So với các mẫu xe cùng thương hiệu, Skoda Enyaq iV sẽ về Việt Nam muộn hơn, vào năm 2025, dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu.
Xe điện mới xuất hiện tại Việt Nam khoảng 1-2 năm trở lại đây và chỉ có một số đại diện như VinFast VF e34, VinFast VF8, Porsche Taycan và Audi e-Tron GT. Tuy nhiên, trong thời gian tới, phân khúc xe điện tại Việt Nam sẽ còn sôi động hơn với sự xuất hiện của nhiều tân binh như Mercedes-EQS, Audi e-Tron SUV, MG4 hay MG Marvel R.
Đến năm 2025, sẽ có thêm 2 mẫu xe điện được bán chính thức tại Việt Nam là Skoda Enyaq iV và Enyaq Coupe iV. Đây là hai mẫu xe điện sẽ được thương hiệu Skoda của Cộng hòa Séc bán ra tại Việt Nam dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu.
Trong hai mẫu xe này, Skoda Enyaq iV ra đời sớm hơn. Đồng thời, khi bán ra tại Việt Nam, Skoda Enyaq iV sẽ là đối thủ của VinFast VF7. Để hiểu thêm về mẫu xe điện này mời các bạn theo dõi bài viết sau.
Thiết kế ngoại thất của Skoda Enyaq iV
Enyaq iV là chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của Skoda. Ra mắt vào năm 2020, Enyaq iV cũng là mẫu Skoda đầu tiên được phát triển trên nền tảng MEB của tập đoàn mẹ Volkswagen. Vì vậy, mẫu xe này có liên quan mật thiết đến mẫu xe điện Volkswagen ID.4.
Được định vị ở phân khúc SUV cỡ C, Skoda Enyaq iV sở hữu chiều dài 4.649 mm, rộng 1.879 mm, cao 1.616 mm và chiều dài cơ sở 2.765 mm. Như vậy, mẫu xe này về cơ bản có cùng kích thước với người anh em Skoda Kodiaq. Tuy nhiên, so với Kodiaq, Skoda Enyaq iV sở hữu thiết kế mượt mà và khí động học hơn.
Skoda Enyaq iV khá lớn so với một chiếc SUV cỡ C điển hình
Tương tự các mẫu xe cùng thương hiệu Skoda, Enyaq iV được thiết kế theo phong cách khá cơ bắp. Đồng thời, mẫu SUV cỡ C này còn sở hữu những chi tiết đặc trưng của Skoda như lưới tản nhiệt hình lục giác ở đầu xe với viền crom sáng bóng bao quanh. Tuy nhiên, do đây là xe điện nên lưới tản nhiệt được đóng lại và sơn đen. Nếu chi thêm tiền, khách hàng có thể trang bị tùy chọn lưới tản nhiệt Crystal Face, được chiếu sáng bởi 130 đèn LED bên trong.
Skoda Enyaq IV. Lưới tản nhiệt mặt pha lê
Tiếp đến là cụm đèn pha LED khá lớn vuốt ngược tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày. Ở phiên bản cao cấp, xe sẽ được trang bị đèn pha LED ma trận. Trong khi đó, cản trước đi kèm hốc gió trung tâm hình thang, hốc gió 2 góc và cánh lướt gió nổi bật.
Skoda Enyaq iV còn có đèn pha LED ma trận ở bản cao cấp
Điểm nhấn tiếp theo của Skoda Enyaq iV nằm ở đường mái dốc về phía sau và các đường gân dập nổi kéo dài từ chắn bùn trước đến đèn hậu. Ngoài ra, còn có các khe hút gió màu đen phía sau chắn bùn trước và bộ vành có đường kính từ 18 – 21 inch tùy phiên bản.
Skoda Enyaq iV có sẵn các loại vành với đường kính từ 18 – 21 inch
Đằng sau, Skoda Enyaq iV được trang bị đèn hậu sắc cạnh và góc cạnh, cánh gió mui tích hợp đèn báo phanh trên cao và cản sau dày dặn và khỏe khoắn. Tất cả những chi tiết này kết hợp lại giúp chiếc SUV thuần điện cỡ C này có hệ số lực cản không khí ở mức 0,27 Cd.
Skoda Enyaq IV. thiết kế phía sau
Chưa hết, Skoda Enyaq iV còn có phiên bản với thiết kế thể thao hơn là Sportline. Ở phiên bản Sportline, xe được bổ sung hốc gió trung tâm mới cùng các chi tiết ngoại thất đen bóng như viền lưới tản nhiệt, đường viền hình chữ “C” bao quanh 2 hốc gió, ốp gương chiếu hậu, viền cửa sổ, baga nóc. hay tem chữ nổi trên cốp sau.
