Những lý do cho sự phổ biến rộng rãi của xe SUV là rất nhiều. Vị trí lái xe cao hơn của họ – cộng với hành khách và không gian cốp rộng hơn – khiến họ trở nên hấp dẫn hơn đối với những người muốn một chiếc xe thực dụng, dễ sống. Những tiến bộ về tiết kiệm nhiên liệu đồng nghĩa với việc chi phí vận hành sẽ thấp hơn so với một chiếc hatchback gia đình truyền thống.
Sau đó, có kiểu dáng để xem xét. Vẻ ngoài to lớn hơn, thể thao hơn mang đến cho người lái một sự thay thế thú vị cho những chiếc MPV đã được bán với số lượng lớn như vậy hơn một thập kỷ trước.
Đối với nhiều người lái xe, sự cám dỗ của việc lái xe bốn bánh cũng là một lực cản lớn. Một chiếc 4×4 sẽ vượt qua nhiều địa hình khác nhau trong khi sải bước của nó, và trong khi một số chiếc SUV là xe địa hình thực sự, những chiếc được trang bị hệ dẫn động 4 bánh sẽ ở vị trí tốt hơn để đối phó với những làn đường nhỏ hẹp và ai biết được điều gì khác khi đường đi trở nên khó khăn vào mùa đông.
Nhưng đâu là những chiếc SUV cỡ lớn và 4×4 đã qua sử dụng tốt nhất trên thị trường đồ cũ hiện nay? Chúng tôi đã tổng hợp các mục yêu thích của mình bắt đầu với Chiếc SUV cỡ lớn đã qua sử dụng của năm từ Giải thưởng Xe đã qua sử dụng của chúng tôi…
Những chiếc SUV cỡ lớn và 4×4 đã qua sử dụng tốt nhất năm 2022
Volvo XC90Kia SorentoAudi Q7Skoda KodiaqSEAT TarracoLand Rover DiscoveryPeugeot 5008Hyundai Santa Fe
1. Volvo XC90 (Mk2)
Lựa chọn của chúng tôi: D5 Momentum (£ 26,995 15/15 45k dặm)
Không khó để hiểu tại sao XC90 giành được danh hiệu SUV cỡ lớn tại Giải thưởng Xe đã qua sử dụng năm 2022 của chúng tôi. Rất ít chiếc xe linh hoạt như ngôi sao người Thụy Điển, cung cấp không gian cho bảy người lớn trong khi vẫn giữ được cốp xe cỡ lớn 316 lít. Nội thất thoải mái và được xây dựng đẹp, trong khi ngoại thất trông bóng bẩy như khi xe đến năm 2015.
Chiếc Volvo lớn cũng rất tuyệt để lái xe, với khả năng xử lý chính xác, cảm giác lái nhẹ nhàng và sự tinh tế tuyệt vời. Có nhiều lựa chọn về động cơ, bao gồm động cơ diesel tiết kiệm, xăng mạnh và T8 PHEV kết hợp gần 400bhp với 30 dặm chạy EV.
Các tùy chọn tài chính của BuyaCar
Với giá khởi điểm hơn 60.000 bảng Anh, một chiếc XC90 mới không hề rẻ. Tuy nhiên, với kiểu dáng của nó đã thay đổi rất ít kể từ khi ra mắt, tại sao không mua một mẫu đã qua sử dụng với giá thấp hơn một nửa? Thật đáng ngạc nhiên, thật dễ dàng để tìm thấy các khoản thanh toán hàng tháng dưới 600 bảng cho hợp đồng 4 năm với khoản đặt cọc 3.000 bảng.
Xem giá Volvo đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi Buyacar …
2. Kia Sorento (Mk3)
Những người mua muốn có được nhiều chiếc SUV với số tiền bỏ ra nhất có thể nên xem xét Sorento thế hệ thứ ba. Giống như Hyundai Santa Fe có liên quan chặt chẽ, nó thể hiện một bước tiến lớn của thị trường cao cấp so với người tiền nhiệm, khiến nó trở thành một món đồ cũ đáng mơ ước.
Nội thất bảy chỗ rộng rãi đáp ứng tốt nhu cầu của một gia đình bận rộn, trong khi hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn mang lại sự yên tâm. Động cơ duy nhất là động cơ diesel 2,2 lít không phải là loại tinh tế nhất hoặc đặc biệt hiệu quả, nhưng nó cơ bắp và kết hợp với hệ thống treo mềm, mang lại một tính cách dễ dàng. Nhiều xe vẫn còn nguyên bảo hành bảy năm của Kia.
