Trong một tuyên bố chung với nhà phát triển bất động sản công nghiệp WHA Group của Thái Lan, BYD thông báo rằng họ đã hoàn tất việc ký kết thỏa thuận mua 96 ha đất tại tỉnh Rayong để xây dựng nhà máy.
Dự án xe điện trị giá gần 500 triệu USD đã được Ủy ban Đầu tư Thái Lan phê duyệt vào tháng trước. Nhà sản xuất xe điện lớn nhất Trung Quốc đặt mục tiêu bán 10.000 chiếc tại Thái Lan và xuất khẩu sang các nước Đông Nam Á khác, thậm chí vươn sang thị trường châu Âu.
Trong khi đó, Phó Chủ tịch Tập đoàn WHA David Nardone nhấn mạnh rằng các công ty ô tô và hàng tiêu dùng Trung Quốc quan tâm hơn đến việc đầu tư vào Thái Lan khi họ phải đối mặt với chi phí sản xuất tăng cao và các vấn đề khác. Những hạn chế đối với việc đi lại trong nước.
Nhà máy sắp được xây dựng ở Thái Lan là nhà máy mới nhất trong số hơn 30 nhà máy đã được thành lập ở Mỹ, Brazil và Ấn Độ để sản xuất Atto 3. Tổng giám đốc BYD khu vực châu Á – Thái Bình Dương Liu Xueliang cho biết công ty cũng đang xem xét việc sản xuất pin và phụ tùng thay thế theo nhu cầu.
Chính phủ Thái Lan mong muốn số lượng ô tô điện xuất xưởng vào khoảng 700.000 chiếc vào năm 2030, chiếm 30% tổng sản lượng ô tô.
Nền kinh tế lớn thứ hai Đông Nam Á là cơ sở sản xuất và xuất khẩu ô tô trong khu vực cho nhiều thương hiệu xe hơi hàng đầu thế giới, bao gồm Toyota và Honda. Gần đây, Thái Lan đã đưa ra các ưu đãi bao gồm giảm thuế và trợ giá để thu hút các nhà sản xuất xe điện và kích thích tiêu dùng trong nước.
