Hôm nay (22/8), tại nhà máy Hyundai Thành Công (HTC), mẫu Kona đã được ra mắt khách hàng Việt Nam dưới dạng lắp ráp trong nước. Hyundai Kona được phân phối với 3 phiên bản, bao gồm 2 loại động cơ. Phiên bản cao cấp nhất sở hữu động cơ tăng áp hoàn toàn mới của Hyundai tại thị trường Việt Nam.
>> Chi tiết Hyundai Kona tại Việt Nam
Động cơ tăng áp Gamma T-GDI 1,6 lít, công suất 177 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm, kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Máy Nu Atkinson MPI dung tích 2 lít, hút khí tự nhiên, cho công suất 149 mã lực và mô-men xoắn 180 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Dẫn động cầu trước cho cả 3 phiên bản.
Kona mang thiết kế mới lạ nhất trong các dòng xe đang được Hyundai phân phối tại Việt Nam. Đèn định vị LED cỡ lớn đặt phía trên, trong khi cụm đèn chính bi-LED đặt thấp xuống cản dưới. Lưới tản nhiệt thác nước vẫn là đặc trưng trên nhiều mẫu xe gần đây của Hyundai. Phong cách thiết kế này sẽ tiếp tục xuất hiện trên Santa Fe thế hệ mới.
Mâm xe có hai kích cỡ 17 và 18 inch. Phanh đĩa trên cả 4 bánh. Hệ thống treo trước là loại McPherson và sau là thanh ổn định.
Thiết kế nội thất của Kona cũng không giống bất kỳ mẫu xe nào của Hyundai tại Việt Nam trước đây. Nhiều chi tiết được bo tròn và làm tinh xảo hơn. Màn hình giải trí trung tâm 8 inch được đặt nổi, tích hợp GPS, hỗ trợ Apple CarPlay.
Toàn bộ ghế ngồi được bọc da, khâu chỉ tương phản. Điều hòa tự động. Hệ thống đề nổ bằng nút bấm. Kona là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc có sạc không dây chuẩn Qi. Trong khi đó, phanh tay vẫn là dạng cơ.
Công nghệ an toàn của Kona hiện là số một trong phân khúc với các tính năng như cảnh báo điểm mù, kiểm soát áp suất lốp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc/xuống dốc, cảm biến lùi, camera lùi, hỗ trợ đỗ xe. và 6 túi khí. Ngoài ra, xe còn trang bị một số trang bị cơ bản khác như hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), chống trượt, kiểm soát lực kéo và cân bằng điện tử.
Giá bán cho 3 phiên bản Kona 2.0, 2.0 đặc biệt và 1.6 Turbo lần lượt là 615, 675 và 725 triệu đồng. Có 6 màu để lựa chọn bao gồm đen, trắng, đỏ, bạc, vàng cát và xanh dương.
Hyundai Kona là đối thủ đầu tiên của Ford EcoSport sau Chevrolet Trax và Suzuki Vitara tạm vắng bóng trên thị trường. Về trang bị, Kona hơn hẳn EcoSport về nhiều mặt, đặc biệt là các công nghệ hỗ trợ an toàn.
Trước sự xuất hiện của Hyundai Kona, Ford EcoSport tiếp tục giữ vị trí bán chạy số 1 phân khúc. Lượng xe EcoSport bán ra thị trường thường vượt mốc 400 xe mỗi tháng. HTC kỳ vọng bán được 500 xe Kona mỗi tháng.
