“Trước khi mua xe, nhiều đồng nghiệp khuyên tôi nên lấy những chiếc xe khung gầm rời như Toyota Fortuner hay Ford Everest sẽ phù hợp hơn với công việc. Khi lái thử Fortuner, tôi nhận ra đây không phải là chiếc xe dành cho mình. Sau đó, tôi đã xem Kia Sorento và Hyundai Santa Fe và quyết định lấy Santa Fe ”, anh Nguyễn Huy Hoàng chia sẻ.
Hoàng năm nay 25 tuổi, là kỹ sư xây dựng tại Nghệ An. Với tính chất công việc phải di chuyển nhiều đến công trường, anh Hoàng đã chọn mua chiếc Hyundai Santa Fe phiên bản 2.2D Premium cao cấp nhất. Chỉ mới sử dụng 10 tháng nhưng xe đã lăn bánh gần 33.000 km, tức trung bình mỗi tháng chàng kỹ sư trẻ chạy khoảng 3.300 km – một con số không hề nhỏ.
* Chào Hoàng. Được biết bạn mua xe để đi làm tức là việc lái xe hơi chát so với những bạn mua xe để đi lại bình thường hàng ngày. Tại sao anh lại chọn Santa Fe mà không phải Fortuner hay Everest như lời khuyên của đồng nghiệp?
Trước hết, so về thiết kế, Santa Fe trông trẻ trung và hiện đại hơn Fortuner hay Everest. Mẫu xe mới ra mắt nên để lâu sẽ bị lỗi thời.
Tất nhiên, tôi không mua xe chỉ vì nó đẹp. Tôi đã thử Fortuner rồi. Chiếc xe này được khen là “trâu” đi làm nhưng bù lại khá bồng bềnh khi di chuyển trên quãng đường dài. Tôi được biết phiên bản mới nhất của Fortuner đã cải tiến giảm xóc, nhưng tôi vẫn cảm thấy không thoải mái khi lái xe. Ngoài ra Fortuner có mùi máy dầu khá nhiều, ngồi bên trong có thể nghe thấy tiếng máy rất rõ, đi một chút thì không sao, nhưng đi xa sẽ mệt.
Ngược lại, Santa Fe cho tôi cảm giác đầm chắc hơn khi đi đường trường. Tiếng máy của xe rất êm. Không biết máy êm hay cách âm khoang máy tốt. Xe cũng ít mùi dầu hơn khi đứng gần. Động cơ 2.2L nghe có vẻ nhỏ nhưng tôi thấy chạy ổn, đi công trường và vượt xe khác dễ dàng.
Đặc biệt động cơ 2.2L của xe cực kỳ tiết kiệm xăng. Khi tôi chạy hỗn hợp với đường chính, đồng hồ xe chỉ từ 5,3 lít đến 6 lít dầu cho 100 km. Với giá xăng không ngừng tăng, Santa Fe vẫn là một lựa chọn hợp lý cho tôi.
Chuyến đi dài nhất của tôi với Santa Fe là từ Vinh đến Quảng Ninh, hơn 400 km nếu tôi nhớ không nhầm. Đường bộ chủ yếu là quốc lộ và đường cao tốc. Chạy nhiều giờ, tôi vẫn cảm thấy thoải mái. Nếu đó là một chiếc Fortuner, tôi không chắc mình đã có thể tự mình lái xa đến vậy.
Ngoài Santa Fe, tôi còn tham khảo thêm Sorento vì hai dòng này có nhiều thứ tương đương nhau. Tuy nhiên, khi lái thử, tôi thấy Santa Fe vẫn đầm hơn. Đó là lý do tôi chọn Santa Fe.
* Có nhiều ý kiến cho rằng đi ở những địa hình khắc nghiệt, sử dụng khung rời như trên Fortuner thì bền hơn, khung nguyên khối như Santa Fe sẽ nhanh hỏng hơn theo thời gian. Bạn nghĩ gì về ý kiến đó?
Tôi cũng đã nghe và nghiên cứu. Nhưng xét tôi là một thanh niên, tôi không cần xe hơi phải phục vụ tôi 5-7 năm, 10 năm. Công nghệ thay đổi rất nhanh, xe cập nhật mẫu mới 2-3 năm một lần. Tôi thích trải nghiệm nên đi Santa Fe cũng có lý do chính đáng để đổi xe.
Tần suất đi làm của tôi khá cao. 10 tháng sử dụng chưa là gì so với tuổi thọ của một chiếc ô tô, nhưng đi được gần 33.000 km sau thời gian đó, theo tôi là khá nhiều so với những chiếc xe mà mọi người đi hàng ngày trong thành phố. Tính ra tôi có thể chạy tốt như xe dịch vụ. Tuy nhiên, xe giờ chạy êm như mới, không có vấn đề gì cả.
Ngoài ra, bác tôi chạy chiếc Santa Fe máy dầu đời 2008, cũng làm công trường, nhưng chạy tốt đến nay đã 14 năm. Điều đó củng cố sự tự tin của tôi khi sử dụng chiếc xe này. Tôi nghĩ với tần suất sử dụng hiện tại của mình thì 5 năm nữa xe vẫn bền. Lúc đó, tôi cũng đang nghĩ đến việc đổi xe.
* Ngoài những điểm mạnh vừa nêu, Santa Fe còn điều gì khiến bạn chưa hài lòng?
Tôi di chuyển nhiều nên điều tôi quan tâm nhất trên Santa Fe là trải nghiệm vận hành. Như đã nói, tôi đánh giá cao động cơ diesel của xe, chuyển số êm ái, dẫn động AWD tốt, hệ thống treo tương đối chắc chắn và cách âm tốt.
Ngoài ra, tôi cũng đánh giá cao mẫu xe này bởi nhiều công nghệ hỗ trợ lái xe như cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo va chạm sớm, cảnh báo điểm mù… rồi cảm biến áp suất lốp cùng camera 360 độ. Tôi thường xuyên đi trên đường nên những tính năng này giúp ích rất nhiều.
Về nhược điểm của xe thì mình chỉ thấy dàn âm thanh hơi kém so với xe tiền tỷ, nhưng nhìn chung cũng tạm đủ dùng. Phần còn lại, tôi hài lòng.
* Cảm ơn bạn đã chia sẻ
Một số hình ảnh khác về chiếc Hyundai Santa Fe của anh Hoàng:
https://autopro.com.vn/ky-su-25-tuoi-mua-hyundai-santa-fe-ban-dat-nhat-cay-cong-trinh-33000-km-sau-10-thang-suong- tiet-kiem-sao-fai-choon-fortuner-theo-so-dong-20220531174800269.chn
