Có rất nhiều lý do cho sự phổ biến rộng rãi của SUV. Vị trí lái xe cao hơn – cộng thêm không gian cho hành khách và cốp – khiến chúng trở nên hấp dẫn hơn đối với những ai muốn một chiếc xe thực tế, dễ sống. Những tiến bộ trong việc tiết kiệm nhiên liệu có nghĩa là chi phí vận hành sẽ thấp hơn một chiếc hatchback gia đình truyền thống.
Sau đó, có phong cách để xem xét. Kiểu dáng cồng kềnh hơn, thể thao hơn mang đến cho người lái một lựa chọn thay thế thú vị cho những chiếc MPV đã bán được số lượng lớn như vậy hơn một thập kỷ trước.
Đối với nhiều tài xế, sự cám dỗ của hệ dẫn động bốn bánh cũng là một sức hút lớn. Một chiếc 4×4 sẽ vượt qua nhiều địa hình khác nhau và trong khi một số chiếc SUV là những chiếc xe địa hình thực sự, thì những chiếc được trang bị 4WD sẽ ở vị trí tốt hơn để đối phó với những con đường nông thôn hẹp và ai biết được điều gì khác khi đường đi trở nên khó khăn vào mùa đông.
Nhưng đâu là những chiếc SUV cỡ lớn và 4×4 đã qua sử dụng tốt nhất trên thị trường đồ cũ ngày nay? Chúng tôi đã làm tròn các mục yêu thích của mình bắt đầu với Chiếc SUV cỡ lớn đã qua sử dụng của năm từ Giải thưởng Xe đã qua sử dụng của chúng tôi…
Những chiếc SUV cỡ lớn và 4×4 được sử dụng tốt nhất
VolvoXC90Kia sorentoAudi Q7Skoda KodiaqBạt GHẾLand Rover khám phápeugeot 5008Huyndai Santafe
1. Volvo XC90 (Mk2)
Lựa chọn của chúng tôi: Động lượng D5 (£26.995 15/15 45 nghìn dặm)
Không khó để hiểu tại sao XC90 lại giành được chiếc cúp SUV cỡ lớn tại Giải thưởng Xe đã qua sử dụng năm 2022 của chúng tôi. Rất ít chiếc xe linh hoạt như ngôi sao người Thụy Điển, mang lại không gian cho bảy người lớn trong khi vẫn giữ được cốp rộng 316 lít. Nội thất thoải mái và được thiết kế đẹp mắt, trong khi ngoại thất trông bóng bẩy như khi chiếc xe xuất hiện vào năm 2015.
Chiếc Volvo to lớn cũng rất tuyệt khi lái, với khả năng xử lý chính xác, cảm giác lái nhẹ nhàng và sự tinh tế tuyệt vời. Có nhiều lựa chọn động cơ, bao gồm động cơ diesel tiết kiệm, xăng mạnh mẽ và T8 PHEV kết hợp gần 400bhp với 30 dặm EV chạy.
Tùy chọn tài chính BuyaCar
Với giá khởi điểm hơn 60.000 bảng Anh, một chiếc XC90 mới không hề rẻ. Tuy nhiên, với kiểu dáng ít thay đổi kể từ khi ra mắt, tại sao bạn không mua một mẫu đã qua sử dụng với giá chưa bằng một nửa? Thật dễ dàng để tìm các khoản thanh toán hàng tháng dưới 600 bảng Anh trong hợp đồng 4 năm với khoản đặt cọc 3.000 bảng Anh.
Kiểm tra giá Volvo đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi Buyacar…
2. Kia Sorento (Mk3)
Những người mua muốn có được càng nhiều SUV với số tiền mặt của họ càng tốt nên xem xét Sorento thế hệ thứ ba. Giống như Hyundai Santa Fe có liên quan chặt chẽ, nó đại diện cho một bước tiến lớn so với người tiền nhiệm, khiến nó trở thành một món đồ cũ đáng mua.
Nội thất bảy chỗ rộng rãi đáp ứng nhu cầu của một gia đình bận rộn, trong khi hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn mang đến sự an tâm. Động cơ duy nhất là động cơ diesel 2,2 lít không phải là loại tinh tế nhất hoặc đặc biệt hiệu quả, nhưng nó cơ bắp và kết hợp với hệ thống treo mềm, mang lại một đặc tính dễ sử dụng. Nhiều chiếc xe vẫn sẽ có sự cân bằng của bảo hành bảy năm của Kia.
