Ford Ranger Wildtrak X 2023 có ngoại hình khá giống với phiên bản Wildtrak thường nhưng thừa hưởng một số tính năng off-road của phiên bản Raptor.
Để thu hẹp khoảng cách giữa phiên bản Wildtrak và Raptor của bán tải Ranger, Ford đã quyết định tung ra Wildtrak X mới tại thị trường Úc. Ở thế hệ cũ, chiếc bán tải này cũng có phiên bản Wildtrak X tương tự.
So với phiên bản Wildtrak thường, Ford Ranger Wildtrak X 2023 sở hữu một số thay đổi cả về thiết kế lẫn trang bị. Đầu tiên phải kể đến ngoại hình của mẫu xe này với diện tích mặt trước tương tự Ford Ranger Stormtrak 2023 mới ra mắt tại Thái Lan.
Ở đầu xe, Ford Ranger Wildtrak X 2023 còn được bổ sung lưới tản nhiệt sơn đen với mắt lưới dạng tổ ong rộng hơn. Chính giữa lưới tản nhiệt vẫn có thanh nẹp ngang nhưng tích hợp logo màu đen thay cho màu xanh đặc trưng của Ford.
Cận cảnh đầu xe Ford Ranger Wildtrak X 2023
Chưa hết, nẹp ngang này còn đi kèm cặp đèn phụ hai bên, không khác gì Ford Ranger Stormtrak 2023 tại Thái Lan. Đây là trang bị không phải phiên bản nào của dòng xe bán tải này cũng có, kể cả Ford Ranger Raptor. Theo Ford, cặp đèn phụ này có tác dụng cải thiện tầm nhìn trong mọi điều kiện thời tiết và tăng độ an toàn vào ban đêm. Tuy nhiên, cặp đèn phụ sẽ chỉ hoạt động khi bật đèn cốt.
Ford Ranger Wildtrak X 2023 có thêm cặp đèn phụ 2 bên lưới tản nhiệt
Những thay đổi tiếp theo là tem chữ nổi “Wildtrak” màu đen trên nắp ca-pô, hốc gió trung tâm với các đường viền sơn và tấm bảo vệ cản trước màu bạc. Tương tự phiên bản Wildtrak thường, Ford Ranger Wildtrak X 2023 cũng được trang bị cụm đèn pha LED ma trận, bao quanh là dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ “C”.
Bên hông, Ford Ranger Wildtrak X 2023 có bệ để chân bằng nhôm đúc mới, logo “Wildtrak X” trên cửa trước và tay nắm cửa đều được sơn đen. Trong khi đó, bộ mâm của xe có đường kính 17 inch với thiết kế 6 chấu kép, phay xước 2 màu, khác với loại đang dùng cho Ford Ranger Wildtrak 2023. Bộ vành này nằm trong bộ lốp địa hình Grabber AT3 tổng thể. với kích thước 265/70 R17.
Mâm 17inch…
…và một bệ để chân mới
Tương tự Ford Ranger Stormtrak 2023 tại Thái Lan, Wildtrak X cũng có giá nóc có thể gập lại và thanh thể thao trượt lên/xuống ở thùng hàng. Trang bị này hứa hẹn sẽ giúp người dùng dễ xoay xở hơn khi chở đồ lên nóc xe.
Ford Ranger Wildtrak X 2023 có thanh thể thao trượt lên/xuống ở cốp sau
Màu sơn ngoại thất đặc trưng của Ford Ranger Wildtrak X 2023 cũng là vàng Luxe giống phiên bản Wildtrak. Tuy nhiên, phiên bản mới này đi kèm các chi tiết ngoại thất được sơn màu đen thay vì Bolder Grey.
Ford Ranger Wildtrak X 2023 có nhiều chi tiết ngoại thất màu đen
Bước vào bên trong Ford Ranger Wildtrak X 2023, người lái sẽ bắt gặp những trang bị như bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 12 inch dạng dọc, dàn âm thanh B&O cao cấp cùng nhiều phụ kiện khác. nút điều chỉnh trên trần xe để độ thêm “đồ chơi” cho xe. Bên cạnh đó, ghế ngồi bọc da và da lộn Miko, logo “Wildtrak X” thêu và chỉ khâu màu cam Cyber Orange xuất hiện ở khắp mọi nơi. Một số khu vực khác bên trong xe sẽ được bọc da lộn Terra làm điểm nhấn.
Logo “Wildtrak X” trên bảng điều khiển…
…và trên lưng ghế trước
Màn hình cảm ứng trung tâm 12 inch Ford Ranger Wildtrak X 2023
Không chỉ thay đổi về ngoại hình, Ford Ranger Wildtrak X 2023 còn được nâng cấp hệ thống treo. Cụ thể, xe được trang bị hệ thống treo Bilstein Position-Sensitive Dampers mới với công nghệ End Stop Control Valve (ESCV) giúp tăng khả năng kiểm soát và cân bằng khi chạy địa hình. Theo Ford, hệ thống treo mới sẽ giúp duy trì khả năng on-road và off-road của Ranger Wildtrak X mà không ảnh hưởng tới sức kéo 3,5 tấn của xe.
Ford Ranger Wildtrak X 2023 cải tiến hệ thống treo
Sự kết hợp giữa bộ vành lớn hơn và hệ thống treo nâng cấp khiến khoảng sáng gầm của Ford Ranger Wildtrak X 2023 tăng thêm 30 mm ở cả hai cầu. So với Ford Ranger Wildtrak thông thường, phiên bản này có khoảng sáng gầm cao hơn 26 mm.
Ford Ranger Wildtrak X 2023 có khoảng sáng gầm cao hơn bản Wildtrak thường
Nguồn sức mạnh của Ford Ranger Wildtrak X 2023 tại thị trường Australia là động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp kép, dung tích 2.0 lít, tạo ra công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm quen thuộc. Động cơ được ghép nối với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.
Ford Ranger Wildtrak X 2023 sử dụng hộp số tự động 10 cấp
Khả năng off-road của xe được cải thiện nhờ hệ thống hỗ trợ rẽ trên đường mòn (Trail Turn Assist), kiểm soát hành trình trên đường mòn (Trail Control) và chế độ lái leo dốc (Rock Crawl) vay mượn từ Ford Ranger. Raptor 2023. Trong đó, Trail Turn Assist sẽ giúp giảm bán kính vòng quay cho xe và Trail Control đóng vai trò như một hệ thống kiểm soát hành trình khi chạy địa hình. Trail Control cho phép xe duy trì tốc độ 32 km/h để người lái tập trung vào tay lái.
Tại thị trường Australia, Ford Ranger Wildtrak X 2023 sẽ có mặt tại các đại lý vào nửa cuối năm nay và có giá từ 75.990 AUD (khoảng 1,187 tỷ đồng). Xe đắt hơn 8.546 AUD (133 triệu đồng) so với Wildtrak thông thường nhưng rẻ hơn 11.451 AUD (179 triệu đồng) so với Ford Ranger Raptor.
