Chỉ sau 1 tháng áp dụng chương trình khuyến mại 100% phí trước bạ tương đương hơn 100 triệu đồng, Honda CR-V đã lấy lại vị trí bán chạy số 1 phân khúc từ Mazda CX-5 sau nhiều tháng bị tụt lại. . sau. Tuy nhiên, CX-5 trong tháng này cũng đang được giảm giá mạnh tại đại lý để cạnh tranh.
Cụ thể, theo thông tin từ một đại lý, tất cả các phiên bản CX-5 2.0 đều được giảm giá. Phiên bản tiêu chuẩn CX-5 2.0 Deluxe giảm từ 839 triệu đồng xuống còn 793 triệu đồng. Các phiên bản cao cấp hơn là CX-5 2.0 Luxury và CX-5 2.0 Premium giảm từ 879 triệu và 919 triệu xuống chỉ còn 833 triệu và 872 triệu đồng. Ngoài ra, khách mua xe còn được tặng thêm gói phụ kiện. CX-5 phiên bản 2.5 không được cung cấp.
Với chương trình khuyến mại này, Mazda CX-5 là mẫu xe có giá bán khởi điểm thấp nhất phân khúc. Mẫu xe có giá thấp hơn là Mitsubishi Outlander với giá chỉ 750 triệu đồng nhưng chỉ áp dụng cho một số dòng xe tại một số đại lý nhất định. Honda CR-V có giá ưu đãi hơn 800 triệu đồng. Hyundai Tucson có giá niêm yết 799 triệu đồng và chưa giảm giá.
Mazda CX-5 đang được bán ra thị trường lần đầu tiên kể từ tháng 7/2019 dưới dạng thế hệ 6.5. So với mẫu cũ ra mắt cuối năm 2017, mẫu xe mới không thay đổi quá nhiều về thiết kế. Chỉ có bộ vành đã được thay đổi loại mới.
Nâng cấp đáng kể nhất trên CX-5 thế hệ 6.5 là công nghệ. Mô hình này có hệ thống GVC Plus. Công nghệ an toàn có thêm camera 360 độ. Động cơ có hiệu suất nhiên liệu tốt hơn 15%. Trang bị nội thất có thêm màn hình 7 inch ở cụm đồng hồ sau vô lăng hay ghế ngồi có chức năng làm mát. Mặc dù vậy, đây vẫn chỉ là một bản nâng cấp nhỏ so với các đối thủ như CR-V hay Outlander với bản facelift vừa qua.
Trong phân khúc, CX-5 là mẫu xe có nhiều phiên bản nhất, với 6 phiên bản cùng 2 loại động cơ và 2 loại hệ thống truyền lực. Giá niêm yết của xe từ 839 triệu đến 1,059 tỷ đồng. So với thời điểm ra mắt, CX-5 đã giảm giá khá nhiều. Giá ban đầu của xe từ 899 triệu đến 1,149 tỷ đồng.
Dù đã 2 năm không được nâng cấp nhưng Mazda CX-5 vẫn là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc với nhiều tháng liên tiếp dẫn đầu và duy nhất tháng 7 vừa qua mới chịu lép vế so với Honda CR-V. Xếp sau là Hyundai Tucson và cuối cùng là Mitsubishi Outlander.
Hiện tại, trên thị trường quốc tế, CX-5 vẫn chưa được nâng cấp hay thế hệ mới. Vì vậy, nhiều khả năng mẫu xe này tại Việt Nam sẽ không có gì thay đổi trong thời gian tới, ít nhất là trong năm nay. Trong khi đó, đối thủ CR-V đã có bản facelift cách đây khoảng 1 năm, Outlander và Tucson chuẩn bị đón thế hệ hoàn toàn mới về nhà.