Kiểm tra giá Kia Sorento đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi Buyacar…
3. Audi Q7 (Mk1)
Nếu ngân sách của bạn không đủ để mua một chiếc XC90, vậy còn một chiếc Q7 nguyên bản thì sao? Sự lựa chọn bên trái của chúng tôi trông vẫn tươi mới một cách đáng ngạc nhiên, trong khi nội thất rộng rãi và được xây dựng tốt, ngay cả khi công nghệ đã lỗi thời. Sự cố và sơ suất về điện có thể gây ra sự cố, nhưng động cơ TDI 3.0 lít có khả năng chống bom và giá cho những ví dụ điển hình bắt đầu từ khoảng 9.000 bảng Anh.
Kiểm tra giá Audi Q7 đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi Buyacar…
4. Skoda Kodiaq (Mk1)
Skoda Kodiaq được ra mắt vào năm 2017 và nó là một trong những ứng cử viên hàng đầu trong phân khúc kể từ đó. Điều này trùng hợp với một mảng màu tím ấn tượng dành cho Skoda, với việc công ty tự hào về đội hình mạnh nhất từ trước đến nay nhờ có chung DNA với Volkswagen, công ty mẹ của nó.
Ban đầu, Kodiaq được cung cấp với động cơ xăng 1,4 lít sản sinh công suất 124 mã lực hoặc 148 mã lực, động cơ xăng 2,0 lít sản sinh công suất 178 mã lực hoặc động cơ diesel 2,0 lít ở các dạng 114 mã lực, 148 mã lực và 187 mã lực. Hệ dẫn động bốn bánh có thể được tìm thấy trên những động cơ mạnh mẽ nhất, và nó là một tùy chọn bổ sung trên hệ thống truyền động tầm trung. Giữa năm 2018, động cơ xăng 1,4 lít đã được thay thế bằng động cơ 1,5 lít cải tiến, trong khi Kodiaq vRS thể thao hơn xuất hiện vào năm 2019 với động cơ diesel tăng áp kép tạo ra công suất 237 mã lực.
Giờ đây, khấu hao đã được thiết lập, bạn có thể mua Mk1 Kodiaq trong một số phiên bản với mức giá rất hợp lý. Nếu bạn sẵn sàng chọn sử dụng năng lượng xăng thì giá có thể giảm xuống thấp hơn nữa, tuy nhiên, chi phí vận hành của bạn sẽ cao hơn vì không có loại xăng nào tiết kiệm bằng. Điều này mặc dù các đơn vị 1,4 và 1,5 lít sử dụng công nghệ ngắt xi lanh.
Nếu bạn có thể sống với hiệu quả trung bình, thì Kodiaq chuyên về tính thực tế (các mẫu Scout có bảy chỗ ngồi), hệ thống thông tin giải trí mượt mà và nó thực sự lái rất tốt.
Kiểm tra giá Skoda Kodiaq đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi Buyacar…
5. GHẾ Tarraco (Mk1)
SEAT Tarraco là một chiếc SUV cỡ lớn khác với nền tảng được chia sẻ, sử dụng cùng một nền tảng với Kodiaq. SEAT được dự định là một sản phẩm thể thao hơn, mặc dù điều này liên quan nhiều đến kiểu dáng của chiếc xe hơn là hiệu suất: dòng động cơ giống hệt nhau, mặc dù không có vRS tương đương với Tarraco. Nếu bạn muốn một chiếc SEAT có tính đến tốc độ, hãy nhìn vào Cupra…
Động cơ xăng 1,5 lít cảm thấy không đủ sức mạnh do thiếu mô-men xoắn tương đối, đạt tốc độ 0-100 km/h trong 9,7 giây. Trong khi đó, động cơ xăng 2.0 lít mạnh mẽ hơn nhiều với 320Nm tùy ý sử dụng, đưa con số 0-100 km/h xuống còn 8 giây. Động cơ diesel 2.0 lít 187 mã lực cũng nhanh như vậy.
Cảm giác hấp dẫn hơn của Tarraco đến từ chiều cao xe giảm, thấp hơn 20mm so với Kodiaq. Kết quả là nó hoạt động tốt hơn một chút ở các góc cua và cảm giác lái tuyệt vời trên nhiều loại bề mặt.
