Về mặt ô tô, Pháp có thể được biết đến nhiều nhất với những sáng tạo tiện dụng, rẻ tiền, nhưng danh mục mặt sau của nước này cũng chứa đầy thiết kế trang nhã và sự đổi mới chính hãng. Những chiếc xe cổ điển tốt nhất của Pháp nhỏ giọt với joie de vivre và đó thực sự là điều sở hữu một chiếc xe cổ điển hiện đại.
Tuy nhiên, một số trong số những chiếc xe cổ của Pháp này có thể bán chạy hơn những chiếc khác, nhưng điều đó chỉ làm tăng thêm độ quý hiếm của chúng – một thuộc tính quan trọng trong việc giành được vị thế xe cổ. Thường chỉ sau khi thời gian trôi qua, những thiết kế thực sự táo bạo và sáng tạo mới bắt đầu được đánh giá cao.
Điều chắc chắn là không có chiếc xe nào trong số những chiếc xe này là buồn tẻ và bất kể bạn chọn gì, vẫn có cơ hội thực sự để có được một chiếc xe cổ điển hiện đại được đánh giá cao và sử dụng được với hương vị đặc trưng của Pháp.
Alpine A110
Khoảng giá: £ 42,000- £ 75,000Lựa chọn của chúng tôi: A110 PureĐộng cơ: Turbo 1,8 lít 4cyl, 249bhpNăm sản xuất: 2018-nay
Một nét cổ điển tức thì ngay khi nắp được tháo ra, A110 kết hợp vẻ ngoài cổ điển tuyệt đẹp với sức hấp dẫn lớn của người lái. Lấy dấu hiệu của nó từ nguyên bản những năm 1960, cỗ máy đặt giữa của Pháp là sự pha trộn giữa kích thước nhỏ gọn, trọng lượng thấp và động cơ tăng áp mạnh mẽ giúp biến bất kỳ hành trình nào trở thành một sự kiện đáng để thưởng thức.
Hệ thống treo mềm mại đáng ngạc nhiên của chiếc xe phục vụ khả năng xử lý sắc nét và hấp dẫn, nhưng nó cũng cho phép Alpine lái xe với sự thoải mái của một chiếc xe bán tải cao cấp.
Các mẫu Flagship S có gói 288bhp, nhưng phiên bản 249bhp tiêu chuẩn cung cấp sự kết hợp tốt nhất giữa sự tinh tế và giá trị năng động – mặc dù không có A110 nào rẻ.
Citroen BX GTi
Phạm vi giá: £ 3.000- £ 8.000Lựa chọn của chúng tôi: BX GTi 16VĐộng cơ: Xăng 4cyl 1,9 lít, 160 mã lựcNăm sản xuất: 1987-1992
Người thiết kế Lamborghini Countach lái để làm gì? Đó là những gì Citroen yêu cầu trong quảng cáo cho BX vào cuối những năm 80, bởi vì nhà tạo mẫu huyền thoại người Ý Marcello Gandini chịu trách nhiệm cho cả Lambo và cửa hàng kiểu Pháp.
Trong vỏ bọc GTi 16V, BX là một trong những mẫu xe nóng bỏng được đánh giá thấp nhất, trọng lượng thấp và động cơ 1,9 lít 160 mã lực mang lại hiệu suất làm việc như vũ bão. Nhưng hệ thống treo khí nén thủy lực tự cân bằng độc đáo mới là ngôi sao thực sự. Kết hợp cảm giác lái êm ái với khả năng xử lý chính xác, điều đó có nghĩa là BX lái như không có đối thủ. Tuy nhiên, đó là một chiếc xe hiếm, vì vậy việc tìm kiếm một chiếc sẽ rất khó khăn.
Peugeot RCZ-R
Phạm vi giá: £ 12.500- £ 21.000Lựa chọn của chúng tôi: RCZ-RĐộng cơ: 1,6 lít 4cyl, 267bhpNăm sản xuất: 2012-2015
Nếu bất kỳ chiếc Peugeot hiện đại nào được đảm bảo vị thế cổ điển trong tương lai, thì đó là chiếc RCZ-R hiếm hoi. Nó trông khá giống với chiếc xe tiêu chuẩn, nhưng bên dưới lớp da bóng bẩy, nó bùng nổ với những nâng cấp hiệu suất cao kỳ lạ giúp lái xe nhanh chóng và thú vị. Động cơ 1,6 lít 267 mã lực có các pít-tông rèn, thanh điều khiển tăng cường và một turbo cuộn đôi, trong khi khung xe được hưởng lợi từ hệ thống treo được hạ thấp và cứng lại, cùng với phanh trước của xe đua 206 WRC.