Xem giá Kia Sorento đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi Muaacar …
3. Audi Q7 (Mk1)
Nếu ngân sách của bạn không thể kéo dài đến mức như XC90, vậy còn một chiếc Q7 nguyên bản thì sao? Lựa chọn bên trái của chúng tôi trông vẫn mới mẻ một cách đáng ngạc nhiên, trong khi nội thất rộng rãi và được xây dựng tốt, ngay cả khi công nghệ đã lỗi thời. Các trục trặc và sơ suất về điện có thể gây ra vấn đề, nhưng động cơ TDI 3.0 lít có khả năng chống bom và giá cho các ví dụ điển hình bắt đầu từ khoảng 9.000 bảng Anh.
Xem giá Audi Q7 đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi Buyacar …
4. Skoda Kodiaq (Mk1)
Skoda Kodiaq đã được ra mắt vào năm 2017 và nó là một trong những ứng cử viên hàng đầu trong lớp kể từ đó. Điều này trùng hợp với một mảng màu tím ấn tượng cho Skoda, với việc công ty tự hào về dòng sản phẩm mạnh nhất từ trước đến nay nhờ có chung DNA với Volkswagen, công ty mẹ của nó.
Ban đầu Kodiaq được cung cấp với động cơ xăng 1,4 lít sản sinh 124bhp hoặc 148bhp, xăng 2.0 lít sản sinh 178bhp hoặc động cơ diesel 2.0 lít ở các dạng 114bhp, 148bhp và 187bhp. Hệ dẫn động bốn bánh có thể được tìm thấy trên những động cơ mạnh mẽ nhất, với nó là một tùy chọn bổ sung trên hệ truyền động trung cấp. Giữa năm 2018, động cơ xăng 1,4 lít đã được thay thế bằng đơn vị 1,5 lít cải tiến, trong khi Kodiaq vRS thể thao hơn đến vào năm 2019 với động cơ diesel tăng áp kép tạo ra 237 mã lực.
Hiện tại, khoản khấu hao đã được đặt ra, bạn có thể mua Mk1 Kodiaq thành một số phần nhỏ với một mức giá rất hợp lý. Nếu bạn sẵn sàng lựa chọn năng lượng xăng thì giá có thể giảm xuống thấp hơn nữa, tuy nhiên chi phí vận hành của bạn sẽ cao hơn vì không có loại xăng nào gần như tiết kiệm. Điều này là mặc dù các đơn vị 1,4 và 1,5 lít sử dụng công nghệ ngắt xi-lanh.
Nếu bạn có thể sống với hiệu quả tầm trung, Kodiaq chuyên sâu về tính thực dụng (các mẫu Scout có bảy chỗ ngồi), hệ thống thông tin giải trí mượt mà và nó thực sự lái rất tốt.
Xem giá Skoda Kodiaq đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi Buyacar …
5. GHẾ Tarraco (Mk1)
SEAT Tarraco là một chiếc SUV cỡ lớn khác có nền tảng chung, sử dụng nền tảng tương tự như Kodiaq. SEAT được dự định là cung cấp thể thao hơn, mặc dù điều này liên quan nhiều đến kiểu dáng của chiếc xe hơn là hiệu suất: dòng động cơ giống hệt nhau, mặc dù không có vRS tương đương với Tarraco. Nếu bạn muốn có một GHẾ NGỒI với tốc độ, hãy xem Cupra…
Loại xăng 1,5 lít cho cảm giác thiếu sức mạnh do không có mô-men xoắn tương đối, đạt 0-62mph trong 9,7 giây. Trong khi đó, động cơ xăng 2.0 lít mạnh hơn nhiều với 320Nm khi sử dụng, đưa con số 0-62mph xuống 8 giây bằng phẳng. Động cơ diesel 187 mã lực, 2.0 lít cũng nhanh chóng.
Cảm giác hấp dẫn hơn của Tarraco đến từ chiều cao hành trình giảm xuống, thấp hơn 20mm so với Kodiaq. Kết quả là nó hoạt động tốt hơn một chút ở các góc và việc lái xe rất tuyệt vời trên nhiều loại bề mặt.
