Khung gầm GOA có thể là cụm từ bạn đã nghe trước đây. Tuy nhiên, chưa chắc bạn đã hiểu hết ý nghĩa của cụm từ này.
Công nghệ khung gầm GOA là điều mà Toyota rất tự hào. GOA là viết tắt của cụm từ Global Excellent Assessment, khái niệm công nghệ an toàn vượt trội mà Toyota hướng đến và mong muốn trang bị cho tất cả các mẫu xe của mình.
Vậy khung gầm GOA là gì? Khung gầm GOA có gì đặc biệt? Hãy cùng Tinxe.vn tìm hiểu.
Khung gầm GOA là gì?
Khung xe GOA là tên gọi của thiết kế khung xe đặc biệt của Toyota. GOA được thiết kế để có thể hấp thụ lực va chạm một cách tốt nhất nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách trong khoang. khung gầm GOA Có các điểm co ngót để hấp thụ lực và các điểm gia cường thép để tăng khả năng chịu lực cho cabin.
Khung gầm GOA trên Innova
Công nghệ khung gầm GOA có gì đặc biệt?
Khung xe GOA có 4 cải tiến mới giúp tăng mức độ an toàn cho hành khách khi xảy ra va chạm và tăng tính ổn định, chắc chắn khi xe vận hành. 4 cải tiến đó là:
Diện tích hấp thụ chấn động rộng hơn nhờ hình dạng khung gầm được tối ưu hóa Độ cong của khung được di chuyển về phía trước để hấp thụ tác động của một vụ va chạm phía trước cabin Cấu trúc khung giúp phân tán tác động tốt hơn Độ bền của xe Khung được tăng cường bằng cách sử dụng các tấm thép dày hơn
Khung xe GOA là tính năng an toàn mà Toyota rất tự hào
Nhờ những cải tiến này, trong trường hợp va chạm trực diện, xung lực sẽ được hấp thụ ngay phía trước đường truyền. Tiếp theo, khung gầm GOA Phân tán lực tác động để xung lực tiếp tục được hấp thụ phía trước cabin. Xung lực được hấp thụ thêm bởi điểm uốn và khung xe. Và cuối cùng, xung lực còn lại sẽ bị triệt tiêu khi xung động với khung giữa được gia cố bằng thép dày.
Nhờ khung gầm GOA đặc biệt này, các mẫu xe Toyota sẽ luôn đảm bảo an toàn cho hành khách ngồi trong cabin.
Các cải tiến khác đối với khung GOA
Bên cạnh đó, khung xe GOA còn có những cải tiến khác như:
Được trang bị các bộ phận giảm xóc có thể thay thế Tăng kích thước ống khung cũng như độ dày thép của khung Tăng khả năng xoắn và biến dạng của khung lên 1,4 lần và khả năng hấp thụ xung hướng dọc lên 1,2 lần Tăng độ cứng, ổn định và linh hoạt của khung xe
Đỗ Kỷ
