Hyundai i10 ra mắt lần đầu vào năm 2007 với chung khung gầm Kia Morning / Picanto – Ảnh: Hyundai
Dù ở thị trường nào, Hyundai i10 nhờ mức giá dễ tiếp cận nên luôn đạt doanh số tốt. Trong tương lai khi ô tô điện lên ngôi, dòng tên tuổi này dù khó có thể tiếp tục được giữ lại nhưng sẽ được kế thừa bởi một mẫu xe hoàn toàn mới.
Theo Giám đốc tiếp thị của Hyundai Châu Âu, Andreas-Christoph Hofmann đã xác nhận với Automotive News, phiên bản kế nhiệm của i10 vẫn còn một thời gian nữa, do các vấn đề kỹ thuật. Ngoài ra, hãng cũng phải chấp nhận rằng chiếc xe không mang lại nhiều lợi nhuận cho Hyundai.
Hyundai cũng muốn thay thế i10 bằng một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện càng sớm càng tốt, nhưng hiện tại họ không thể kéo xe về mức giá như mong muốn – Ảnh: Hyundai
Ông nói: “Tất cả mọi người trong ngành công nghiệp này đều biết rằng mục tiêu của một chiếc ô tô điện giá rẻ là 20.000 euro. Tuy nhiên, làm thế nào để đạt được cột mốc này thì vẫn chưa được biết, vì công nghệ pin hiện tại và chi phí nguyên liệu thực sự không cho phép bất kỳ công ty nào đạt được mục tiêu trên.
Mẫu xe điện nhỏ kế nhiệm i10 là một trong ít nhất 11 mẫu xe chạy điện hoàn toàn sẽ ra mắt tại châu Âu trong thập kỷ này, đó là tất cả những gì hãng xe này hứa hẹn.
Hiện tại, trên toàn cầu, không có thị trường xe điện giá rẻ đại trà nào của các thương hiệu lớn.
Ở Trung Quốc và Nhật Bản, xe điện mini và xe kei khá phổ biến, nhưng chúng không nằm trong tầm giá và kích thước của i10, và có độ phủ sóng vượt ra ngoài biên giới các nước này.
