Ngoài một chiếc Land Rover Discovery 2 tiêu chuẩn, ông Đặng Lê Nguyên Vũ còn trưng bày một chiếc Land Rover Discovery 2 khác với điểm nhấn là phần đầu xe được độ lại theo phong cách off-road.
Dòng Land Rover Discovery thế hệ đầu tiên nhận được sự quan tâm đặc biệt của giới chơi xe trên toàn thế giới, điểm đặc biệt của phiên bản này là phần mui sau được nâng lên tạo đủ không gian cho hàng ghế thứ hai. ba, nhờ đó phiên bản này được thiết kế theo kiểu 3 ngăn.
Được biết, ngoài một chiếc Land Rover Discovery 2 bản tiêu chuẩn, ông Đặng Lê Nguyên Vũ còn trưng bày một chiếc Land Rover Discovery 2 khác tại bãi xe Thác Dray Nur, Đắk Lắk, với điểm nhấn là phần đầu xe. đã được xây dựng. sửa đổi theo phong cách off-road.
So với Land Rover Discovery 2 nguyên bản, chiếc Land Rover Discovery 2 này đã được thay đổi ngoại hình nhờ những chi tiết mới như cản trước chống va chạm có thiết kế lồi ra ngoài, nhìn như xe bọc thép, chi tiết này cản trước với chống va chạm thanh là của ARB với chi phí gần 30 triệu đồng.
Tiếp đó, anh Vũ còn đầu tư thêm xe tời kéo Warn XD9000 với thế mạnh là có sức kéo lên đến 4,1 tấn, thừa sức giải cứu những chiếc xe bán tải hay SUV của anh khi đi địa hình. , giá bán cho bộ sản phẩm này cũng gần 30 triệu đồng.
Cuối cùng, để tăng khả năng chiếu sáng, cặp đèn pha tròn ARB Intensity có giá hơn 30 triệu đồng cũng được gắn trên cản va trước này.
Tính sơ sơ, chi phí để hoàn thành công đoạn đầu của chiếc xe này là hơn 100 triệu đồng chưa kể công thợ. Điểm sáng cuối cùng của chiếc Land Rover Discovery 2 độ off-road này chính là ống thở bên hông xe. Chiếc SUV hạng sang Land Rover Discovery 2 này không có thêm baga nóc.
Việc bãi đỗ xe của Trung Nguyên tại Thác Dray Nur xuất hiện 2 chiếc Land Rover Discovery 2 cho thấy niềm đam mê của ông Đặng Lê Nguyên Vũ với thương hiệu SUV hạng sang Anh Quốc lớn như thế nào khi chưa có doanh nhân này. sở hữu gần 30 chiếc Range Rover đời cũ với đủ các phiên bản và nhiều phiên bản sưu tầm khác chưa lộ diện.