Xem giá SEAT Tarraco đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi Buyacar …
6. Land Rover Discovery (Mk5)
Nếu địa hình thực sự là sở thích của bạn, thì không đâu xa hơn Land Rover Discovery. Đó là khả năng vượt qua những địa hình khắc nghiệt nhất là vô song trong lĩnh vực SUV cỡ lớn, nhờ hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn, một lượng mô-men xoắn cực lớn và – trên phiên bản mới nhất của Disco – chế độ ăn kiêng giảm gần nửa tấn so với chiếc xe trước đó .
Dòng động cơ hiện tại bao gồm xăng 2.0 lít sản sinh 296 mã lực, động cơ diesel 2.0 lít công suất 237 mã lực và động cơ diesel 3.0 lít V6 có công suất 302 mã lực. Tất cả các Discos đều có hộp số tự động tám cấp, hệ thống treo khí nén có thể được điều khiển điện tử và hệ thống Phản ứng địa hình cho phép bạn thiết lập chênh lệch, chiều cao xe và kiểm soát độ bám đường để phù hợp với bất kỳ điều kiện nào bạn thấy.
Land Rover Discovery mới nhất cũng là mẫu xe tốt nhất về khả năng lái trên đường. Sự tinh chỉnh là tuyệt vời và sự thoải mái khi lái xe là tuyệt vời, đặc biệt là trên bánh xe hợp kim 19 inch nhỏ nhất. Bất chấp những cải tiến, khả năng tiết kiệm nhiên liệu rất kém: bạn sẽ phải vật lộn để hút hơn 30mpg từ bất kỳ động cơ nào, trong khi số liệu phát thải CO2 cao chỉ làm tăng chi phí thuế đường bộ.
Xem giá Land Rover Discovery đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi Buyacar …
7. Peugeot 5008
Peugeot 5008 không kém cạnh gì so với những chiếc SUV cỡ lớn ở mức giá cuối cùng này. Không, nó không cao cấp như Volvo XC90 và Land Rover Discovery, nhưng nó có những điểm cơ bản và nhờ thiếu những điểm yếu, nó là một trong những chiếc xe tốt nhất trên thị trường.
Dòng động cơ bao gồm xăng 1.2 PureTech 130, xăng tăng áp 1.6 PureTech 180 và động cơ diesel 2.0 Blue HDi 180. Trước đây cũng có động cơ diesel 1,6 lít, nhưng động cơ này đã được thay thế bằng động cơ 1,5 lít vào năm 2018, với động cơ mới cung cấp nhiều sức mạnh hơn và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Với trọng lượng 57,3mpg theo các thử nghiệm chính thức, đây là một trong những chiếc xe cỡ này tiết kiệm nhiên liệu nhất.
Peugeot nhẹ hơn hầu hết các đối thủ của nó, vì vậy ngay cả động cơ xăng nhỏ nhất cũng đủ sức mạnh để mang lại hiệu suất hợp lý trên đường. Bên trong, bạn sẽ tìm thấy màn hình cảm ứng 8 inch và màn hình kỹ thuật số 12,3 inch phía sau vô lăng cho thông tin cực kỳ rõ ràng khi di chuyển. Ngoại trừ một số vật liệu ở phần dưới của cabin, 5008 là một nơi chất lượng cao để ngồi, khẳng định vị thế của nó là một trong những chiếc xe có giá cả phải chăng hơn trong cùng phân khúc.
Xem giá Peugeot 5008 đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi Buyacar …
8. Hyundai Santa Fe (Mk3)
Mọi nghi ngờ về mong muốn đẩy mạnh hạng sang của Hyundai đã bị thổi bay bởi Santa Fe thế hệ thứ ba. Một thập kỷ kể từ khi ra mắt, kiểu dáng của cỗ máy Hàn Quốc vẫn trông thông minh, trong khi cabin được thiết kế gọn gàng, xây dựng mạnh mẽ và nổi bật với bộ phụ kiện tiêu chuẩn.
Có rất nhiều không gian, và ngay cả người lớn cũng không ngại ngồi ở hàng ghế thứ ba. Động cơ diesel CRDi 2,2 lít hơi thô và khát, nhưng nó kéo mạnh và hầu hết các xe đều dẫn động bốn bánh. Hệ thống điều khiển ánh sáng, khả năng hiển thị tốt, lái xe có kiểm soát và khả năng chống đạn đáng tin cậy giúp Santa Fe dễ sống.
Xem giá xe Hyundai Santa Fe đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi Buyacar …
Bây giờ hãy tìm hiểu thêm về những chiếc xe đã qua sử dụng tốt nhất mà bạn có thể mua…