Phiên bản Skoda Enyaq iV Sportline
Skoda Enyaq Sportline iV có các chi tiết ngoại thất đen bóng
Vào ngày 25 tháng 10 năm 2022, Skoda đã bổ sung phiên bản RS mới cho chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện này. So với phiên bản thường, Skoda Enyaq RS iV đương nhiên sở hữu thiết kế ấn tượng hơn, thể hiện qua cản trước với hốc gió trung tâm cỡ lớn và đường viền hình chữ “E” ngược bao quanh hốc gió. Bên cạnh đó là nhiều chi tiết ngoại thất màu đen bóng giống Skoda Enyaq Sportline iV.
Ra mắt Skoda Enyaq RS iV mới
Ngoài ra, xe còn có đèn phản quang nằm ngang ở cản sau và mâm xe mới với thiết kế khí động học. Bộ vành này có đường kính 20 inch hoặc 21 inch tùy khách hàng lựa chọn.
Skoda Enyaq RS iV cũng có thiết kế thể thao như phiên bản Sportline
Thiết kế nội thất của Skoda Enyaq iV
Với chiều dài cơ sở lớn và nắp ca-pô ngắn, Skoda Enyaq iV mang đến không gian nội thất 5 chỗ tương đối rộng rãi. Tùy từng phiên bản, Skoda Enyaq iV sẽ được trang bị nội thất bọc da hoặc nỉ. Chất liệu nỉ trong nội thất cũng gợi liên tưởng đến bộ sofa ở nhà, từ đó tạo cảm giác ấm cúng và thân thuộc hơn cho người ngồi.
Nội thất bọc nỉ tạo cảm giác ấm cúng cho người ngồi bên trong Skoda Enyaq iV
Bước vào bên trong mẫu xe này, người dùng sẽ bắt gặp vô-lăng 2 chấu đặc trưng của thương hiệu Skoda, bảng đồng hồ kỹ thuật số Digital Cockpit 5,3 inch với 4 chế độ hiển thị (Basic, Navigation, Assist Systems và Goodbye View) cũng như màn hình 13 inch. màn hình cảm ứng trung tâm nổi trên bảng điều khiển. Đó là chưa kể đến màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD của xe.
Vô-lăng 2 chấu, bảng đồng hồ kỹ thuật số 5,3 inch…
… và Skoda Enyaq iV . Màn hình cảm ứng trung tâm 13 inch
Phía dưới màn hình trung tâm là 2 cửa gió điều hòa và dãy phím cơ điều chỉnh các tính năng của xe. Bên dưới đó là 2 cổng USB Type C, 2 hộc để cốc và bảng điều khiển trung tâm gọn gàng do xe sử dụng cần số điện tử có kích thước nhỏ. Bên cạnh đó là phanh tay điện tử và hộc đựng đồ khá dài.
Không chỉ vậy, người lái còn có thể sử dụng tính năng trợ lý ảo Laura để điều chỉnh các tính năng trên xe như hệ thống định vị, thông tin giải trí, điều hòa hay nhắn tin. Tính năng này có thể hiểu được 15 ngôn ngữ khác nhau.
Những tính năng tiện nghi khác của Skoda Enyaq iV bao gồm hệ thống định vị trực tuyến, điều hòa tắt/mở từ xa qua ứng dụng điện thoại, sạc điện thoại thông minh không dây, hệ thống âm thanh 8 loa, ghế trước có tính năng sưởi độc lập, vô lăng sưởi, hệ thống đèn viền nội thất 10 màu và cảm biến đá thân cây. Hành khách phía sau có đủ cửa gió điều hòa, 2 cổng USB Type C và tùy chọn ổ điện 230V.
Ghế trước Skoda Enyaq iV có sưởi điều chỉnh độc lập
Hàng ghế sau của xe
Skoda Enyaq iV với cốp sau chỉnh điện
Không chỉ tiện nghi, nội thất của Skoda Enyaq iV còn khá thực dụng với hộc đựng ô tích hợp ở 2 cửa trước, bàn gập sau lưng hàng ghế trước, hộc chứa đồ dưới sàn khoang hành lý, lưới cố định và móc treo túi. trong thùng xe.
Riêng phiên bản Skoda Enyaq iV Sportline sẽ được trang bị nội thất màu đen với đèn viền đỏ tương phản trên bảng táp-lô, taplo cửa và dưới bảng điều khiển trung tâm. Ngoài ra, xe còn sử dụng vô-lăng 3 chấu thay vì 2 chấu như bản thường và ghế ngồi bọc da hỗn hợp Alcantara.
