Isuzu mu-X đã vượt qua Toyota Fortuner từ giữa năm nay – Ảnh: Isuzu
Đà tăng trưởng của Isuzu đang tăng nhanh tại “Detroit Đông Nam Á” là Thái Lan, với khả năng vượt mặt cựu vương Toyota là không hề nhỏ. Hai dòng tên chính của họ trong năm 2022 là mu-X trong phân khúc SUV và D-Max trong phân khúc bán tải như thường lệ.
Trong tháng 7, Isuzu mu-X tiếp tục đứng đầu phân khúc với 1.567 xe bán ra so với 1.321 xe của đối thủ Fortuner, gấp đôi Ford Everest (712), gấp 3 Mitsubishi. . Pajero Sport đứng ở vị trí thứ 4 (560).
Nếu tiếp tục giữ được phong độ ổn định, Isuzu mu-X rất có thể sẽ giành được phân khúc SUV tại Thái Lan từ tay đối thủ Toyota, khi Fortuner đang xuống dốc khá rõ ràng.
Từ mức doanh số hơn 2.000, thậm chí gần 3.000 xe hồi đầu năm, Toyota Fortuner đã giảm tới 50% lượng xe bán ra trong 2 tháng qua, qua đó chỉ còn khoảng cách giữa dòng xe tên tuổi này với Isuzu mu-X. 4.000 ô tô. (14.787 so với 10.662 xe).
D-Max đang chiếm lĩnh thị trường xe bán tải Thái Lan và có thể trở thành nhân tố chính giúp Isuzu vươn lên vị trí số 1 về tổng doanh số – Ảnh: Isuzu
Trong khi đó ở phân khúc xe bán tải, Isuzu D-Max đã sớm vượt qua Toyota Hilux Revo. Nhờ 13.265 xe bán ra trong tháng 7, Isuzu D-Max đã nâng tổng số xe bán ra trong 7 tháng đầu năm lên 105.609 xe so với 87.104 của đối thủ, đồng thời chiếm 46,3% thị phần toàn thị trường. .
Ford Ranger đứng thứ 3 trong danh sách với doanh số … 15.552 xe trong năm 2022, xếp sau là Mitsubishi Triton với chỉ 13.592 xe.
Trong khi đó tại Việt Nam, theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất và lắp ráp ô tô Việt Nam, Isuzu chỉ chiếm 2,8% thị phần. Trung bình mỗi tháng D-Max tiêu thụ chưa đến 100 xe, mu-X chỉ đạt tổng số 217 xe được giao trong nửa đầu năm 2022.
