Với truyền thống sử dụng xe Toyota của gia đình, một người vợ và người mẹ ở Malaysia đã quyết định mua một chiếc xe Vios từ dì của mình – Ảnh: WapCar
Những lý do nên mua Toyota Vios
Năm 2015, ông Zi Xuan Ong mua chiếc Toyota Vios G đời 2008 để vợ làm ô tô riêng thay vì chiếc Corolla mượn ở nhà mẹ đẻ. Dù “vay gần như cho” nhưng do thường xuyên phải đi công tác xa nên vợ anh vẫn muốn có một chiếc ô tô cho riêng mình. Hơn nữa, chiếc xe Corolla này đã hai mươi năm tuổi, rất khó thay thế phụ tùng khi cần thiết, hai vợ chồng quyết định đã đến lúc phải cho nó về hưu mặc dù nó vẫn chạy tốt.
Với ngân sách từ 40.000-55.000 RM (210 – 290 triệu đồng), họ có thể mua những chiếc xe cũ khác hoặc một chiếc xe nội Perodua Myvi mới.
Vì gia đình mẹ anh thường sử dụng Toyota nên vợ của Zì Xuân Ông rất tin tưởng vào chất lượng của thương hiệu đến từ Nhật Bản. Lúc đó người cô cũng muốn bán chiếc xe Vios, dù đã 7 năm tuổi, đi được quãng đường khoảng 158.000 km. Chi phí sửa chữa, thay thế một số chi tiết bị hao mòn cũng ở mức hợp lý đối với một mẫu sedan phân khúc B thương hiệu Nhật Bản.
Không chỉ tin tưởng về độ bền, chi phí sửa chữa, bảo dưỡng của Toyota, không gian phía sau, mức tiêu hao nhiên liệu cũng là những điểm cộng để cặp đôi lựa chọn Vios – Ảnh: WapCar
Do đi lại nhiều nên người vợ cũng lo ngại về việc hao xăng. Dù được trang bị động cơ 1NZ-FE 1.5L 4 xi-lanh kết hợp hộp số sàn 4 cấp nhưng xe vẫn có mức tiêu hao nhiên liệu tốt ngay cả trên đường đô thị (trung bình 7 lít / 100 km). .
Ghế sau và chỗ để chân cũng là một yếu tố khác để họ quyết định chọn Toyota Vios. Dù chỉ là xe hạng B nhưng khoảng để chân hàng ghế sau thoải mái khiến Vios trở thành mẫu sedan lý tưởng cho các gia đình, nhất là khi chuyên chở người cao tuổi.
Trải nghiệm Toyota Vios
Nhìn chung, Toyota Vios 2018 phù hợp cho việc lái xe hàng ngày, mặc dù vào cua khó nhưng không tốt lắm. Xét cho cùng, đây là một chiếc sedan dành cho gia đình, không hướng đến những người đam mê cảm giác lái.
Không gian nội thất cho phép cả gia đình 4 người thoải mái ngay cả khi lái xe đường dài, có thể lăn bánh tương đối tốt trên những con đường không bằng phẳng ở Malaysia. Dù kết hợp hệ thống truyền động cũ nhưng chiếc xe vẫn có thể cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt như những chiếc xe đời mới hiện nay.
Vì là xe sử dụng hàng ngày nên ngoài việc thay 4 giảm sóc đã mòn cũng như thay lốp mới bám đường tốt hơn, cặp đôi cũng không “độ” nhiều cho xe để giữ nguyên cảm giác của xe. Thoải mái. Giảm xóc mới tồn tại được 140.000 km nữa, tức là sau 6 năm phải thay mới – Ảnh: WapCar
Động cơ 1NZ-FE đáng tin cậy và vẫn ổn sau 7 năm sử dụng. Tuy có “gầm” một chút khi đạt vòng tua 4.000 vòng / phút nhưng về cơ bản, tiếng máy khá trầm đúng với bản chất của một chiếc xe Toyota – Ảnh: WapCar
Hai vợ chồng khá thích màu nội thất có sự pha trộn giữa màu be và xám đen. Tuy nhiên, những chiếc ghế màu be sẽ có khá nhiều vết bẩn nên bạn cần chú ý hơn một chút. Chỗ để chân phía sau rộng rãi, đủ tốt ngay cả khi lái xe đường dài. Yên xe cao hơn một chút so với các xe cùng phân khúc, tốt cho việc ra vào xe, đặc biệt là người lớn tuổi. Tuy nhiên, ghế lái cao trong khi chiều cao của xe hạn chế trong phân khúc sedan hạng B tạo ra đôi chút khó chịu cho ông chồng cao 1m75 ngay cả khi hạ ghế xuống mức thấp nhất (đối với bà xã là chuyện bình thường) – Ảnh: WapCar
Trong suốt 7 năm sở hữu, chiếc Toyota Vios gần như không có hư hỏng gì lớn. Lần sửa chữa lớn nhất được yêu cầu là bộ tản nhiệt động cơ bị hỏng trong năm sở hữu thứ ba. Lần đó, vợ chồng anh quyết định thay toàn bộ hệ thống tản nhiệt cũ không còn hoạt động tốt. Năm thứ sáu, họ sửa máy lạnh của ô tô. Phần còn lại, trong thời gian sử dụng, họ chỉ cần thay thế các bộ phận có thể đeo được từ phanh và hệ thống treo – Ảnh: WapCar
Một vấn đề khác trên chiếc Toyota Vios này là việc tiêu hao dầu máy. Zì Xuân Ông không ngạc nhiên vì khi mua xe, xe đã chạy gần 160 km. Khi điều tra, đây là một vấn đề phổ biến với động cơ 1NZ-FE. Dù tốn dầu nhớt động cơ nhưng cặp đôi vẫn chọn loại dầu hoàn toàn tổng hợp có thể để bảo vệ động cơ tốt nhất. Lên lịch thay nhớt sau mỗi 10.000 km hoặc 6 tháng một lần. Dầu hộp số được thay sau mỗi 30.000 km hoặc 1,5 năm – Ảnh: WapCar
Tóm lại, Toyota Vios được các chủ xe đánh giá là một chiếc xe đáng tin cậy hàng ngày với chi phí sở hữu tương đối thấp. Việc thiếu các tính năng an toàn so với những chiếc xe mới hơn có thể khiến một số người mua tiềm năng không muốn mua xe đã qua sử dụng. Nhưng chủ xe cho rằng không nhất thiết phải bỏ đi chỉ vì lý do đó. Rốt cuộc, một chiếc xe an toàn được xác định bởi người lái xe / người sử dụng, chứ không phải năm nó được sinh ra.