Nội thất phiên bản Skoda Enyaq iV Sportline
Tương tự phiên bản Sportline, Skoda Enyaq RS iV cũng được trang bị vô-lăng 3 chấu. Ngoài ra, bảng điều khiển và ghế ngồi được bọc bằng chất liệu giống như da lộn Suedia. Đường chỉ khâu và đèn viền nội thất của phiên bản này có màu sắc “ton-sur-ton” với ngoại thất. Trong khi đó, tựa đầu hàng ghế trước thêu dòng chữ “RS”.
Nội thất phiên bản Skoda Enyaq iV RS
Trang bị an toàn của Skoda Enyaq iV
Không thua kém các mẫu xe cùng hãng, Skoda Enyaq iV cũng có khá nhiều trang bị an toàn. Đặc biệt, còn có nhiều tính năng an toàn chủ động ADAS như tự động phanh khẩn cấp, cảnh báo va chạm với phương tiện khác hoặc xe đạp khi mở cửa, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ tránh chướng ngại vật, hỗ trợ rẽ và Hỗ trợ đi trên đường cao tốc. hỗ trợ lái xe. Khi được kích hoạt, hệ thống Travel Assist sẽ tự động dừng/khởi động lại xe, giữ xe ở giữa làn đường hoặc hiển thị tình hình giao thông xung quanh cho người lái.
Các hệ thống an toàn đáng chú ý khác của Skoda Enyaq iV bao gồm 9 túi khí, cảnh báo áp suất lốp, cảm biến đỗ xe trước/sau, camera lùi, cảnh báo lái xe mất tập trung, phanh sau va chạm, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, kiểm soát cự ly đỗ xe, hỗ trợ đánh lái trong đoạn đường chật hẹp. khoảng trống và đóng cửa sổ tự động, kích hoạt bộ căng đai khẩn cấp khi phát hiện có khả năng xảy ra va chạm. Nhờ đó, Skoda Enyaq iV đã được Euro NCAP đánh giá 5 sao vào năm 2021.
Skoda Enyaq IV. Động cơ
Khi mua Skoda Enyaq iV, khách hàng có thể lựa chọn 7 phiên bản, 3 loại pin và 2 loại hệ truyền động, cụ thể như sau.
Phiên bản
Số lượng động cơ điện
Công suất tối đa
mô-men xoắn tối đa
Hệ thống truyền động
Cục pin
Phạm vi di chuyển (WLTP)
Thời gian sạc pin
tốc độ tối đa
Enyaq iV 60
1 132 kW (177 mã lực) 310 Nm RWD 58 kWh 395 km 9,5 giờ với sạc AC 7,2 kW và 6 giờ 15 phút với sạc 11 kW 160 km/h
Enyaq iV 80
1 150 kW (201 mã lực) 310 Nm RWD 77 kWh 542 km 13 giờ với 7,2 kW sạc AC và 7,5 giờ với 11 kW 160 km/h sạc
Enyaq iV 80X
2 195 kW (261 mã lực) 425 Nm AWD 77 kWh 519 km 13 giờ với 7,2 kW sạc AC và 7,5 giờ với 11 kW 160 km/h sạc
Enyaq Sportline iV 60
1 132 kW (177 mã lực) 310 Nm RWD 58 kWh 391 km 9,5 giờ với sạc AC 7,2 kW và 6 giờ 15 phút với sạc 11 kW 160 km/h
Enyaq Sportline iV 80
1 150 kW (201 mã lực) 310 Nm RWD 77 kWh 533 km 13 giờ với 7,2 kW sạc AC và 7,5 giờ với 11 kW 160 km/h sạc
Enyaq Sportline iV 80X
2 195 kW (261 mã lực) 425 Nm AWD 77 kWh 511 km 13 giờ với sạc AC 7,2 kW và 7,5 giờ với sạc 11 kW 160 km/h
Enyaq RS IV
2 220 kW (295 mã lực) 460 Nm AWD 82 kWh Hơn 500 km 36 phút với sạc nhanh DC 135 kW 180 km/h
Giá Xe Skoda Enyaq iV
Tại thị trường nội địa Cộng hòa Séc, Skoda Enyaq iV có tổng cộng 7 phiên bản với mức giá dao động từ 1.179.900 – 1.644.900 Kč (khoảng 1,2 – 1,66 tỷ đồng). Nếu về Việt Nam và giữ mức giá này hoặc cao hơn, Skoda Enyaq iV sẽ khó cạnh tranh với các mẫu xe điện khác.