Kiểm tra giá SEAT Tarraco đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi Buyacar…
6. Land Rover Discovery (Mk5)
Nếu địa hình thực sự là sở thích của bạn, thì không đâu khác ngoài Land Rover Discovery. Khả năng vượt địa hình khó khăn nhất của nó là vô song trong phân khúc SUV cỡ lớn, nhờ hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn, mô-men xoắn cực lớn và – trên phiên bản mới nhất của Disco – chế độ ăn kiêng đã giảm gần nửa tấn so với xe trước đó .
Dòng động cơ hiện tại bao gồm động cơ xăng 2.0 lít công suất 296 mã lực, động cơ diesel 2.0 lít công suất 237 mã lực và động cơ diesel V6 3.0 lít công suất 302 mã lực. Tất cả các vũ trường đều có hộp số tự động tám cấp, hệ thống treo khí nén có thể được điều khiển bằng điện tử và hệ thống Phản ứng địa hình cho phép bạn thiết lập độ lệch, độ cao hành trình và kiểm soát lực kéo để phù hợp với bất kỳ điều kiện nào bạn thấy.
Land Rover Discovery mới nhất cũng là mẫu xe tốt nhất về khả năng lái trên đường. Sự tinh tế là tuyệt vời và sự thoải mái khi lái xe là tuyệt vời, đặc biệt là trên bánh xe hợp kim 19 inch nhỏ nhất. Mặc dù có những cải tiến, nhưng khả năng tiết kiệm nhiên liệu rất kém: bạn sẽ phải vật lộn để thu được hơn 30mpg từ bất kỳ động cơ nào, trong khi số liệu về lượng khí thải CO2 cao chỉ làm tăng chi phí thuế đường bộ.
Kiểm tra giá Land Rover Discovery đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi Buyacar…
7.Peugeot5008
Peugeot 5008 gần như tốt nhất khi nói đến những chiếc SUV cỡ lớn ở cuối mức giá này. Không, nó không cao cấp như Volvo XC90 và Land Rover Discovery, nhưng nó có những điểm cơ bản và nhờ không có điểm yếu, nó là một trong những chiếc xe toàn diện tốt nhất trên thị trường.
Dòng động cơ bao gồm xăng 1.2 PureTech 130, xăng tăng áp 1.6 PureTech 180 và động cơ diesel 2.0 Blue HDi 180. Trước đây cũng có động cơ diesel 1,6 lít, nhưng động cơ này đã được thay thế bằng động cơ 1,5 lít vào năm 2018, với động cơ mới cung cấp nhiều năng lượng hơn và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Với tốc độ 57,3mpg theo các bài kiểm tra chính thức, đây là một trong những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất ở kích thước này.
Peugeot nhẹ hơn hầu hết các đối thủ của nó, vì vậy ngay cả động cơ xăng nhỏ nhất cũng đủ mạnh để mang lại hiệu suất hợp lý trên đường. Bên trong, bạn sẽ tìm thấy màn hình cảm ứng 8 inch và màn hình kỹ thuật số 12,3 inch phía sau vô lăng để cung cấp thông tin cực kỳ rõ ràng khi đang di chuyển. Ngoại trừ một số vật liệu ở phần dưới của cabin, 5008 là một chỗ ngồi chất lượng cao, thể hiện vị thế là một trong những chiếc xe giá cả phải chăng hơn trong phân khúc.
Kiểm tra giá xe Peugeot 5008 đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi Buyacar…
8. Huyndai SantaFe (Mk3)
Mọi nghi ngờ về mong muốn đẩy mạnh thị trường hạng sang của Hyundai đã bị Santa Fe thế hệ thứ ba thổi bay. Một thập kỷ trôi qua kể từ khi ra mắt, hình dáng đường nét của cỗ máy Hàn Quốc trông vẫn thanh lịch, trong khi cabin được thiết kế gọn gàng, xây dựng mạnh mẽ và tích cực bùng nổ với bộ tiêu chuẩn.
Có rất nhiều không gian và ngay cả người lớn cũng không ngại ngồi ở hàng ghế thứ ba. Động cơ diesel CRDi 2,2 lít hơi cộc cằn và khát nước, nhưng nó có sức kéo mạnh mẽ và hầu hết các xe đều dẫn động bốn bánh. Hệ thống điều khiển ánh sáng, tầm nhìn tốt, lái xe có kiểm soát và độ tin cậy chống đạn khiến Santa Fe trở nên dễ sống.
Kiểm tra giá mới nhất của Hyundai Santa Fe đã qua sử dụng trên trang web chị em của chúng tôi Buyacar…
Bây giờ hãy tìm hiểu thêm về những chiếc xe được sử dụng tốt nhất bạn có thể mua…
