1. Vào đường cao tốc quá sớm: Một lỗi mà hầu như không ai biết, vì đơn giản là… không có trong quy định bắt buộc nhưng nhiều người lại mắc phải khi háo hức vào đường cao tốc cho nhanh; Sự chênh lệch lớn về tốc độ khi bạn chuẩn bị đi vào làn đường cao tốc với phương tiện đang lưu thông trên đường cao tốc khiến cho khả năng phán đoán tình huống va chạm của bạn và của bạn thường không chính xác.
Vì vậy, hãy cố gắng đạt tốc độ tối thiểu cho đường cao tốc trước khi nhập làn (khoảng 60 km / h) để hạn chế tai nạn. Tất nhiên, nếu không có xe phía sau, bạn hoàn toàn thoải mái, nhưng về lâu dài, hãy tập cho mình thói quen tốt này.
2. Chuyển làn đường không bật xi nhan: Một lỗi sơ đẳng nhưng không ít vụ tai nạn đã xảy ra với sự bất cẩn này. Nên nhớ trên đường cao tốc, với tốc độ 100km / h, dù chỉ một va chạm nhỏ cũng có thể dẫn đến hậu quả vô cùng thảm khốc. Nên chuyển làn để các phương tiện khác hiểu được ý định của bạn trên đường.
3. Chuyển nhiều làn cùng lúc: Đây hoàn toàn không phải là vi phạm Luật Giao thông đường bộ, việc bạn chuyển làn tuần tự sẽ giúp các phương tiện phía sau hiểu được người điều khiển. sự ổn định của bạn trên đường, tránh lúng túng trong các tình huống lái xe tốc độ cao. Kinh nghiệm lái xe cho thấy, việc không “hiểu” ý đồ của người điều khiển phía trước thường dẫn đến những quyết định sai lầm cho phía sau, thậm chí có khi dẫn đến những tai nạn đáng tiếc.
4. Không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước: Bạn có biết, ở tốc độ 80 km / h, ô tô 5 chỗ cần khoảng 25 m để dừng khi đạp phanh khẩn cấp, và quãng đường này sẽ còn dài. so với việc bạn đang lái một chiếc xe lớn hơn, nặng hơn, nhanh hơn. Do đó, để an toàn, bạn nhớ giữ khoảng cách an toàn theo chỉ dẫn trên đường cao tốc.
5. Đi trên hai làn đường: Trong khu vực đông dân cư, việc đi trên hai làn đường đôi khi không thể tránh khỏi tình trạng mật độ phương tiện và điều kiện giao thông, nhưng về lâu dài thì lại xảy ra trường hợp này. sẽ ảnh hưởng đến kỹ năng lái xe của mọi người và thực sự là “thảm họa” nếu bạn đi trên đường cao tốc.
6. Chậm tốc độ trên làn bên trái: Nhiều người cho rằng khi chạy xe trên đường cao tốc ở dải tốc độ cho phép, việc chọn làn nào là quyền của người điều khiển. Điều đó không sai, nhưng nếu bạn muốn giữ an toàn cho bản thân, hãy tạo thói quen chỉ sử dụng làn đường ngoài cùng bên trái làm BÊN NGOÀI; Điều này không khiến ai đánh giá bạn là người lái xe tồi vì hành động này.
7. Đi quá sát xe ở làn bên cạnh: Không lấn làn, không vượt ẩu …, nhưng vượt sát xe ở làn bên cạnh, dù không vi phạm nhưng lại vô tình khiến các phương tiện khác bị muốn vượt. tình huống có khả năng xảy ra tai nạn cao khi phải vượt hai ô tô đi sát nhau. Hãy nhớ rằng, trên đường cao tốc, việc giữ an toàn cho bản thân thường đi kèm với việc giữ an toàn cho những chiếc xe khác.
8. Dừng xe trên làn khẩn cấp: Khá nhiều tài xế Việt vẫn nhầm và cố tình “hiểu nhầm” chức năng của làn khẩn cấp, khá nhiều người tỏ ra … láu cá, cố tình giả vờ bẻ lái, tạt đầu. đèn. cảnh báo, dừng xe trên làn khẩn cấp để “nói chuyện” hoặc nghỉ ngơi. Đây là một hành động hoàn toàn sai lầm và gây nguy hiểm đến sự an toàn của chính bạn; Hãy chú ý đến các điểm dừng trên đường cao tốc hoặc những đoạn đường được phép dừng xe (có biển báo) đủ an toàn.
9. Nếu bạn không chú ý đến biển báo nên vượt qua chỗ rẽ: Và hậu quả của nó sẽ khiến bạn phải đi thêm hàng chục km nữa mới đến được chỗ rẽ tiếp theo, điều này không chỉ khiến bạn thiệt hại về kinh tế, thời gian. mà còn khiến bạn bị ảnh hưởng tâm lý trong suốt chặng đường còn lại. Hãy học cách rẽ trên đường cao tốc để không vướng vào tình huống này.
10. Quay đầu xe trên đường cao tốc: Hành vi này là kết quả của việc không tìm hiểu kỹ thông tin, đi quá chỗ rẽ trên đường cao tốc. Nếu lựa chọn đúng là đi tiếp vào lối ra tiếp theo, nhiều tài xế Việt lại chọn cách “vô phương cứu chữa” khi cố tình quay đầu để đi ngược chiều trên cao tốc. Bạn có biết: Nghị định 100/2019 / NĐ-CP quy định xử phạt hành vi “đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc” từ 16-18 triệu đồng. Ngoài ra, người điều khiển phương tiện còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 05 tháng đến 07 tháng. Thậm chí, dự thảo Luật GTĐB cũng đề xuất tước ngay giấy phép lái xe.