Các xe Mercedes-Benz Sprinter thuộc diện triệu hồi thuộc model 2019 và 2020.
Mới đây, Cục quản lý an toàn giao thông đường cao tốc Mỹ (NHTSA) đã đưa ra thông báo triệu hồi gần 53.000 chiếc xe Mercedes-Benz Sprinter đời 2019 và 2020. Nguyên nhân triệu hồi xe Sprinter và Freightliner Sprinter VS30 là do lỗi. có thể gây cháy xe.
Vấn đề không liên quan trực tiếp đến động cơ của xe. Tuy nhiên, động cơ quạt gió cho hệ thống sưởi ấm, thông gió và điều hòa không khí có thể được trang bị mạch điện không phù hợp. Điều này có thể khiến dây nguồn vượt quá mức nhiệt độ cho phép, gây nguy cơ cháy nổ. NHTSA không tiết lộ số vụ cháy Mercedes-Benz Sprinter liên quan đến lỗi này đã xảy ra cho đến nay.
Mercedes-Benz cho biết 52.993 Sprinters có khả năng bị ảnh hưởng bởi vấn đề này. Các đại lý sẽ sửa chữa và thay thế cầu chì và kết nối động cơ quạt gió nếu cần thiết. Tất cả các hạng mục sửa chữa và thay thế sẽ được miễn phí.
Trong khi đó, Mercedes-Benz khuyến nghị chủ sở hữu Sprinter nên vận hành động cơ quạt HAVC ở chế độ thủ công. Ngoài ra, chủ xe không nên bật quạt hết tốc độ hoặc chỉnh nhiệt độ điều hòa ở mức thấp nhất/cao nhất cho đến khi sự cố được kiểm tra và khắc phục.
Hiện tại, Mercedes-Benz Việt Nam chưa có bất kỳ thông báo nào về vụ việc này. Trước đó, vào năm 2022, Mercedes-Benz Việt Nam đã phải triệu hồi mẫu Sprinter do lỗi túi khí Takata.
Trong thời gian tới, Mercedes-Benz sẽ ra mắt một chiếc Sprinter chạy hoàn toàn bằng điện với tên gọi eSprinter. Chiếc xe này sẽ sử dụng mô-tơ điện đặt ở trục sau, cho công suất tối đa 134 mã lực hoặc 201 mã lực. Phạm vi hoạt động của Mercedes-Benz eSprinter theo chu trình thử nghiệm WLTP của Châu Âu là 400 km cho mỗi lần sạc đầy.
