Hình ảnh chiếc Hyundai Palisade 2023 này được chụp tại một trung tâm đăng kiểm khí thải ở khu vực Hà Nội.
Hyundai Palisade phiên bản nâng cấp giữa vòng đời đã chính thức ra mắt thị trường quốc tế vào đầu năm ngoái. Sau 1 năm, một chiếc Hyundai Palisade 2023 bất ngờ được bắt gặp tại Việt Nam.
Hình ảnh chiếc Hyundai Palisade 2023 này được chụp tại một trung tâm đăng kiểm khí thải ở khu vực Hà Nội. Dù xe được che logo trước/sau nhưng nhiều người vẫn có thể nhận ra ngay đây là một chiếc SUV cỡ lớn của Hyundai.
Chiếc Hyundai Palisade 2023 được dán kín logo trước/sau nhưng vẫn không giấu được danh tính (ảnh: Duy Khánh)
Đây không phải là lần đầu tiên Hyundai Palisade xuất hiện tại Việt Nam. Trên thực tế, mẫu SUV cỡ lớn này đã được trưng bày tại Việt Nam vào năm 2019. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, mẫu xe này vẫn chưa được phân phối chính hãng tại Việt Nam.
Hiện chưa rõ Hyundai Palisade 2023 có bán ra tại Việt Nam trong thời gian tới hay không. Nếu đúng như vậy, xe sẽ cạnh tranh với Volkswagen Teramont và Ford Explorer.
Chưa rõ Hyundai Palisade 2023 có bán tại Việt Nam để cạnh tranh với Ford Explorer hay không (ảnh: Duy Khánh)
Hyundai Palisade 2023 hiện đã được bán ra tại một số thị trường Đông Nam Á như Indonesia và Malaysia. Ở phiên bản 2023, Hyundai Palisade được cải tiến đáng kể về ngoại hình.
Điểm nhấn của chiếc SUV cỡ lớn này nằm ở lưới tản nhiệt Cascading Grille rộng hơn trước và được mạ crom hoặc sơn đen nhám. Tương tự các mẫu xe cùng hãng như Santa Cruz, Creta hay Tucson, Hyundai Palisade 2023 cũng đi kèm lưới tản nhiệt hình học mới ấn tượng.
Hyundai Palisade 2023 có thiết kế đầu xe mới
Tiếp đến là hệ thống đèn lạ mắt của Hyundai Palisade 2023. Trong đó, dải đèn LED định vị ban ngày của xe kéo dài từ nắp ca-pô đến cản trước, song song với đèn pha đặt dọc. Sự thay đổi vị trí của dải đèn LED chạy ban ngày đã khiến đèn pha LED được đẩy vào trong, gần với lưới tản nhiệt hơn.
Ngoài ra, Hyundai Palisade 2023 còn có cản trước mới với hốc gió trung tâm được mở rộng. Hốc gió này được bao quanh bởi một đường viền dày tối màu, tạo cảm giác khỏe khoắn cho xe.
Do chỉ là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời nên Hyundai Palisade 2023 không thay đổi thiết kế khung gầm, ngoại trừ vành bánh xe. Trong khi đó, khu vực đuôi xe có cản sau mới, tích hợp tấm ốp gầm dày hơn và chụp ống xả giả vuông vắn. Cụm đèn hậu LED nằm dọc của xe vẫn được giữ nguyên.
Hyundai Palisade 2023 nhìn từ phía sau
Tương tự ngoại thất, nội thất của Hyundai Palisade 2023 cũng được nâng cấp với bảng đồng hồ mới và màn hình trung tâm 12,3 inch tiêu chuẩn. Ngoài ra, các cửa gió điều hòa cũng được thiết kế mỏng hơn và kéo dài hết bảng điều khiển. Riêng bảng điều khiển trung tâm của xe cao cấp hơn phiên bản cũ.
Ở phiên bản cao cấp, mẫu SUV cỡ lớn này có những trang bị đáng chú ý như bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, ghế da Nappa, nóc da lộn, đèn nội thất LED, 2 cửa sổ trời. chỉnh điện, nhớ ghế lái, hàng ghế thứ 2 có sưởi/làm mát, sạc không dây Qi, rèm che nắng cho hàng ghế sau, cốp sau chỉnh điện rảnh tay và dàn âm thanh Infinity 12 loa.
Nội thất của Hyundai Palisade 2023
Bên cạnh đó là những trang bị an toàn hiện đại như 9 túi khí, cảnh báo áp suất lốp, hỗ trợ đèn pha, hỗ trợ tránh va chạm trực diện, cảnh báo khi người lái mất tập trung, cảnh báo khi xe phía trước khởi hành trước, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ tránh va chạm với phương tiện cắt ngang phía sau, camera 360 độ và cảnh báo khoảng cách Cách đỗ xe khi tiến/lùi.
Bên dưới nắp ca-pô của chiếc SUV cỡ lớn này là hai loại động cơ giống nhau. Đầu tiên là động cơ xăng V6, dung tích 3.8L, sản sinh công suất tối đa 291 mã lực và mô-men xoắn cực đại 355 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động 1 hoặc 2 cầu.
Thứ hai là động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 2.2L, công suất tối đa 202 mã lực và mô-men xoắn cực đại 441 Nm. Động cơ này chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình 12,4 km/lít (khoảng 8,06 lít/100 km) ở phiên bản dẫn động 1 cầu.
Trong năm 2022 vừa qua, Hyundai bán được 32.573 chiếc Palisade đến tay khách hàng tại thị trường nội địa Hàn Quốc, cao hơn cả Santa Fe (28.705 xe). Con số tương ứng tại thị trường Mỹ là 82.688 xe.
