Một trong những chiếc SUV địa hình cỡ nhỏ đầu tiên trong lịch sử ô tô của Ford, Bronco, đã nộp đơn xin giấy phép bán hàng tại Trung Quốc trong tuần này. Mẫu xe này sẽ do liên doanh Jangling Motor và Ford (JV) sản xuất vào năm tới.
Căn cứ vào danh sách các mẫu xe mới xin giấy phép từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin (MIIT), truyền thông Trung Quốc nhận thấy mẫu SUV địa hình cỡ nhỏ Ford Bronco đã được đăng ký và dự kiến sẽ được bán ra thị trường. . chính hãng vào năm tới.
Những hình ảnh này cho thấy ngoại thất của phiên bản sản xuất tại Trung Quốc giống với mẫu ở nước ngoài. Nó thông qua một thiết kế mạnh mẽ. Đầu xe sử dụng những đường thẳng, đèn pha hai bên có thiết kế tròn cổ điển, trong khi logo Bronco ở giữa giúp tăng cường khả năng nhận diện.
Các đường thẳng chiếm ưu thế ở hai bên hông xe. Mui xe bằng phẳng tương ứng với phong cách của một chiếc xe địa hình hạng nặng. Đuôi xe vuông vức, có cốp mở sang một bên và lốp dự phòng bên ngoài. Ford Bronco có thiết kế mui mềm.
Thiết kế nội thất theo phiên bản nước ngoài của mẫu xe này. Nó sử dụng bố cục hình chữ T cổ điển. Các chức năng thường xuyên sử dụng sẽ được kích hoạt bằng nút bấm vật lý giúp việc lái xe dễ dàng hơn nhưng màn hình điều khiển trung tâm và bảng đồng hồ LCD vẫn sẽ ở đó.
Hệ truyền động của Ford Bronco sẽ bao gồm một động cơ do liên doanh của Ford tại Trung Quốc sản xuất. Động cơ 2.3T có công suất tối đa 202 mã lực và mô-men xoắn cực đại 455 Nm. Xe có thể sẽ có hộp số 8 cấp.
Các báo cáo trước đây cho rằng hãng xe huyền thoại của Mỹ có kế hoạch bắt đầu sản xuất và bán hàng tại Trung Quốc vào năm tới. Bronco sẽ tiếp nối mẫu xe huyền thoại khác của Ford, Ranger, dự kiến sẽ gia nhập thị trường vào cuối năm nay.
Sản xuất trong nước là một phần trong chiến lược của nhà sản xuất nhằm sản xuất các mẫu xe phù hợp với thị trường Trung Quốc. Trước đây, Ford bán xe độ cho thị trường Mỹ và châu Âu. Đương nhiên, giá xe dự kiến sẽ trở nên cạnh tranh hơn.
Hiện Bronco được bán qua các kênh nhập khẩu không chính hãng với giá 700.000 nhân dân tệ, khoảng 2,3 tỷ đồng đến 1,2 triệu nhân dân tệ, tương đương 3,88 tỷ đồng. Theo ước tính của người trong ngành ô tô, sản xuất trong nước có thể giảm giá mẫu đầu vào xuống còn 300.000 NDT, tức một nửa, tương đương 970 triệu đồng.
Trong sáu tháng đầu năm, Ford đã bán được khoảng 80.000 chiếc tại Trung Quốc. Liên doanh với Changan góp 63.000 chiếc và JMC JV góp 17.800 chiếc.
