Sáng 13/6, Mitsubishi Việt Nam đã công bố phiên bản mới của Xpander. Vua bán tải MPV từ hôm nay có 4 phiên bản, gồm: MT (giữ nguyên như phiên bản cũ), AT (ngoại thất mới, nội thất cũ), AT Premium (ngoại thất và nội thất mới) và Cross (ngoại thất cũ, nội thất mới). Trong đó, phiên bản MT được lắp ráp trong nước, còn lại được nhập khẩu từ Indonesia. Giá bán cụ thể của các phiên bản như sau:
Tên sản phẩm Mitsubishi Xpander MT555 triệu Giá bán Mitsubishi Xpander AT588 triệu đồng Mitsubishi Xpander AT Premium 648 triệu đồng Mitsubishi Xpander Cross688 triệu
Đáng chú ý, phiên bản AT Premium có giá ngang với Toyota Veloz Cross trong khi Xpander Cross có giá ngang với Toyota Veloz Cross Top.
Thông số kỹ thuật cơ bản của Mitsubishi Xpander AT Premium 2022
20 điểm mới và ảnh chi tiết Mitsubishi Xpander AT Premium 2022
1. Lưới tản nhiệt
Cụm lưới tản nhiệt mới được thiết kế lớn hơn và sơn đen bóng, có thêm thanh crom hình chữ X cỡ lớn, tạo cảm giác nam tính và bóng bẩy hơn so với phiên bản tiền nhiệm.
2. Cản trước
Cản trước cũng được làm lại, tăng tính thẩm mỹ.
3. Đèn
Mitsubishi Xpander 2022 sở hữu hệ thống đèn mới tạo hình chữ T nằm ngang với đèn LED tách biệt, giúp xe trở nên mạnh mẽ và tạo khối rõ ràng hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Máy chiếu được cho là sẽ giúp ánh sáng tập trung và chiếu xa hơn so với phiên bản cũ.
4. Đèn định vị ban ngày LED
Ngoài ra, dải đèn LED định vị ban ngày cũng được thiết kế cách điệu, tích hợp đèn báo rẽ.
5. Đèn hậu
Cụm đèn hậu LED của Xpander được thay đổi từ hình chữ “L” sang hình chữ “T” nằm ngang để đồng bộ với đèn trước.
6. Kích thước
Do thay đổi về thiết kế nên kích thước của Xpander cũng được cải thiện khi chiều dài tăng 120mm, chiều cao tăng lên 20mm. Như vậy, Xpander 2022 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.595 x 1.750 x 1.750 (mm).
7. Giải phóng mặt bằng
Khoảng sáng gầm của Xpander 2022 được nâng từ 220mm lên 225mm, lớn nhất trong phân khúc. Theo công bố của hãng, Mitsubishi Xpander 2022 có thể lội nước sâu tối đa 400mm (gần hết bánh xe).
8. Góc thoát phía sau
Do tăng đèn chiếu gần nên góc tới của xe được nâng lên 21,1 độ, giúp việc leo lề và đi off-road dễ dàng hơn.
Góc thoát sau của xe cũng được nâng lên 28,3 độ thay vì 26,6 độ như Mitsubishi Xpander 2021, giúp xe dễ dàng di chuyển qua các gờ.
9. Bánh xe
Phiên bản facelift của Xpander được trang bị la-zăng 5 chấu thiết kế tràn viền, kích thước 17 inch (lớn hơn 1 inch so với phiên bản tiền nhiệm). Chi tiết này tạo hiệu ứng thẩm mỹ tốt hơn khi chạy trên đường.
10. Màu nội thất
Trước đây, khách hàng mua Xpander chỉ có 1 tùy chọn màu ghế đen. Sang phiên bản Xpander AT Premium 2022, ghế da được phối 2 tông màu đen – nâu. Còn với những khách hàng mua Xpander Cross sẽ sở hữu bộ ghế màu xanh đen thể thao.
11. Tap-lot
Bảng điều khiển giờ đây được bọc da thật thay vì giả da như trên phiên bản tiền nhiệm. Các đường khâu cũng là chỉ thật.
12. Ghế da
Theo công bố của Mitsubishi, Xpander 2022 vẫn có ghế bọc da nhưng sẽ giảm khả năng hấp thụ nhiệt khi trời nắng.
13. Màn hình
Với phiên bản facelift, màn hình giải trí của Mitsubishi Xpander được tăng kích thước từ 7 lên 9 inch và vẫn hỗ trợ kết nối Apple Carplay.
14. Máy lạnh
Điều hòa trên Xpander 2022 vẫn là loại chỉnh cơ. Tuy nhiên, hãng xe Nhật Bản đã biến núm xoay thành nút bấm, giúp bạn dễ dàng sử dụng hơn. Mitsubishi Xpander được bổ sung nút Maxcool giúp làm mát nhanh khi vào xe trong thời tiết nắng nóng.
15. Phanh tay điện tử
Mitsubishi Xpander được bổ sung phanh tay điện tử thay cho loại “tạ” trước đây. Trên các phiên bản trước, phanh tay cơ là điểm trừ. Phanh tay điện tử trên Xpander 2022 còn được tích hợp tính năng giữ phanh tự động AutoHold có thể kích hoạt trên đường bằng hoặc dốc.
16. Bệ tỳ tay hàng ghế trước
Bệ tỳ tay cũng là một chi tiết bị khách hàng phàn nàn khá nhiều trên các phiên bản trước. Đến nay, trang bị này đã có mặt trên Xpander 2022, đi kèm hộp đựng khăn giấy và khay đựng cốc.
Bệ tỳ tay phía sau có thêm 2 khay đựng nước.
17. Giá để cốc hàng ghế sau
Bệ tỳ tay phía sau có thêm 2 khay đựng nước.
18. Cổng sạc
Mitsubishi bố trí thêm 2 cổng sạc phía sau tựa tay của hàng ghế trước, trong đó 1 cổng là chân sạc loại C.
19. Cảm giác lái
Theo Mitsubishi, cảm giác lái của Xpander 2022 được cải thiện phần nào nhờ những thay đổi trên vô lăng 3 chấu mới. Cụ thể, hãng cho biết người dùng sẽ có cảm giác đánh lái nhẹ nhàng và vô lăng trở lại nhanh hơn so với các mẫu xe cũ.
20. Hệ thống treo
Điểm mới cuối cùng trên Mitsubishi Xpander 2022 là hệ thống treo cứng hơn. Được biết, hãng đã tăng kích thước phuộc và van hiệu suất cao bên trong bộ giảm xóc.
Một số hình ảnh khác của Mitsubishi Xpander 2022
https://autopro.com.vn/ra-mat-mitsubishi-xpander-2022-20-diem-moi-tang-thuc-dung-gia-y-het-veloz-cross-20220611194456564.chn
