Honda WR-V tại Mỹ Latinh vừa bị giáng một đòn mạnh khi nhận đánh giá an toàn 1 sao cùng đối thủ Volkswagen Nivus nhận 5 sao – Ảnh: Latinh NCAP
Mặc dù các tiêu chuẩn an toàn toàn cầu gần đây đã được thắt chặt ở Bắc Mỹ, Châu Âu và Châu Á, ngày càng trở nên khắt khe hơn với những chiếc xe mới, điều tương tự không thể được áp dụng ở hai thị trường đang phát triển. Châu Mỹ Latinh và Châu Phi.
Các mẫu xe hơi mới tại đây dù có sự xuất hiện của các tổ chức kiểm tra độ an toàn xe hơi mới nhưng đôi khi vẫn buộc phải chấp nhận mức điểm thấp nhất để đảm bảo doanh số.
Do thu nhập trung bình của người tiêu dùng ở các khu vực này, các hãng xe tung ra các mẫu xe có rất ít trang bị an toàn, trong đó Honda WR-V ở Mỹ Latinh là một ví dụ mới nhất. Mẫu SUV 5 chỗ đến từ Nhật Bản chỉ có 2 túi khí phía trước và hệ thống cân bằng điện tử là “hệ thống an toàn” chính trên xe.
Honda WR-V trưng bày chất lượng cực kỳ hạn chế ở Mỹ Latinh
Không chỉ trang bị nghèo nàn, kết cấu của Honda WR-V cũng thuộc loại “có cũng như không”. Tất cả các bài kiểm tra va chạm của xe đều cho kết quả không tốt với điểm cao nhất chỉ là 58,82%. Dây an toàn – trang bị mà mọi chiếc xe trên thị trường đều phải có – trên Honda WR-V cũng không đạt tiêu chuẩn.
Kết quả của Honda WR-V trái ngược với Volkswagen Nivus – một mẫu SUV cỡ nhỏ khác đạt chất lượng 5 sao với 6 túi khí, cân bằng điện tử, phanh khẩn cấp tự động và nhiều trang bị ngoại thất khác.
