Sáng 23/7, Isuzu mu-X 2022 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với 4 phiên bản, gồm: B7 1.9 MT 4×2, B7 Plus 1.9 AT 4×2, Prestige 1.9 AT 4×2 và Premium 1.9 AT 4×4, giá bán lần lượt là 900 triệu đồng đồng, 980 triệu đồng, 1,12 tỷ đồng và 1,19 tỷ đồng, chênh lệch vài chục triệu đồng so với giá dự kiến mà đại lý đưa ra trước đó. Tuy nhiên, Isuzu mu-X 2022 vẫn là mẫu SUV cỡ trung rẻ nhất trên thị trường Việt.
Phiên bản Giá dự kiến Giá chính thức Isuzu mu-X B7870 triệu 900 triệu đồng Isuzu mu-X B7 Plus945 triệu 980 triệu đồng Isuzu mu-X Prestige1,075 tỷ đồng 1,120 tỷ đồng Isuzu mu-X Premium1,140 tỷ đồng 1,190 tỷ đồng
Theo tên phiên bản, có thể thấy Isuzu mu-X 2022 không có tùy chọn động cơ 3.0L mà chỉ có một động cơ diesel tăng áp 1.9L, cho công suất 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp. Hệ dẫn động cầu sau là trang bị tiêu chuẩn, trong khi phiên bản Cao cấp có hệ dẫn động bốn bánh và hộp số điện tử.
Isuzu mu-X 2022 thuộc thế hệ thứ hai, sở hữu thiết kế khác biệt hoàn toàn so với “người tiền nhiệm”. Kính bên 3 ô liền mạch, không tách rời như trước. Cụm đèn trước thanh mảnh hơn, tích hợp công nghệ LED. Đèn hậu LED cũng nhỏ gọn hơn. Lưới tản nhiệt cỡ lớn vẫn mang phong cách đặc trưng của các dòng xe Isuzu. Tông màu xám khói trên phiên bản cao cấp.
Xe sử dụng kết cấu khung gầm chắc chắn, tăng 23% khả năng chịu lực so với thế hệ cũ. Hệ thống treo cũng đã được tinh chỉnh để an toàn hơn, ổn định hơn và thoải mái hơn.
Phiên bản MT có kích thước dài x rộng x cao là 4.850 x 1.870 x 1.870 (mm), trong khi 3 phiên bản còn lại có chiều cao 1.875 mm do khoảng sáng gầm cao hơn 5 mm. Chiều dài cơ sở đạt 2.855mm. So với mẫu cũ, mu-X mới thậm chí còn lớn hơn khi tăng 25 mm chiều dài và 10 mm chiều rộng. Chiều dài cơ sở của xe tăng là 10 mm. Khoảng sáng gầm xe là 230 mm đối với phiên bản MT, và 235 mm đối với 3 phiên bản còn lại.
Nội thất đang dần bắt kịp công nghệ với các đối thủ. Bảng đồng hồ nổi bật với màn hình giải trí trung tâm 9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Cụm đồng hồ có màn hình hiển thị đa thông tin 4,2 inch. Vô lăng 3 chấu mới. Phanh tay điện tử. Nội thất được bọc da bò phù hợp với thị hiếu của người Việt. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng.
Xe có hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập, kết hợp với cửa gió riêng cho hai hàng ghế sau được gắn trên trần xe. Tiện nghi ở hàng ghế thứ hai có bệ tỳ tay và hai loại cổng sạc.
Công nghệ an toàn nổi bật bao gồm ga tự động thông minh, giới hạn tốc độ, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo chệch làn đường, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo điểm mù, tăng tốc ngoài ý muốn, cảnh báo áp suất lốp, 8 cảm biến trước sau, đèn pha tự động và 6 túi khí.
Với nhiều nâng cấp kể trên, Isuzu mu-X 2022 được kỳ vọng sẽ có doanh số tốt hơn. Trong phân khúc xe SUV cỡ trung gầm rời, đây là mẫu xe bán chậm nhất dù giá chỉ từ 799 triệu đồng. Xe cạnh tranh với Ford Everest, Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Nissan Terra 2022 sắp ra mắt, bên cạnh hai mẫu xe Hàn Quốc là Hyundai Santa Fe và Kia Sorento. Isuzu mu-X 2022 bán tại Việt Nam, nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
https://autopro.com.vn/isuzu-mu-x-2022-ra-mat-viet-nam-gia-tu-900-trieu-dong-4-phien-ban-pha-hoi-nong-len- toyota-fortuner-20220723112951879.chn