Như bạn mong đợi, đó là một cuộc bạo loạn để lái xe, với khả năng tăng tốc như vũ bão và khả năng xử lý sắc bén. Nhưng sẽ không còn bao lâu nữa trước khi những người khác nhận được sự chú ý của chiếc coupon nhanh chóng này, vì vậy hãy mua ngay bây giờ trước khi quá muộn.
Renault Clio V6
Khoảng giá: £ 38,000- £ 90,000Lựa chọn của chúng tôi: Clio V6 MK2Động cơ: 3.0 lít V6, 247bhpNăm sản xuất: 2001-2005
Một chiếc supermini hai chỗ ngồi, dẫn động cầu sau, động cơ đặt giữa? Nó có vẻ điên rồ ngày nay, nhưng đó chính xác là những gì Renault đưa ra khi tung ra chiếc Clio V6 hoang dã vào năm 2001. Với động cơ mạnh mẽ 227bhp nơi hàng ghế sau và thân xe phồng lên, chiếc xe sang trọng kiểu Pháp bốc lửa này đã có một đẳng cấp riêng khi xuất hiện. để thu hút sự chú ý.
Việc xử lý lộn xộn khiến những chiếc xe đời đầu gặp chút khó khăn, nhưng phiên bản cải tiến 247bhp ra mắt năm 2003 đã có những tinh chỉnh về khung gầm để xử lý dễ đoán hơn. Tuy nhiên, bạn vẫn cần sự thông minh của bạn về bạn. Các thương hiệu bình dân không có khả năng tạo ra thứ gì đó táo bạo trở lại, vì vậy không có gì ngạc nhiên khi giá cả đang tăng lên.
Renault Espace
Khoảng giá: £ 2.000- £ 5.000Lựa chọn của chúng tôi: Không gian 2.0 TXEĐộng cơ: 2.0 lít 4cyl, 120bhpNăm sản xuất: 1984-1991
Chiếc xe chở người tiên phong này ngày nay trông cũng tương lai như khi nó ra mắt lần đầu vào năm 1984. Với kiểu dáng góc cạnh đặc biệt, các tấm thân bằng sợi thủy tinh và diện tích kính lớn, Espace có bảy chỗ ngồi với kích thước nhỏ gọn. Cabin cực kỳ linh hoạt, với các ghế có thể gấp lại hoặc tháo ra, trong khi ghế trước có thể xoay để tạo ra khu vực tiếp khách khi bạn dừng lại.
Nó cũng vận hành tốt, với xăng nhỏ và động cơ diesel tiết kiệm, cộng với khả năng xử lý giống một chiếc xe hơi. Trong thế giới của những chiếc SUV hạng sang, chiếc MPV ngày càng hiếm của Renault này là một chút mới lạ ngày nay, và cũng là một mẫu xe cổ điển được đảm bảo trong tương lai.
Renaultsport Megane R26
Khoảng giá: £ 6.000- £ 14.000Lựa chọn của chúng tôi: Megane F1 Team Edition R26Động cơ: Tăng áp xăng 2.0 lít 4cyl, 227 mã lựcNăm sản xuất: 2006-2009
Renault có một lịch sử phong phú về các anh hùng hot hatch – và Mégane R26 là một trong những mẫu xe xuất sắc nhất. Được chế tạo để kỷ niệm thành công của Công thức 1 của thương hiệu, cửa sập dẫn động cầu trước nhanh chóng được xác định bằng đề can độc đáo và hợp kim 18 inch. Bên dưới lớp da là động cơ 2.0 lít tăng áp 227 mã lực mạnh mẽ, cùng với hệ thống khung gầm Cup tự hào có lò xo cứng hơn, bộ vi sai hạn chế trượt và phanh Brembo mạnh mẽ.
Phiên bản R hai chỗ ngồi lột xác thậm chí còn gay cấn hơn, nhưng tốt nhất nên dành cho những ngày cao điểm và ngày lễ. Cả hai đều rất hiếm, nhưng hãy tìm một cái và bạn sẽ được thưởng bằng một tên lửa đường cổ điển nứt nẻ.
