Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc vừa đăng tải hình ảnh đăng ký của chiếc Beijing X7 Plus. So với phiên bản hiện tại, mẫu xe có nhiều thay đổi về ngoại hình và kích thước, có thể là phiên bản nâng cấp của Beijing X7.
Beijing X7 Plus 2023 lộ diện tại Trung Quốc.
Ở Beijing X7 Plus, có thể nhận ra thiết kế mặt trước bo tròn, sử dụng các góc bo tròn hơn. Cụm đèn pha Full LED mỏng và dài, với dải LED nối liền ở giữa. Đây là kiểu thiết kế thường thấy nhằm tăng cảm giác bề ngang cho phần đầu xe. Lưới tản nhiệt mới trông hiện đại và bắt mắt, dễ liên tưởng đến những mẫu xe điện nhưng thực tế, X7 Plus vẫn sử dụng động cơ xăng.
Phần hông xe dường như không có nhiều thay đổi, chỉ có phần hốc bánh trước và sau hơi lồi sang hai bên giúp tổng thể trông mạnh mẽ hơn. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.755 x 1.892 x 1.715 mm. So với X7, phiên bản Plus dài hơn 45 mm, trong khi chiều dài cơ sở giữ nguyên 2.800 mm.
Phía sau cũng đã được tinh chỉnh. Giao diện đèn hậu mới. Dải đèn LED nối liền hai đèn hậu tích hợp logo “Bắc Kinh” ở giữa, thanh ngang mạ crôm bên dưới đã bị loại bỏ. Cản sau cũng được làm mới và có tới 4 ống xả nhằm nhấn mạnh vẻ thể thao. Logo “280T” ở thế hệ trước đã được thay thế bằng logo “310T”.
Động cơ vẫn là loại cũ, tên mã A156T2H, 1.5L tăng áp 4 xi-lanh, cho công suất 185 mã lực, nhưng chưa rõ thông số mô-men xoắn có được cải thiện hay không. Hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.
Beijing X7 được bán tại Việt Nam từ khoảng tháng 10/2020, đến đầu quý II / 2022 mới có phiên bản nâng cấp. Ở phiên bản mới nhất, xe có một số nâng cấp nhỏ như lưới tản nhiệt mới, la-zăng màu xám khói và màn hình trung tâm sử dụng hệ điều hành HarmonyOS của Huawei. Xe chỉ có một phiên bản duy nhất, giá 758 triệu đồng.
Đây là mẫu xe Trung Quốc hiếm hoi duy trì được sức hút và doanh số bán tốt tại Việt Nam. Do đó, phiên bản Plus có thể sớm được đưa về nước để phân phối, cạnh tranh với nhóm Mazda CX-5, Hyundai Tucson và Kia Sportage.
