Xe điện có khả năng off-road tốt hơn xe xăng do không có độ trễ, khả năng tăng tốc nhanh và người lái không cần phải sang số liên tục khi chạy trên đường gồ ghề, đèo dốc.
Bên cạnh những ưu điểm thường được nhắc đến như bảo vệ môi trường, không thải khí CO2, chi phí bảo dưỡng thấp, vận hành êm ái…, có thể nhiều người sử dụng xe điện không nhận ra rằng loại xe này có thể chạy off-road rất tốt, thậm chí hơi “lì”. “tốt hơn xe sử dụng động cơ truyền thống.
Tất nhiên, không phải xe điện nào cũng có thể off-road tốt. Ngoại trừ những mẫu xe việt dã như Rivian R1T, Rivian R1S, Ford F-150 Lightning…, những mẫu xe điện thông thường vẫn gặp khó khăn ở một số tình huống nhất định. Tuy nhiên, nhìn chung chúng đều có một ưu điểm mà xe máy xăng không có, đó là sự vượt trội trong cùng phân khúc.
Một chiếc xe địa hình tốt phụ thuộc rất nhiều vào khoảng sáng gầm xe. Khoảng sáng gầm xe lớn đồng nghĩa với việc xe có thể vượt qua những địa hình gồ ghề và vật thể dưới đường hiệu quả hơn. Tùy vào địa hình khác nhau mà xe sẽ cần những trang bị khác nhau, chẳng hạn như lốp địa hình, hệ thống treo,… Ở mức cơ bản nhất, bạn sẽ cần một chiếc xe có hệ dẫn động 4 bánh 4WD. hay AWD, đi kèm một số chế độ lái địa hình như bùn, cát. Quan trọng nhất, bạn phải có kỹ năng lái xe và hiểu giới hạn của đứa con cưng của mình.
Lý do xe điện off-road vượt trội xe xăng
Mô-men xoắn là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng tăng tốc của xe. Xe điện có thể đạt được cùng một mô-men xoắn cực đại ở bất kỳ dải tốc độ nào. Vì không liên quan đến quá trình đốt cháy nhiên liệu nên xe điện không bị trễ khi tăng tốc hoặc truyền lực.
Đó là lý do tại sao hầu hết xe điện đều rất nhanh, điều đó cũng có nghĩa là người lái có thể thực hiện các thao tác vượt địa hình nhanh mà không bị trễ, không cần phải sang số như xe ga. Mô-men xoắn tức thời, với dải vòng tua cực lớn cho phép ô tô điện leo dốc nhanh hơn ô tô chạy xăng.
Trong khi xe điện có khả năng vượt đèo, đồi và cồn nhanh chóng, việc lái xe nhanh hơn sẽ ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động của xe. Theo một kết quả nghiên cứu, xe điện sẽ giảm 20% quãng đường di chuyển nếu người lái cố gắng leo dốc, đèo dốc với tốc độ 96 – 112 km/h. Trừ khi bạn có một bộ sạc di động, việc leo đồi và dốc liên tiếp sẽ khiến xe của bạn nhanh hết pin.
Ngoài ra, không phải mẫu xe điện nào cũng có khoảng sáng gầm tốt để off-road như Tesla Model S. Hệ thống treo khí nén cũng chỉ giúp khoảng sáng gầm xe này tăng thêm 16 cm và không đủ để chạy ở độ cao địa điểm. nơi có địa hình hiểm trở. Bên cạnh đó, cũng cần lưu ý, ắc quy của xe điện được đặt dưới gầm xe nên rất dễ bị hỏng nếu đi trên đường mấp mô, sỏi đá. Do đó, bạn cần hiểu rõ khả năng di chuyển của xe.
Rivian R1S được coi là một chiếc xe điện tốt nhất cho địa hình. Nhờ hệ thống treo khí nén, xe có thể điều chỉnh khoảng sáng gầm xe lên tới 15 inch (khoảng 381 mm). Ngoài ra, mẫu xe điện này còn có hệ dẫn động AWD và công suất tối đa 835 mã lực.
