Ford Everest Wildtrak 2023 đã chính thức được trưng bày tại đại lý ở Hà Nội trước khi bàn giao cho khách hàng.
Sau khi được giới thiệu vào cuối tháng trước, Ford Everest Wildtrak 2023 đã chính thức được trưng bày tại một số đại lý ở Hà Nội trước khi đến tay khách hàng vào tháng 5. Ford Everest Wildtrak hoàn toàn mới tại đại lý có màu đỏ cam thay cho màu vàng đặc trưng của phiên bản Wildtrak giới thiệu hồi tháng 3. Xe có giá lên tới 1,499 tỷ đồng – cao nhất trong các phiên bản của dòng Ford. Everest hiện tại.
Như đã đưa tin, Việt Nam là thị trường thứ 3 trên thế giới đón Ford Everest Wildtrak 2023, sau New Zealand và Thái Lan. Đây cũng là phiên bản cao cấp nhất của Ford Everest tại Việt Nam hiện nay.
So với các phiên bản còn lại, Ford Everest Wildtrak 2023 có ngoại hình khác biệt đáng kể. Đúng như tên gọi, mẫu SUV này được thiết kế theo phong cách giống với bán tải Ford Ranger Wildtrak.
Ford Everest Wildtrak được trưng bày bằng màu cam thay cho màu vàng đặc trưng
Điểm nhấn tiếp theo của Ford Everest Wildtrak 2023 là bộ mâm hợp kim 20 inch với thiết kế 6 chấu kép phay xước mới. Ngoài ra, còn có bậc lên xuống hai bên được thiết kế thêm các chi tiết bằng thép và giá nóc làm bằng hợp kim.
Đèn pha LED ma trận tự động bật tắt, tự động điều chỉnh luồng sáng chống chói
Đuôi xe Ford Everest Wildtrak 2023
Gương tích hợp cảnh báo điểm mù
Bước vào bên trong Ford Everest Wildtrak 2023, người dùng sẽ bắt gặp ghế ngồi bọc da lộn và da lộn màu đen với đường chỉ khâu màu cam Cyber Orange tương phản. Trên lưng ghế trước còn có chữ “Wildtrak” màu cam. Là phiên bản cao cấp nhất, Ford Everest Wildtrak 2023 tất nhiên không thiếu trang bị nội thất. Theo đó, xe có hàng ghế trước chỉnh điện 8 hướng. hàng ghế sau gập điện…
Khoang cabin với đường chỉ thêu màu cam bắt mắt
Cần số Ford Everest Wildtrak 2023
Ghế da còn được thêu dòng chữ Wildtrak.
Cửa sổ trời toàn cảnh của xe
Động cơ của Ford Everest Wildtrak 2023 không có gì mới, vẫn là máy diesel 4 xi-lanh, tăng áp kép, dung tích 2.0 lít tương tự phiên bản Titanium+. Động cơ sản sinh công suất tối đa 210 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, hệ dẫn động 2 cầu và hệ thống kiểm soát địa hình. Mẫu SUV cỡ trung này của Ford Việt Nam không có động cơ diesel 3.0L V6, tăng áp kép như ở thị trường New Zealand.
Tương tự phiên bản Titanium+, Ford Everest Wildtrak cũng sở hữu các trang bị an toàn như hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động 2.0, cảnh báo điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang và hỗ trợ phanh, kiểm soát hành trình. kiểm soát hành trình thích ứng với dừng và đi và giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường và camera 360 độ tiêu chuẩn.
Với sự xuất hiện của phiên bản Wildtrak mới, Ford Everest được kỳ vọng sẽ củng cố vị thế của mình trong phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam. Hiện Ford Everest đang là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc này, bỏ xa các đối thủ như Toyota Fortuner hay Mitsubishi Pajero Sport.
