Trong một báo cáo mới đây, hai nhà sản xuất ô tô hàng đầu Hàn Quốc là Hyundai và Kia đã công bố số liệu doanh số bán hàng toàn cầu cho năm 2022 và mục tiêu cho năm 2023, theo đó họ kỳ vọng sẽ bán được 7,52 triệu xe ra thị trường.
Hyundai gần đây đã đưa ra một tuyên bố truyền thông về doanh số bán hàng của mình, đầu tiên tại thị trường quê nhà, hãng đã bán được 688.884 xe, giảm 5,2% doanh số so với thị trường quê nhà. Trong cùng thời gian, đáng chú ý là doanh số bán hàng bên ngoài Hàn Quốc của Hyundai tăng 2,9% so với cùng kỳ năm ngoái, khi xuất khẩu được 3.255.695 xe. Năm 2022, Hyundai đã giao 3.944.579 xe, tăng 1,4% so với năm 2021.
Kia, hoạt động dưới sự quản lý của công ty mẹ Hyundai Motor, đã báo cáo doanh số bán hàng bên ngoài Hàn Quốc tăng 4,6%, với 2.362.551 chiếc được bán ra so với doanh số của nhà sản xuất ô tô này. ghi nhận 541.068 xe bán ra tại thị trường Hàn Quốc. Tổng doanh số Kia cho năm 2022 là 2.903.619 chiếc.
Hyundai cho rằng thành công này là nhờ sự phổ biến của hai mẫu xe điện Ioniq 5 và Ioniq 6, đã bán được hơn 100.000 chiếc trên toàn thế giới vào năm ngoái. Không dừng lại ở thành công này, Hyundai và Kia đã đặt ra những mục tiêu đầy tham vọng cho năm 2023.
Chẳng hạn, Kia đặt mục tiêu bán tổng cộng 3,2 triệu xe trong năm nay. 2,61 triệu chiếc trong số này dự kiến sẽ đến tay khách hàng ở các thị trường bên ngoài Hàn Quốc và họ hy vọng sẽ bán được 585.120 chiếc tại thị trường nội địa.

Tham vọng của Hyundai còn cao hơn thế. Gã khổng lồ ô tô Hàn Quốc đặt mục tiêu doanh số toàn cầu là 4,32 triệu xe (bao gồm cả doanh số của Genesis). Trong số đó, 3,54 triệu xe dự kiến sẽ được bán trên toàn thế giới cộng với 781.000 xe khác tại Hàn Quốc.
Niềm tin vào doanh số bán hàng dự kiến cho năm 2023 đến từ việc cả hai thương hiệu đều có nhiều phân khúc xe điện đang phát triển nhanh để thúc đẩy doanh số bán hàng. Hyundai có kế hoạch mở rộng thị phần và vận hành các hoạt động kinh doanh dựa trên lợi nhuận bằng cách phản ứng linh hoạt với những thay đổi của thị trường, đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang điện khí hóa cũng như tối ưu hóa sản xuất và bán hàng. chèo thuyền.

Kia cũng tham vọng không kém, nhưng sẽ tập trung vào dòng xe có mục đích sử dụng (PBV) để đáp ứng nhu cầu của khách hàng doanh nghiệp trong kỷ nguyên xe điện.
Tất nhiên, một số mẫu xe mới cũng sẽ thu hút sự quan tâm của khách hàng và hứa hẹn bùng nổ doanh số của cả hai như Kona hoàn toàn mới sẽ sớm ra mắt thị trường toàn cầu, cùng với Santa Fe. sảng khoái và Ioniq 5 N cực kỳ thú vị. Hyundai cho biết chi tiết về chiếc xe điện hiệu suất cao đầu tiên của hãng sẽ được công bố trong những tháng tới.
Đối với Kia, họ có một chiếc SUV EV9 mới để mong đợi, nhưng Seltos được làm mới và Niro hoàn toàn mới sẽ đóng góp đáng kể vào doanh số bán hàng năm nay của hãng.