Xe SUV / CUV ngày càng được người dùng ưa chuộng – Ảnh: NAM PHONG
Theo thống kê của Jato Dynamic, dòng SUV / CUV ghi nhận mức tăng trưởng doanh số vượt trội trong năm 2017. Với thị phần kỷ lục 34% trong năm đó, SUV / CUV bắt đầu giai đoạn tăng trưởng mạnh mẽ tại nhiều thị trường. trường học.
Phân khúc SUV tại Việt Nam có phần trầm lắng hơn so với nhịp chung trong năm 2017. Lượng xe SUV bán ra đạt 40.075 chiếc, trong khi cùng kỳ năm ngoái đạt 41.242 chiếc.
Tuy nhiên, nó cũng là đáy của phân khúc SUV trong 5 năm trở lại đây, mở ra thời kỳ bùng nổ cho thị trường.
Thời kỳ bùng nổ
Thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số bán xe SUV / CUV năm 2017 đạt 40.075 xe. Doanh số bán loại xe này tăng đều trong những năm tiếp theo. Số lượng xe SUV / CUV bán ra thị trường năm 2021 sẽ đạt 92.185 xe, tăng hơn 230% so với năm 2017. Con số này nhiều khả năng sẽ giảm trong năm nay.
Lũy kế đến hết tháng 7, doanh số bán xe SUV / CUV của các thành viên VAMA đạt 70.804 chiếc, trung bình mỗi tháng người Việt mua hơn 10.000 xe SUV / CUV.
Theo đánh giá của các chuyên gia trong ngành, sự tiện lợi, linh hoạt phù hợp với nhiều địa hình khác nhau đã khiến xe gầm cao nói chung và SUV / CUV nói riêng trở thành lựa chọn yêu thích của nhiều người dùng.
Minh chứng cho điều này là doanh số xe SUV / CUV tăng trưởng qua từng năm. Kể từ năm 2017, số lượng xe thể thao đa dụng bán ra năm sau nhiều hơn năm trước. Hầu hết các thương hiệu tham gia thị trường Việt Nam đều có dòng xe đa dụng tham gia vào phân khúc này.
Năm 2017, người dùng có khoảng 17 sự lựa chọn SUV / CUV ở nhiều phân khúc. Đến năm 2022, con số này sẽ là khoảng 20 xe trong nhóm các thành viên VAMA.
Sự cạnh tranh gay gắt trong phân khúc khiến nhiều mẫu ô tô mất vị trí bán chạy, thậm chí biến mất khỏi thị trường.
Toyota Fortuner là một ví dụ điển hình. Nó từng là xe bán chạy nhất trong phân khúc SUV cỡ D và dường như khó bị mất vị thế. Nhưng xu hướng người dùng thay đổi, sản phẩm của các đối thủ có nhiều cải tiến đã đưa SUV Nhật Bản từ vị thế dẫn đầu trở thành kẻ bám đuổi.
Chiếc xe được định vị tốt, đến từ một thương hiệu bình dân nhanh chóng trở thành dĩ vãng cho thấy mức độ đào thải của thị trường và sự thay đổi của người dùng.
Xe ô tô nhà cao xuất hiện ở hầu hết các phân khúc trên thị trường – Ảnh: LÊ HOÀNG
Năm 2017, sedan vẫn là dòng xe được lựa chọn nhiều nhất và có doanh số bán tốt nhất theo thống kê của VAMA, với gần 73.000 xe bán ra, hơn khoảng 82% so với SUV / CUV. Tuy nhiên, tính đến hết tháng 7/2022, số lượng xe sedan bán ra ít hơn 40% so với SUV / CUV.
Người dùng ngày càng ưa chuộng SUV / CUV
Kết quả kinh doanh dòng xe SUV / CUV trong 5 năm gần đây cho thấy sự chuyển biến trong cách mua xe của người dân. Các mẫu xe SUV / CUV đang dần trở thành một lựa chọn được cân nhắc trong mọi quyết định mua xe.
Các thương hiệu cũng thay đổi chiến lược kinh doanh theo xu hướng này, với nhiều dòng sản phẩm SUV / CUV ở các phân khúc khác nhau. Thông thường, ở phân khúc kích thước B (và C-), người dùng có nhiều sự lựa chọn. Một số mẫu xe không theo kịp đối thủ đã rời thị trường như Ford EcoSport, Hyundai Kona … Trong khi đó, nhiều mẫu xe đã quay trở lại sau khi ngừng bán như Hyundai Creta hay Kia Sportage …
Sportage là một trong những mẫu SUV quay trở lại thị trường trong thời kỳ bùng nổ doanh số SUV / CUV – Ảnh: LÊ HOÀNG
Một số thương hiệu cũng chỉ tập trung vào xe cao tầng, chẳng hạn như Ford với toàn bộ sản phẩm kinh doanh hiện tại là SUV bao gồm Everest, Explorer và sắp tới là Territory.
Sau khi dừng sản xuất ô tô đốt trong, hãng xe Việt VinFast không còn dòng xe sedan nào nữa. Danh mục sản phẩm xe điện của thương hiệu này đều là SUV / CUV bao gồm VF e34, VF 8 và VF9.
Trong nhiều giải thưởng dành cho các mẫu xe hơi tại thị trường Việt Nam, SUV / CUV thường xuyên xuất hiện ở nhiều hạng mục. Theo thống kê ban đầu của Car Choice Awards 2022 (CCA), SUV / CUV xuất hiện ở tất cả các hạng mục đều có lượt bình chọn cao từ cộng đồng cũng như hội đồng chuyên gia của giải thưởng.
Một số thương hiệu chỉ tập trung phát triển SUV / CUV tại Việt Nam – Ảnh: LÊ HOÀNG
Thậm chí, ở nhiều hạng mục như “Thiết kế xe của năm”, hầu hết các vị trí dẫn đầu đều là những mẫu SUV / CUV như Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Ford Everest, Mazda CX-5, Kia Sportage… hay “Xe được trang bị ” tập đoàn. nổi bật ”dẫn đầu là các mẫu xe như Kia Sorento, VinFast VF e34, Toyota Corolla Cross, VinFast VF8, Volvo XC90…
Sự bùng nổ của dòng xe SUV / CUV được nhiều chuyên gia dự báo sẽ tiếp tục diễn ra trong những năm tới, khi thị trường đón nhận thêm nhiều sản phẩm thuộc dòng xe này. Theo thống kê của Statista, doanh số bán SUV toàn cầu đạt 26,7 triệu chiếc trong năm 2017 và có thể đạt 50 triệu chiếc vào năm 2023.
