Nhà sản xuất EV của Mỹ Fisker đã tiết lộ những chi tiết mới nhất về Pear EV mới của mình, cho biết nó có thể có giá từ 29.900 USD (khoảng 24.452 bảng Anh) khi được bán ở Mỹ vào năm 2024.
Nơi chiếc Ocean SUV mới ra mắt gần đây sẽ bắt đầu được sản xuất tại Graz, Áo vào tháng 11 năm nay, Fisker cho biết việc sản xuất mẫu Pear nhỏ hơn sẽ bắt đầu vào năm 2024 tại nhà máy mới của công ty ở Ohio, Mỹ.
Pear (từ viết tắt của “Personal Electric Automotive Revolution”) sẽ là đối thủ của những chiếc EV 5 chỗ khác như Volkswagen ID.3, Cupra Born và Renault Megane E-Tech Electric, mặc dù Fisker nói rằng nó sẽ không phù hợp trong bất kỳ phân khúc hiện có nào. Nó cũng sẽ nằm trên một nền tảng mới, mà Fisker cho biết sẽ tạo nền tảng cho hai mô hình tiếp theo.
Fisker cũng đã phát hành một hình ảnh mới của Quả lê, cho thấy một lưới tản nhiệt lớn phía dưới với những gì có thể là một hệ thống radar được nhúng. Đèn pha mỏng và dẫn đến biểu tượng Quả lê được chiếu sáng – trên nắp ca-pô cũng có một huy hiệu Fisker chiếu sáng phía sau tương tự.
Vòm bánh xe loe tạo cho Pear một thế đứng rộng và có gương cánh máy ảnh kỹ thuật số, giúp giảm hệ số cản và cải thiện phạm vi.
Henry Fisker, Giám đốc điều hành của Fisker cho biết, “Thiết kế bên ngoài sẽ có công nghệ chiếu sáng mới và kính chắn gió phía trước bao quanh lấy cảm hứng từ tán kính máy bay lượn, nâng cao tầm nhìn trực diện.”
Với mức giá thấp hơn, chúng tôi hy vọng Pear sẽ có bộ pin nhỏ hơn và động cơ điện kém mạnh hơn Ocean. Pin trên mẫu hàng đầu có công suất hơn 80kWh và phạm vi hoạt động lên tới 350 dặm – vì vậy, khả thi là bộ pin của EV cấp nhập cảnh mới này sẽ có kích thước gần 60kWh, với phạm vi giảm xuống khoảng 200 dặm.
Fisker cho biết họ đã hợp tác với tập đoàn điện tử khổng lồ Foxconn của Trung Quốc để sản xuất chiếc SUV Pear. Công ty Trung Quốc từ lâu đã xử lý việc sản xuất iPhone của Apple, nhưng gần đây họ đã đa dạng hóa sang sản xuất ô tô điện, tung ra một cặp xe điện dựa trên nền tảng Hon Hai Open mới của mình.
Chiếc nhỏ hơn trong số hai chiếc xe du lịch được gọi là Model C. Đây là một chiếc SUV nhỏ gọn có kích thước và hình dạng tương tự đáng ngờ với Fisker Pear, được cung cấp năng lượng bởi một gói pin 58kWh và một động cơ điện 134bhp. Vì vậy, có khả năng Fisker sẽ chỉ áp dụng nền tảng điện và hệ thống truyền động của Foxconn hơn là phát triển của riêng mình.
Fisker vẫn chưa xác nhận liệu Pear có được bán ở Anh hay không, nhưng một phát ngôn viên của thương hiệu gợi ý rằng đó là một khả năng chắc chắn, dựa trên mức độ quan tâm của khách hàng châu Âu đối với Ocean. Fisker cũng dự đoán số lượng sản xuất hàng năm là 250.000 chiếc kể từ khi ra mắt, với kế hoạch mở rộng quy mô con số đó sau này trong vòng đời của EV.
Giám đốc điều hành của công ty, Henrik Fisker, cho biết: “Khách hàng của chúng tôi muốn cùng chúng tôi thực hiện một bước trong tương lai. Chúng tôi đang mở đặt trước cho Pear sau khi có nhu cầu.
“PEAR sẽ trang bị công nghệ mới nhất trong một thiết bị di chuyển đô thị được thiết kế đẹp mắt, giá cả phải chăng. Đó là một phương tiện thú vị và là một thời điểm thú vị cho công ty khi chúng tôi mở rộng đội ngũ của mình. “
Nhấp vào đây để đọc tất cả tin tức mới nhất về cơ sở kỹ thuật “Magic Works” được lên kế hoạch của Fisker ở Vương quốc Anh…
