Mặc dù dùng chung nền tảng nhưng Xpander Cross và Xpander 2022 lại không ra mắt cùng nhau. Tính đến thời điểm hiện tại, mẫu MPV “hybrid SUV” Xpander Cross facelift mới đã được ra mắt.
So với phiên bản cũ, Xpander Cross 2022 có sự thay đổi lớn ở phần đầu xe, với lưới tản nhiệt góc cạnh, cụm đèn chiếu sáng LED tương tự Xpander. Cản trước cũng được thiết kế lại để hầm hố hơn. Ở phía sau, xe sử dụng đèn hậu LED mới giống Xpander. Mâm xe 17 inch thiết kế mới.
Nhờ cản trước và sau được thiết kế lại, phần nhô ra phía trước và phía sau đã được tăng lên 95 mm. Do vẫn sử dụng khung gầm cũ nên chiều dài trục cơ sở không đổi.


Ở nội thất, Xpander Cross mới có nhiều điểm khác biệt so với phiên bản cũ và khác biệt so với “người anh em” Xpander. Vô lăng của xe là loại 4 chấu như trên Pajero Sport và Triton thay vì 3 chấu trên Xpander. Phía sau vô lăng có một màn hình điện tử lớn.
Ngoài ra, xe vẫn có nhiều điểm tương đồng với Xpander như bảng đồng hồ mới, màn hình 9 inch dạng nổi, hệ thống điều hòa chỉnh cơ nhưng có màn hình điện tử, phanh đỗ điện tử hay sạc không dây.


Xpander Cross 2022 tại Indonesia sử dụng động cơ 1.5L công suất 103 mã lực, mô-men xoắn 141 Nm, kết hợp hộp số vô cấp. Đây cũng là hệ truyền động của Xpander 2022. Dù được nhập khẩu từ Indonesia nhưng Xpander tại Việt Nam vẫn sử dụng hộp số 4 cấp cũ. Hiện chưa rõ Xpander Cross mới sẽ được trang bị hệ truyền động nào khi về nước.
Tại Indonesia, Mitsubishi Xpander Cross 2022 có giá bán từ gần 310 triệu Rupiah (khoảng 495 triệu đồng). Mức giá này cao hơn đáng kể so với giá khởi điểm của Xpander 2022 (hơn 253 triệu Rupiah).
Là “con gà đẻ trứng vàng” cho Mitsubishi tại Việt Nam, Xpander nói chung và Xpander Cross nói riêng sẽ sớm về nước sau khi được giới thiệu và bán ra tại Indonesia. Hiện Xpander 2022 có cả xe lắp ráp và xe nhập khẩu. Nếu là phiên bản cũ, Xpander Cross tới đây vẫn được nhập khẩu từ Indonesia.
Đối thủ khó chơi của Xpander Cross tại Việt Nam là Veloz Cross. Giá bán của Xpander Cross ngang ngửa với Veloz Cross “full option”, trong khi trang bị của đối thủ có phần hấp dẫn hơn, cả về trang bị tiện nghi và công nghệ an toàn. Mẫu MPV của Toyota đang có mức tăng trưởng doanh số tốt. Trong khi đó, XL7 của Suzuki có lượng khách nhất định ở phân khúc giá thấp hơn.