả hình chữ nhật dưới cản sau. Ngoài ra, còn có tính năng cảm biến đá cốp tiện dụng.

Bên trong Honda CR-V e:PHEV 2023 là không gian nội thất tương tự phiên bản thường.

Xe còn có bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình LCD 10,2 inch…

… màn hình cảm ứng trung tâm 10,1 inch đặt nổi nhưng không hỗ trợ Apple CarPlay và các cửa gió điều hòa mở rộng trên bảng táp-lô, trang trí bằng lưới tổ ong.

Điểm nhấn của Honda CR-V e:PHEV 2023 là nút bấm sang số thay vì sử dụng cần số truyền thống như phiên bản thường. Thiết kế này giúp khu vực bảng điều khiển trung tâm trở nên gọn gàng hơn.

Ngoài ra, Honda CR-V e:PHEV 2023 còn được trang bị ghế da phối 2 màu trang nhã, ghế trước sưởi/thoáng khí…

Sưởi vô lăng, sạc điện thoại không dây

Màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD

… cửa sổ trời toàn cảnh, phanh tay điện tử và tính năng giữ phanh tự động tạm thời.

Tương tự phiên bản thường, xe cũng sở hữu hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến Honda Sensing 360, bao gồm camera góc rộng 90 độ và cảm biến radar sóng milimet. Nhờ đó, xe có thể nhận diện tốt hơn các vật thể chuyển động như ô tô, xe máy, xe đạp hay người đi bộ, vạch kẻ đường, vỉa hè và biển báo giao thông tốt hơn.

Ngoài ra, còn có các tính năng an toàn khác như phanh giảm thiểu va chạm, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo va chạm phía trước, giảm thiểu va chạm khi chuyển làn và hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, có thể điều chỉnh tốc độ khi vào cua.

Hiện chưa rõ sau Trung Quốc, Honda CR-V e:PHEV 2023 có được bán ở các thị trường khác hay không. Trước đây, phiên bản PHEV của mẫu SUV cỡ C này chỉ được phân phối tại Trung Quốc.

Đang được quan tâm

Genesis G70 2023 có thêm động cơ tăng áp 2.5L, thổi hơi nóng cho BMW 3-Series
Tin Tức

Genesis G70 2023 có thêm động cơ tăng áp 2.5L, thổi hơi nóng cho BMW 3-Series

SUV cỡ trung Hồng Kỳ HS5 2023 chính thức có giá bán, khởi điểm chỉ từ 616 triệu đồng
Tin Tức

SUV cỡ trung Hồng Kỳ HS5 2023 chính thức có giá bán, khởi điểm chỉ từ 616 triệu đồng

Trước thềm ra mắt phiên bản mới, Honda City được đại lý giảm 100% phí trước bạ để đẩy hàng tồn
Tin Tức

Trước thềm ra mắt phiên bản mới, Honda City được đại lý giảm 100% phí trước bạ để đẩy hàng tồn

Trung Quốc vượt Nhật trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới
Tin Tức

Trung Quốc vượt Nhật trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới

Lamborghini Aventador Limited Edition 50 độc nhất Việt Nam được rao bán hơn 22 tỷ đồng, số tiền lên đến 3 tỷ đồng
Tin Tức

Lamborghini Aventador Limited Edition 50 độc nhất Việt Nam được rao bán hơn 22 tỷ đồng, số tiền lên đến 3 tỷ đồng

Honda City 2023 đăng kiểm xong, có thêm trang bị người Việt chờ lâu
Tin Tức

Honda City 2023 đăng kiểm xong, có thêm trang bị người Việt chờ lâu

Xem thêm
Xe ô tô Hay

© 2022 Xe Ô Tô Hay

Xe ô tô Hay - Chuyên trang thông tin về các loại xe Ô Tô tại Việt Nam và Quốc tế.

  • Tin Tức
  • Đánh giá xe
  • Kinh nghiệm
  • So sánh
  • Công nghệ
  • Độ xe
  • Bảng giá

Mạng xã hội

No Result
View All Result
  • Tin Tức
    • Trong nước
    • Quốc tế
    • Xe Điện
  • Đánh giá xe
  • Kinh nghiệm
    • Chăm sóc
    • Sửa chữa
  • So sánh
  • Công nghệ
  • Độ xe
  • Bảng giá

© 2022 Xe Ô Tô Hay

Tắt quảng cáo [X]