Được biết, siêu xe Mercedes-AMG GT R này đã về tay Chủ tịch Trung Nguyên hơn một năm nhưng đây là lần đầu tiên ông Vũ trải nghiệm xe trên phố. Không quá khó để nhận ra rằng Mercedes-AMG GT R có thiết kế với phần đầu xe dài hơn những siêu xe còn lại nên việc lái xe trên đường phố Sài Gòn đôi khi gặp trở ngại.
Ngắm ông Đặng Lê Nguyên Vũ lái siêu xe Mercedes-AMG GT R trên phố, đầu xe dài quá khó điều chỉnh
Trong 2 năm trở lại đây, ông Đặng Lê Nguyên Vũ ngày càng xuất hiện nhiều bên cạnh những chiếc siêu xe, xe thể thao và SUV đắt tiền cũng như độ độc nhất mà ông sở hữu, thay vì để tài xế đưa đón và điều hành công việc kinh doanh. Cá nhân này tự cầm lái và nguồn tin riêng của chúng tôi cho biết, giới sưu tập xe lớn nhất Việt Nam thường tự tay thẩm định các mẫu xe mới mua hoặc đã mua, xe nào không ưng ý sẽ được nhân viên mang đi sửa chữa. lại.
Mới đây nhất, ông Vũ bị bắt gặp cầm lái chiếc siêu xe Mercedes-AMG GT R với ngoại thất được dán đề-can sơn màu bạc. So với hàng chục siêu xe mà doanh nhân này đang sở hữu, chiếc xe đến từ Đức có thiết kế phần đầu xe dài hơn, khiến nó Người lái gặp khó khăn trong việc căn chỉnh chính xác khi rẽ, đỗ xe cũng như giữ khoảng cách cho hành khách với xe phía trước, nhất là đường phố Sài Gòn luôn đông đúc xe cộ. , đặc biệt là xe máy.
Nếu bạn đang tìm kiếm khả năng tăng tốc đột ngột trên chiếc siêu xe Mercedes-AMG GT R do ông Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái thì video này không phù hợp với nhu cầu đó, lý do là dù bạn có lái những chiếc siêu xe khác với tốc độ cao thì ông Vũ cũng không rất điềm tĩnh, không đạp ga đột ngột, chuyển số về N để xả êm mà chỉ đơn thuần trải nghiệm sự khác biệt của từng mẫu xe ở chế độ lái và sự linh hoạt.
Miếng dán bậc cửa còn nguyên vẹn
Xe mới lăn bánh 55,9 km
Được biết, siêu xe Mercedes-AMG GT R này đã về tay Chủ tịch Trung Nguyên hơn 1 năm nhưng đây là lần đầu tiên ông Vũ trải nghiệm xe trên phố, đồng hồ tốc độ của chiếc xe khi này doanh nhân lái xe. Đến một showroom siêu xe ở quận 5 mới chỉ đi được 55,9 km, thậm chí miếng dán bảo vệ bậc cửa với logo AMG phát sáng vẫn còn nguyên.
Ngoài chiếc Mercedes-AMG GT R mới cầm lái, “vua cà phê” Việt còn sở hữu một chiếc Mercedes-AMG GT R khác với công tơ mét phải vài nghìn km dù có thể ông Vũ chưa từng cầm lái. Sở dĩ chiếc Mercedes-AMG GT R này được anh mua lại từ một showroom chuyên bán xe cho mình, chủ trước của xe là Cường “Đô-la”, một tay chơi rất đẳng cấp khi mua xe là phải trải nghiệm. Trải nghiệm nhiều cung bậc cảm xúc.
Bên cạnh đó, ông Đặng Lê Nguyên Vũ còn sở hữu một chiếc Mercedes-AMG GT R Pro phiên bản giới hạn 750 chiếc trên toàn thế giới. Siêu xe Mercedes-AMG GT R (2xe) và Mercedes-AMG GT R Pro của “vua cà phê” Việt Nam đều có màu sơn “zin” khác nhau, chiếc Mercedes-AMG GT R đầu tiên có màu xám mờ, chiếc thứ hai là AMG Green Hell Magno dán đề-can màu bạc và cuối cùng là chiếc xe giới hạn Mercedes-AMG GT R Pro màu trắng.
Động cơ AMG tiêu chuẩn với chữ ký của kỹ sư
2 bảo bối luôn xuất hiện trên những chiếc xe anh Vũ lái là bình pha cà phê và hộp đựng tàn xì gà
Siêu xe Mercedes-AMG GT R mới được nhà sưu tập xe lớn nhất Việt Nam lái ra đường sở hữu khối động cơ V8 mạnh mẽ, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 577 mã lực và mô-men xoắn 577 lb-ft. Mô-men xoắn cực đại 700 Nm.
Nội công trên sẽ kết hợp với hộp số thể thao ly hợp kép 7 cấp, nhờ đó siêu xe Mercedes-AMG GT R có thể dễ dàng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong 3,6 giây trước khi đạt cực đại. tốc độ khoảng 318 km/h.