Theo kế hoạch, Hyundai Santa Fe 2024 sẽ được bán ra thị trường Mỹ vào năm sau với mức giá chưa được công bố.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới lần đầu tiên được giới thiệu tại thị trường nội địa Hàn Quốc vào tháng 8 năm nay. Sau 3 tháng, mẫu SUV hạng trung này tiếp tục chinh phục thị trường quốc tế khi có mặt tại Triển lãm ô tô Los Angeles 2023 hiện đang diễn ra tại Mỹ.
So với xe ở Hàn Quốc, Hyundai Santa Fe 2024 dành cho thị trường Mỹ có ngoại hình không có gì khác biệt. Xe cũng áp dụng phong cách thiết kế vuông vắn, sắc sảo và thẳng thắn hơn thế hệ trước. Ngoại hình của mẫu xe này khiến người ta liên tưởng đến Land Rover Defender.
Hyundai Santa Fe 2024 có thiết kế vuông vức hơn thế hệ trước
Điểm nhấn của xe nằm ở các chi tiết hình chữ H như đèn định vị ban ngày LED, đèn hậu và cản trước. Ngoài ra còn có lưới tản nhiệt rộng, hốc bánh góc cạnh, mâm hợp kim 21 inch tùy chọn và cửa cốp sau rộng hơn. Cột C độc đáo với tay nắm cửa ẩn dùng để leo lên nóc và đầu ống xả hình lục giác cũng được trang bị cho mẫu SUV cỡ trung này.
Hyundai Santa Fe 2024 có hệ thống đèn hình chữ “H”
Tay nắm cửa được giấu trên cột C của xe
Không chỉ thay đổi hoàn toàn về thiết kế, Hyundai Santa Fe 2024 còn được cải tiến về kích thước với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.830 x 1.900 x 1.720 mm và chiều dài cơ sở 2.815 mm. So với thế hệ trước, xe dài hơn 46 mm, cao hơn 35 mm và chiều dài cơ sở tăng 48 mm trong khi chiều rộng vẫn giữ nguyên.
Hyundai Santa Fe 2024 có kích thước lớn hơn thế hệ trước
Với những người muốn sở hữu Hyundai Santa Fe 2024 thể thao hơn có thể lựa chọn phiên bản XRT. Lấy cảm hứng từ thiết kế của những chiếc xe việt dã, phiên bản này có ngoại hình độc đáo hơn với các điểm nhấn chrome đen và tối. Ngoài ra, phiên bản XRT còn được trang bị vành 18 inch, lốp địa hình 30 inch và chiều cao gầm tăng 38 mm so với phiên bản thường.
Phiên bản Hyundai Santa Fe 2024 XRT
Hyundai Santa Fe XRT 2024 có khoảng sáng gầm cao hơn bản thường
Bên trong xe là không gian nội thất được thiết kế tạo cảm giác rộng mở, thoáng mát. Tương tự như ngoại thất, nội thất cũng có nhiều chi tiết hình chữ “H” như bảng táp-lô, cửa gió điều hòa, thêu trên ghế và hoa văn dập nổi ở lưng ghế.
Nội thất Hyundai Santa Fe 2024
Xe tiếp tục có 2 cấu hình chỗ ngồi: 2+2+2 và 2+3+2. Với cấu hình 6 chỗ, xe sẽ được trang bị 2 ghế thương gia ở giữa. Tuy nhiên, hàng ghế thứ 3 của xe vẫn khá chật đối với người cao khoảng 1,8 m. Bù lại, hàng ghế cuối có đủ khay đựng cốc, cổng sạc, cổng USB và cửa gió điều hòa.
Đồng thời, Hyundai cũng cố gắng tăng sự sang trọng cho nội thất, thể hiện rõ nhất qua các phiên bản cao cấp với những trang bị như bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm có kích thước 12,3. inch.
Những trang bị đáng chú ý khác của mẫu xe này tại thị trường Mỹ bao gồm cần số điện tử sau vô-lăng, hệ thống âm thanh Bose 12 loa, sạc điện thoại không dây, ghế Relaxation Comfort tích hợp hỗ trợ bắp chân và công nghệ hỗ trợ bắp chân. Công nghệ khóa kỹ thuật số, gương chiếu hậu kỹ thuật số, màn hình cảm ứng 6,6 inch điều chỉnh điều hòa, đèn viền trang trí nhiều màu, hệ thống quét vân tay và ngăn đựng găng tay có tính năng khử trùng UV-C trên bảng táp-lô.
Cần số của Hyundai Santa Fe 2024 nằm phía sau cụm vô lăng
Phía sau hàng ghế cuối cùng là khoang hành lý có thể tích lên tới 725 lít, tăng 91 lít so với thế hệ trước. Để tăng thể tích khoang hành lý, Hyundai Santa Fe 2024 đã phải hy sinh tính thẩm mỹ ở khu vực phía sau xe. Được biết, khi thiết kế mẫu xe này, Hyundai đã chọn cách đi từ khoang hành lý lên trên thay vì ngược lại như truyền thống.
Khoang hành lý của Hyundai Santa Fe 2024
Chỉ tiện nghi thôi là chưa đủ, xe còn có nhiều tính năng an toàn như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc, hỗ trợ tránh va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ giới hạn tốc độ. mức độ thông minh, hỗ trợ tránh va chạm với phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ đỗ xe điều khiển từ xa, cảnh báo xe ngược chiều khi mở cửa và camera 360 độ. Đặc biệt, Santa Fe mới còn là mẫu xe Hyundai đầu tiên tại Mỹ có hệ thống cảnh báo mất tập trung cho người lái.
Khi mua mẫu xe này, khách hàng Mỹ có thể lựa chọn 1 trong 2 loại động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.5L, công suất tối đa 277 mã lực và mô-men xoắn cực đại 421 Nm. Thứ hai là hệ truyền động hybrid với động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6L và một động cơ điện, tạo ra tổng công suất 232 mã lực và mô-men xoắn cực đại 367 Nm. So với phiên bản cũ, cả hai động cơ đều mạnh mẽ hơn. Động cơ sẽ đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước hoặc dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Hyundai Santa Fe 2024 tại Mỹ có 2 tùy chọn động cơ
Theo kế hoạch, Hyundai Santa Fe 2024 sẽ được bán ra thị trường Mỹ vào năm sau với mức giá chưa được công bố. Hyundai đã phối hợp với Amazon để bán Santa Fe trực tuyến.
