So với phiên bản cũ, Hyundai i10 2023 chỉ thay đổi nhẹ ở thiết kế ngoại thất, bổ sung thêm trang bị mới và vẫn giữ nguyên phiên bản N-Line như trước.
Trong khi nhiều hãng xe đã từ bỏ phân khúc xe đô thị tại thị trường châu Âu, ít nhất là với xe động cơ đốt trong, thì Hyundai lại đi ngược lại số đông. Mới đây, Hyundai đã tung ra phiên bản nâng cấp nhẹ của mẫu xe đô thị hạng A i10 tại thị trường lục địa già. So với phiên bản cũ, Hyundai i10 2023 chỉ thay đổi nhẹ ở thiết kế ngoại thất, bổ sung thêm trang bị mới và vẫn giữ nguyên phiên bản N-Line như trước.
Đầu tiên là thiết kế ngoại thất của mẫu xe hạng A này. Hyundai i10 2023 được bổ sung lưới tản nhiệt dạng lưới mới. Lưới tản nhiệt vẫn tích hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày như phiên bản cũ. Tuy nhiên, đèn LED chiếu sáng ban ngày của xe đã được thay đổi từ dạng hình tròn sang dạng tổ ong mới. Ngay cả hốc gió trung tâm trên cản trước cũng được cải tiến.
Thiết kế mặt trước của Hyundai i10 2023
Những thay đổi tiếp theo của Hyundai i10 2023 bao gồm hình dáng mới bên trong đèn hậu LED và la-zăng hợp kim 15 inch. Bên cạnh đó là các màu sơn ngoại thất mới như Lumen Grey và Meta Blue.
Hyundai i10 2023 sử dụng mâm hợp kim 15 inch
Ngay cả phiên bản Hyundai i10 2023 N-Line cũng gần như giữ nguyên thiết kế cũ, ngoại trừ những nâng cấp ở hệ thống chiếu sáng và mâm xe hợp kim 16 inch mới. So với phiên bản thường, phiên bản N-Line tạo sự khác biệt với thiết kế cản trước/sau riêng, các điểm nhấn màu đỏ và hệ thống treo thể thao hơn.
Hyundai i10 2023 bản N-Line
Bên trong xe, Hyundai trang bị hệ thống đèn viền xanh mới ở khu vực để chân cho xe. Trong khi đó, phiên bản N-Line có 3 sọc đỏ mới ở giữa hàng ghế trước và logo riêng như dấu hiệu nhận biết. Nếu khách hàng chọn mua Gói màu tím mới, xe sẽ được bổ sung các điểm nhấn màu tím trên ghế nỉ, đường chỉ khâu và viền hốc gió.
Nội thất của Hyundai i10 2023
Đèn viền khu vực để chân Hyundai i10 2023
Nội thất Hyundai i10 2023 bản N-Line
Trang bị của Hyundai i10 2023 tại thị trường châu Âu cũng khá ổn với bảng đồng hồ kỹ thuật số 4,2 inch mới, màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, camera lùi. , cập nhật bản đồ qua WiFi, sạc không dây và cổng sạc USB Type C trước/sau.
Bảng đồng hồ kỹ thuật số mới của Hyundai i10 2023
Khoang hành lý của Hyundai i10 2023 có thể tích 252 lít nếu không gập hàng ghế sau xuống. Con số tương ứng khi gập hàng ghế sau xuống là 1.050 lít.
Đặc biệt, Hyundai i10 2023 tại thị trường châu Âu còn được trang bị gói an toàn chủ động Hyundai Smart Sense bao gồm các tính năng như hỗ trợ tránh va chạm trực diện với 4 chế độ City, Interurban, Pedestrian và Cyclist. Ngoài ra, còn có các tính năng hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo hành khách ngồi phía sau và camera lùi.
Hyundai i10 2023 có thêm tính năng an toàn chủ động ADAS
Hiện tại, Hyundai vẫn chưa công bố thông số động cơ của i10 mới dành cho thị trường châu Âu. Tuy nhiên, nhiều khả năng xe sẽ giữ nguyên động cơ như trước. Mẫu xe này hiện có 3 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng 3 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.0L, sản sinh công suất 66 mã lực. Thứ hai là động cơ xăng MPi 4 xi-lanh, dung tích 1.2L với công suất tối đa 83 mã lực. Riêng phiên bản Hyundai i10 2023 N-Line sẽ sử dụng máy xăng 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.0 lít với công suất tối đa 99 mã lực.
Hyundai i10 2023 bản N-Line dùng động cơ mạnh mẽ hơn
Giá bán của Hyundai i10 2023 vẫn chưa được công bố. Việc sản xuất xe sẽ bắt đầu tại nhà máy ở Izmit, Thổ Nhĩ Kỳ vào tháng 4 năm nay. Khi có mặt trên thị trường vào nửa cuối năm nay, xe sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Kia Picanto, Toyota Aygo X và Suzuki Ignis.