Bắt đầu từ ngày 20 tháng 12 năm 2023, tổng cộng 140 xe dòng SF90 Stradale và SF90 Spider nhập khẩu được sản xuất từ ngày 11 tháng 11 năm 2022 đến ngày 20 tháng 9 năm 2023 sẽ bị triệu hồi.
Vừa qua, Công ty TNHH Thương mại Quốc tế Ô tô Ferrari (Thượng Hải) đã trình kế hoạch triệu hồi lên Cục Quản lý Nhà nước về Quản lý Thị trường theo yêu cầu của “Quy định quản lý triệu hồi sản phẩm” Sản phẩm ô tô bị lỗi” và “Biện pháp thực hiện Quy định về quản lý triệu hồi”. của sản phẩm ô tô bị lỗi”, với sản phẩm SF90.
Nguy cơ cháy nổ, Ferrari triệu hồi xe SF90 ở nước ta
Cụ thể, thông báo này dành cho cả phiên bản Coupe mang tên Stradale và phiên bản mui trần mang tên Spider. Bắt đầu từ ngày 20 tháng 12 năm 2023, tổng cộng 140 xe dòng SF90 Stradale và SF90 Spider nhập khẩu được sản xuất từ ngày 11 tháng 11 năm 2022 đến ngày 20 tháng 9 năm 2023 sẽ bị triệu hồi.
Lý do triệu hồi: Do sai lệch trong sản xuất trên các xe nằm trong đợt triệu hồi này, có vết hằn trên bề mặt ngoài ống dẫn dầu của hệ thống bôi trơn bộ tăng áp động cơ, làm giảm độ dày của vùng và gây ra hiện tượng tập trung áp suất, có thể dẫn đến rò rỉ dầu. và nguy cơ cháy nổ.
Biện pháp triệu hồi: Công ty TNHH Thương mại Quốc tế Ôtô Ferrari (Thượng Hải) sẽ thay thế miễn phí hệ thống ống dầu bôi trơn turbo cho các xe nằm trong phạm vi triệu hồi miễn phí nhằm loại bỏ các nguy cơ quay trở lại an toàn.
Tại Việt Nam, số lượng siêu xe Ferrari SF90 nhập khẩu vào nước là 6 chiếc, trong đó có 3 chiếc không chính hãng, đều là phiên bản Stradale, còn lại 3 chiếc là nhập khẩu chính hãng, 2 chiếc là phiên bản mui trần. và 1 xe phiên bản Stradale.
