Về bản chất, Venom F5 Roadster vẫn sử dụng động cơ Fury 6,6 lít V8 tăng áp kép từ biến thể coupe nhưng được thay đổi một chút để đạt công suất lên tới 1.842 mã lực và mô-men xoắn 1.617 Nm.
Sức mạnh của xe được truyền qua hộp số ly hợp đơn 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Nhà sản xuất ô tô không cung cấp nhiều thông tin về số liệu hiệu suất, nhưng họ đang đặt mục tiêu đánh bại kỷ lục xe mui trần nhanh nhất thế giới – 427,4 km / h, hiện do Venom GT Spyder đang nắm giữ.
Nhìn bề ngoài, F5 Roadster trông giống với phiên bản coupe nhưng được loại bỏ phần mui và một số thay đổi nhỏ nhằm mang lại trải nghiệm lái xe ngoài trời. Phần mui của F5 Roadster được thiết kế lại với mui có thể tháo rời làm từ sợi carbon, trọng lượng chỉ 8 kg, bên trong nóc là vật liệu Alcantara.
Việc lắp đặt và tháo dỡ tấm lợp hoàn toàn thủ công với các chốt tháo nhanh và hai chốt chịu lực cao để xử lý các lực khi thực hiện tốc độ cao. Công ty cho biết đây là một quá trình tương đối dễ dàng vì mái nhà có thể dễ dàng tháo dỡ chỉ bởi một người.
Ngoài ra, Venom F5 Roadster còn được trang bị một cửa kính cường lực giúp người mua có thể nhìn xuyên qua khối động cơ V8, loại kính này được sử dụng trên máy bay phản lực có thể chịu được áp suất khí động học ở tốc độ 482 km / h và chịu được nhiệt độ lên tới 540 độ C. . Nắp động cơ carbon có các lỗ thoát nhiệt giúp xe không bị quá nóng.
Venom F5 Roadster được trang bị bộ la-zăng hợp kim nhôm 7 chấu kép có thể chuyển sang màu bạc hoặc nhôm bóng. Xe có trọng lượng 1.405 kg và nặng hơn 20 kg so với phiên bản coupe.
Hennessey Venom F5 Roadster sẽ được sản xuất giới hạn với số lượng 30 chiếc và có giá bán lên tới 3 triệu USD (tương đương hơn 70 tỷ đồng) chưa bao gồm các chi phí liên quan.